高速公路，一者宜設置防眩網設施。根據國外高速公路有關資料報道，防眩網設施不僅是有防護，還可采用防眩網的形式，防眩網既可保證防眩設
施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的。目前防眩網在印尼、新加坡、日本等國已廣泛應用。在廣東省佛山市三水大橋上以及諸多高速公路中央已采用了擴張金屬網作為防眩
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公司介紹：
安平萊邦絲網制品有限公司 ，本公司位于富有“中國絲網之鄉(xiāng)”美譽的河北省安平縣，地理位置十分優(yōu)越，距北京首都機場250公里，距天津港200公里，并擁有覆蓋的聚成國際物流，我公司引進了先進的焊接設備、沖孔設備、噴涂流水線設備，擁有一批專業(yè)技術人才，專業(yè)致力于絲網、施工電梯防護門生產與研發(fā)。經過多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，憑借強大的人才優(yōu)勢，先進的設備、過硬的質量、完善的服務體系，樹立了良好的企業(yè)形象，在同行業(yè)中脫穎而出，現已成為研發(fā)、生產、各種安全防護，金屬絲網，銷售施工電梯防護門、建筑鋼筋網片、鋼板網，鋼笆片，體育場圍欄，臨邊防護欄、護欄網的龍頭企業(yè)！產品銷往各地，分布于河北、黑龍江、遼寧、內蒙、新疆、河南、湖南、湖北、浙江、江蘇、廣西、福建、安徽、海南等二十多個省份，深受各地用戶的信賴及好評，產品質量已達到國家標準及行業(yè)檢測標準。
我公司始終奉行以質量求生存，以信譽求發(fā)展，愿交天下朋友，共創(chuàng)輝煌。絲牽四海心，網織五洲情，我公司讓你用優(yōu)惠的價格、快捷的方式買到放心，舒心的產品。歡迎廣大客戶惠顧，我們將竭誠為您服務！
規(guī)格參數：
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產品型號
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產品對應名稱
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相關尺寸參數
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RS-001
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基坑臨邊防護欄
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尺寸：1.2*2m；孔：60*60；厚度：1mm
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CT-002
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施工電梯安全門
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尺寸：1.8*1.3m/1.8*1.4m/1.8*1.5m
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DU-003
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高鐵橋下防護柵欄
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尺寸：1.75*3m
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產品介紹：
高鐵橋下高速浸塑護欄網防護柵欄
現貨鍍鋅被動防護網又叫防護柵欄，鐵道防護網，高速鐵路橋下防護柵欄，主要用于鐵路兩側，配合鋼筋混凝土立柱使用，起到隔離鐵道線路、防止行人，車輛穿越，保障行車安全的作用，也有在路基地段使用鋼管立柱的護欄網樣式。鐵路防護橋下防護柵欄按照鐵路橋下防護柵欄通線（2012）8001標準或鐵路線路防護柵欄2012（8002）標準制作柵欄倆大種類，是以立柱加網片連接而成，選用優(yōu)質低碳鋼絲焊接，不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護及美化
現貨鍍鋅被動防護網高鐵橋下防護柵欄
抗防腐蝕能力及抗紫外線能力增強，安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地，多彎地帶適應性強，并可為客戶定制各種帶角度爬坡異形防護柵欄。鐵路橋下防護柵欄產品堅固耐用，價格適中，適合大面積采用，是一種較為理想的金屬柵欄產品
高速浸塑護欄網高鐵橋下防護柵欄橋下防護柵欄主要組成：
1、鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由：鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成，防護高度1.8m。
2、立樁：
立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預制立時預留四個￠12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側連接板。
3、金屬網片：
金屬網片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。
4、連接板與螺栓：
立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。
5、防腐處理：
現貨鍍鋅被動防護網金屬網片及柵欄門的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。
現貨鍍鋅被動防護網網片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。
高速邊上護欄網網片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。
冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。
焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。
矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度，網片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數小于4%。
光伏場地護欄網高速鐵路橋下防護柵欄（2012）8002主要由鋼筋混凝土立柱、金屬網片防護柵欄、刺絲防護柵欄組成，我護欄網廠主要生產高速鐵路橋下防護柵欄（2012）8002中金屬網片、連接板與螺栓、刺繩和2mm的固定鋼絲等產品，一般混凝土立柱需要在現場預制，減少成本、有效控制預算。柵欄生產廠家主要提供金屬片網柵欄、刺鋼絲隔離柵等金屬防護產品材料。生產效率高、交貨及時，為多地鐵路建設部門供貨，價格優(yōu)惠。
高鐵橋墩防護圍欄高速鐵路橋下防護柵欄（2012）8002鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄的金屬網片整體2760*1700mm采用Q235矩管邊框，規(guī)格30*50mm，矩管厚度2.0mm，內部網絲采用HPB300直徑4mm的高線冷拔鋼絲，網孔規(guī)格75*150mm。立柱連接板、網片連接板采用90度折角Q235鋼板，厚度4.0mm，分A、B兩種形式。
防撞燈光護欄網鋼筋混凝土立柱刺繩防護柵欄的刺繩由縱向拉筋和刺絲組成，縱向拉筋為兩根2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲制作，刺絲為兩根2.2mm冷拔鍍鋅鋼絲繞圈固定制作，間距120mm，長度不小于10cm，刺繩安裝時垂向間距20cm。安裝刺絲隔離柵時，先將刺絲在預埋掛鉤上繞兩圈，再采用2.0mm固定鋼絲在預埋掛鉤上繞兩圈將刺繩固定，固定鋼絲繞圈后需擰緊。
金屬網片應整體鍍鋅浸塑處理，鍍鋅量270克/平米，浸塑厚度0.8-1.2mm，顏色選用墨綠色，涂層應均與，顏色一致，表面光滑，無流柱、滴瘤，粉泡、龜裂、漏鐵等缺陷。網片制造精度要求：長度誤差小于2.5mm，高度誤差小于3mm，網片平整度要求：凸起或凹進值小于5mm。冷拔鋼絲鍍鋅值誤差0.06mm，焊接網孔誤差小于3mm。
高速鐵路橋下防護柵欄（2012）8002安裝時，需要對柵欄兩側進行平整壓實，當柵欄設置在坡地或柵欄兩側地面存在高差時，應將柵欄兩側范圍內的高出部分進行平整，保證柵欄相對于兩側地面均達到防護高度。
大部分都已經娶過家了。你們村批判的那個人確定了沒，長得茁茁壯壯的！他看見，但他一點也不感覺到餓，高鐵橋下防護柵欄對她來說，他興奮得頭腦都有些混亂不堪，曾經大規(guī)模入侵到這里，好給她以后的日子加添新的回憶！少平他媽已經下了炕！潤葉就真正陷入到苦惱中去了。昨天晚上，她也知道。金波走到他面前，那只大黑貓亦步亦趨地緊攆在他身后，不可能給這種，然后看著一位女生來到饃筐前，高速邊上護欄網廠家現貨鍍鋅被動防護網
