梅蘭日蘭AGM蓄電池M2AL12-100法國進(jìn)口12V100AH后備浮充用蓄電池20HR
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梅蘭日蘭AGM蓄電池M2AL12-100法國進(jìn)口12V100AH后備浮充用蓄電池20HR
梅蘭日蘭AGM蓄電池M2AL12-100法國進(jìn)口12V100AH后備浮充用蓄電池20HR
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Galaxy PW: 完美運(yùn)行的新方案
Innovation
A new approach to manage power supply quality
滿足您的實(shí)際需要
Galaxy PW系列UPS具有八種額定功率(20,30,40,50,60,80,100,120KVA),以迎合未來的小巧設(shè)計(jì)及卓越性能去滿足用戶不同的電力需求
智能化節(jié)能(EC0)方式使效率達(dá)到最高97%
Galaxy PW UPS的效率極高,帶滿負(fù)載時(shí)可高達(dá)93.5%。若選擇智能化節(jié)能(ECO)方式運(yùn)行,它能在不犧牲保護(hù)您應(yīng)用所需要的安全等級的前提下,節(jié)省能量。智能化節(jié)能(ECO)方式通過將UPS旁路,用靜態(tài)開關(guān)給負(fù)載供電,使效率高達(dá)97%,在一年時(shí)間內(nèi)節(jié)省的電能量可達(dá)UPS價(jià)格的8%。如果需要,Galaxy PW能夠隨時(shí)轉(zhuǎn)換回“在線式”運(yùn)行。
完全滿足從0到100%負(fù)載的躍變
在某些情況下,UPS必須能夠提供瞬間滿足負(fù)載的要求。Galaxy PW完全滿足這種要求。而無需切換到旁路,并且保持輸出電壓絕對在計(jì)算機(jī)廠家所要求的范圍內(nèi)(在負(fù)載發(fā)生100%的躍變時(shí),電壓的瞬間變化在+2%內(nèi))。
模塊化直接并聯(lián) 標(biāo)準(zhǔn)簡單的經(jīng)濟(jì)方案
這種方案保證了極大的靈活性,即使沒有預(yù)見到將來是否有增容的可能性,Galaxy PW任何型號都能在需要的時(shí)候擴(kuò)容。因此,您最初的投資得到了最大的利用,簡單地增加一臺同樣容量的單機(jī)UPS, 立即就能實(shí)現(xiàn)并聯(lián)冗余或增容。
冷啟動
Galaxy PW UPS即使在沒有市電的情況下也能啟動。負(fù)載所需的功率在一般時(shí)間內(nèi)由電池提供,為擁護(hù)提供了方便,在不同的環(huán)境有相應(yīng)靈活的方案
IGBT技術(shù)
采用最新型、全面驗(yàn)證的功率器件IGBT,使UPS的電路更簡化,器件更少,從而使UPS的可靠性無與倫比。
型號 |
內(nèi)阻 (毫歐) |
最大充電電流(安培) |
外型尺寸 |
重量約(Kg) |
短路電流(安培) |
25℃以下最大放電電流 |
||
長(L) |
寬(W) |
高(H) |
||||||
M2AL 12-24 |
≤12 |
7.2 |
166 |
175 |
125 |
8.6 |
800 |
240 |
M2AL 12-33 |
≤10 |
9.9 |
192 |
130 |
170 |
10.2 |
850 |
330 |
M2AL 12-40 |
≤9.5 |
12.0 |
197 |
165 |
170 |
13.5 |
900 |
400 |
M2AL 12-45 |
≤7.5 |
13.5 |
197 |
165 |
170 |
13.8 |
1050 |
450 |
M2AL 12-55 |
≤7.0 |
16.5 |
229 |
138 |
213 |
19.5 |
1400 |
550 |
M2AL 12-60 |
≤6.5 |
18.0 |
258 |
166 |
215 |
24.0 |
1450 |
600 |
M2AL 12-65 |
≤6.0 |
19.5 |
350 |
167 |
179 |
22.2 |
1700 |
650 |
M2AL 12-75 |
≤5.7 |
22.5 |
258 |
166 |
215 |
24.0 |
1800 |
700 |
M2AL 12-80 |
≤5.5 |
24.0 |
258 |
166 |
215 |
24.0 |
1900 |
750 |
M2AL 12-90 |
≤5.2 |
27.0 |
306 |
169 |
214 |
30.0 |
2000 |
800 |
M2AL 12-100 |
≤4.5 |
30.0 |
330 |
171 |
222 |
32.0 |
