佳木斯供應(yīng)科士達(KSTAR)蓄電池6-FM-20高低壓配電柜12V20AH鉛酸閥控密封式
佳木斯供應(yīng)科士達(KSTAR)蓄電池6-FM-20高低壓配電柜12V20AH鉛酸閥控密封式
佳木斯供應(yīng)科士達(KSTAR)蓄電池6-FM-20高低壓配電柜12V20AH鉛酸閥控密封式
佳木斯供應(yīng)科士達(KSTAR)蓄電池6-FM-20高低壓配電柜12V20AH鉛酸閥控密封式
佳木斯供應(yīng)科士達(KSTAR)蓄電池6-FM-20高低壓配電柜12V20AH鉛酸閥控密封式
科士達蓄電池
產(chǎn)品特點：
1、 免維護
采用獨特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。
2、 安全可靠性高：
采用自動開啟、關(guān)閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部，而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
3、 使用壽命長：
在20℃環(huán)境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年，FM固定型密封電池浮充壽命可達6年，FML系列電池浮充壽命可達8年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。
4、 自放電率低：
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可使用。
5、 適應(yīng)環(huán)境能力強：
可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
6、 方向性強：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
7、 綠色無污染：
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同置一室。
8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更優(yōu)越。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計，具有更強勁的輸出功率。
獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極佳的電氣性能。
■免維護：
·采用獨特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION），不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。
■安全可靠性高：
·采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。
■使用壽命長：
·在20℃環(huán)境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。
■自放電率低：
·采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可正常使用。
■導(dǎo)電能力強
·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極佳電氣性能。
■適應(yīng)環(huán)境能力強：
·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。
■方向性強：
·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
■綠色無污染：
·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。
■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
·采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更優(yōu)越。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計，具有更強勁的輸出功率。
·獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。
·添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
·全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極佳的電氣性能。
UPS蓄電池使用的三項注意：
科士達FM小型密封電池系列
電池容量：1.2AH～28AH
電池特性：標(biāo)準(zhǔn)系列，浮充壽命可達3年
應(yīng)用范圍：小功率UPS/應(yīng)急照明/安全報警
科士達電池系列參數(shù)
型號
額定電壓(V)
額定容量(Ah)
外形尺寸(mm)
參考重量(Kg)
端子類型
20HR
10HR
5HR
1HR
長(L)
寬(W)
高(H)
總高
1.75V/C
1.75V/C
1.70V/C
1.60V/C
±1
±1
±1
±2
6-FM-7
12
7.0
6.5
5.6
4.2
151
65
94
98
2.5
F1/F2
6-FM-7.5
12
7.5
6.9
6.0
4.5
151
65
94
98
2.5
F1/F2
6-FM-8
12
8.0
7.4
6.4
4.8
151
65
94
98
2.6
F1/F2
6-FM-12
12
12.0
11.2
9.6
7.2
151
98
94
98
4.1
F2
6-FM-15
12
15.0
13.9
12.0
9.0
181
77
167
167
5.8
B1/M4
6-FM-17
12
17.0
15.8
13.6
10.2
181
77
167
167
6.2
B1/M4
6-FM-