2200 |
900 |
M2AL 12-120 |
≤4.0 |
36.0 |
410 |
176 |
227 |
38.0 |
2400 |
950 |
M2AL 12-134R |
≤3.8 |
40.5 |
342 |
172 |
277 |
42.5 |
2550 |
950 |
M2AL 12-150 |
≤3.5 |
45.0 |
485 |
172 |
240 |
47.0 |
2800 |
1000 |
M2AL 12-160 |
≤3.2 |
48.0 |
530 |
209 |
240 |
50.0 |
2950 |
1000 |
M2AL 12-200 |
≤3.0 |
60.0 |
522 |
238 |
223 |
65.0 |
3500 |
1000 |
M2AL 12-230 |
≤2.8 |
69.0 |
520 |
296 |
208 |
75.0 |
3900 |
1100 |
近年來,基于公網(wǎng)的通信方法在工業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控中得到了廣泛的應(yīng)用。這些通信方式包括公用電話網(wǎng)、因特網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)。通信網(wǎng)絡(luò)不需要傳輸線,可以在任何地方在通信覆蓋,顯然,這些優(yōu)勢是有線網(wǎng)絡(luò)無法比擬的。
(全球移動通信系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò)是目前應(yīng)用最廣泛和最廣泛使用的通信網(wǎng)絡(luò)在中國。因此,在遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)的框架,它可以使用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),而不需要重新建設(shè)基站。
目前使用(短消息業(yè)務(wù))的遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制的應(yīng)用,如電力遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、直放站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息查詢系統(tǒng)。短信數(shù)據(jù)流量較小的場合傳輸是合適的,和(不間斷電源)的狀態(tài)信息和故障信息的數(shù)據(jù)少,短信傳播是非常合適的。
介紹遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)主要用于監(jiān)控,的故障少,如果每個(gè)配備值班人員,顯然浪費(fèi)了人力、物力和財(cái)力;如果把這個(gè)問題,如果有問題,治療不及時(shí),可能造成嚴(yán)重后果的。利用現(xiàn)有的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),只要監(jiān)控中心配備值班人員,您可以監(jiān)視所有的,不僅可以查詢的狀態(tài)信息,在任何時(shí)間,而且還可以獲得故障信息的時(shí)間,節(jié)約人力、物力和財(cái)力。
系統(tǒng)的組成原理和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能
系統(tǒng)組成原理
系統(tǒng)由監(jiān)控中心、服務(wù)員和遠(yuǎn)程監(jiān)控點(diǎn)。監(jiān)控中心由機(jī)和通信模塊組成,監(jiān)控中心只需。遠(yuǎn)程監(jiān)控點(diǎn)由監(jiān)控對象和監(jiān)控模塊組成,為監(jiān)控對象,系統(tǒng)采用多個(gè)監(jiān)控對象。監(jiān)控模塊由通信模塊和單片機(jī)組成,每個(gè)監(jiān)控對象需要一個(gè)監(jiān)控模塊。圖系統(tǒng)原理圖。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能
監(jiān)控中心的主要功能有:一
)遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊,如設(shè)置監(jiān)控模塊返回?cái)?shù)據(jù)到監(jiān)控中心的卡號碼;
)發(fā)送指令到遠(yuǎn)程查詢信息,并接收返回的數(shù)據(jù);
自動接收報(bào)警信息遠(yuǎn)程監(jiān)測點(diǎn);
)存儲狀態(tài)信息和報(bào)警信息。
值班人員在發(fā)生故障時(shí),除了監(jiān)測模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心,也數(shù)據(jù)信息發(fā)送給值班人員,值班人員能及時(shí)趕到現(xiàn)場對的維護(hù),減少洛杉磯。
功能遠(yuǎn)程監(jiān)控點(diǎn):
一)接收由監(jiān)控中心發(fā)送查詢命令和查詢窗口,然后將返回的數(shù)據(jù)通過監(jiān)控中心;
空閑時(shí)間查詢的工作狀態(tài),以確定是否有故障,如果有故障,發(fā)送到監(jiān)控中心,值班人員的故障信息。
通信模塊
目前,很多通信設(shè)備廠商的通信模塊的生產(chǎn),如,兩系列西門子系列,這些模塊的功能和使用基本上是相同的。在模塊的使用早期開發(fā)的系統(tǒng),后者的投入使用,利用西門子公司的模塊時(shí)。這個(gè)模塊都與線(或)第二代雙通信模塊的標(biāo)準(zhǔn),并且與和控制命令行。
軟件設(shè)計(jì)監(jiān)控中心
框架結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)傳輸
數(shù)據(jù)傳輸需求遵循一定的協(xié)議,也就是說,通信的幀結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)有以下兩類:
一)監(jiān)控中心發(fā)送數(shù)據(jù)到遠(yuǎn)程監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu),如圖所示。其中:命令式是用來區(qū)分發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控點(diǎn)的命令集的查詢命令,如果命令設(shè)置,啟動字和校驗(yàn)字是沒有必要的。
)遠(yuǎn)程監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心,值班人員的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu),如圖所示。其中:有種類型的數(shù)據(jù):第一返回是
梅蘭日蘭蓄電池適應(yīng)范圍:
電力電網(wǎng)
IT機(jī)房
電信網(wǎng)絡(luò)
移動機(jī)房
數(shù)據(jù)中心
金融
工業(yè)
梅蘭日蘭蓄電池特性與功能
特殊的正板柵合金 純鉛,法國梅蘭日蘭蓄電池低鈣和高錫合金提供了快速的高倍率電能。
銅合金嵌入式螺紋極柱 易于安裝和維護(hù)并確保超高載流能力。
獨(dú)特的穿壁焊式密封法國梅蘭日蘭蓄電池優(yōu)質(zhì)的焊接確保了電池間大電流的傳輸。
增強(qiáng)的阻燃型聚丙烯(L94.V028%LOI)外殼和蓋板 特殊的加強(qiáng)設(shè)計(jì)外殼在保護(hù)了電池的同時(shí)也增強(qiáng)了散熱能力,并避免電池鼓脹變形和滿足安全要求。
先進(jìn)的吸液式玻璃纖維隔膜 (AGM)技術(shù) 梅蘭日蘭梅蘭日蘭蓄電池采用特殊超細(xì)微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內(nèi)阻,增加容量,有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲的安全性。
抗擊穿的玻璃纖維隔膜 極低的內(nèi)阻以提供超高倍率放電的同時(shí)可避免電池失效和短路以延長電池壽命。
重載加厚極板 經(jīng)久耐用的雙面涂膏極板及10年的設(shè)計(jì)壽命。
放電特性DISCHARGE FEATURES
放電時(shí),放電電流不應(yīng)大于3C ( A ),電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖,請不要使終止電壓低于表值,以免影響電池壽命。
充電特性CHARGE FEATURES
電池浮充使用,充電電壓控制在13 。 6V~13 。 8V ,電流不得大于 0 。 25C ( A )。電池充電時(shí),過高或過低的充電電壓會造成電池長期處于過充或不飽和充電狀態(tài),影響電池壽命。
自放電特性SELF DISCHARGE FEATURE
電池自放電功率與環(huán)境溫度有關(guān), 在 20 攝氏度環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少3% 的常量 .
梅蘭日蘭蓄電池特性:
1.安裝使用
(1)使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為-5~35℃.)
(4)安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請按電池標(biāo)識“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6)在電池連接過程中,請戴好防護(hù)手套,使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),請將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,絕對避免將金屬工具同時(shí)接 觸到電池正、負(fù)端子.
(7)若需要電池并聯(lián)使用,一般不要超過三組(只)并聯(lián).
(8)和外接設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端,并緊固好連接線。
梅蘭日蘭密封鉛酸免維護(hù)蓄電池膠體(2V50–3850AH)
應(yīng)用領(lǐng)域: 循環(huán)/浮充使用,通訊網(wǎng)絡(luò),制冷裝置,太陽能設(shè)備,風(fēng)力系統(tǒng),引擎啟動,電動輪椅車,電動車輛,地面清洗設(shè)備,水泵設(shè)備,高爾夫車,便攜式醫(yī)療設(shè)備,陰極保護(hù)裝置,船舶,航海設(shè)備,導(dǎo)航輔助設(shè)備。
梅蘭日蘭UPS電源供電系統(tǒng)可用性發(fā)展的歷程
第一代梅蘭日蘭UPS電源——動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源。其利用機(jī)械慣性儲能以及電動機(jī)、發(fā)電機(jī)的能量傳輸機(jī)制以提供短時(shí)間的不間斷供電,體積龐大、造價(jià)昂貴、噪聲巨大,猶如一個(gè)小型電廠。動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源的特征是占地面積較大,噪音大,不易維護(hù)和使用,接近一套工程設(shè)備。
第二代梅蘭日蘭UPS電源——工頻機(jī)。相比于動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源,其可用性提升主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,體積變小,搬運(yùn)和安裝難度降低;第二,備電時(shí)間可以由后備電池決定,從動態(tài)梅蘭日蘭UPS電源的秒級備電上升到小時(shí)級;第三,可以對較差電網(wǎng)優(yōu)化,如果一旦電網(wǎng)波動比較大,可以給后端設(shè)備提供相對穩(wěn)定的電力供應(yīng)。但是,工頻梅蘭日蘭UPS電源依然存在一些問題:第一,運(yùn)輸與安裝問題。工頻機(jī)因?yàn)轶w積龐大無法通過門和內(nèi)置的升壓用變壓器重量太重?zé)o法使用電梯運(yùn)輸?shù)?,?dǎo)致安裝此類梅蘭日蘭UPS電源經(jīng)常要打墻安裝、吊車運(yùn)輸;第二,維護(hù)問題,梅蘭日蘭UPS電源主機(jī)類似黑盒設(shè)計(jì),有任何故障或者異常都只能依托原廠家維修,運(yùn)維人員不敢直接打開操作,時(shí)間響應(yīng)慢,對業(yè)務(wù)影響大。
第三代梅蘭日蘭UPS電源——高頻機(jī)。高頻機(jī)的出現(xiàn)進(jìn)一步提升了功率密度,體積減小了50%,從功能模塊上提升了維護(hù)性,縮短了MTTR時(shí)間,可在數(shù)小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。重量較工頻機(jī)進(jìn)一步降低,有效提升了工程的可安裝性。同時(shí),高頻機(jī)也大都采用了全數(shù)字化的高集成化設(shè)計(jì),在維護(hù)性方面也有較大改進(jìn)。THDi可以做到5%以下,明顯減少電網(wǎng)的諧波污染,效率也進(jìn)一步提升到92-96%,體現(xiàn)出其節(jié)能優(yōu)勢。但是,對設(shè)備可用性的追求探索并未停止:單點(diǎn)故障是否可以排除?故障修復(fù)時(shí)間是否可以縮短至分鐘級?維護(hù)技術(shù)門檻可否降低至可以自行維護(hù)?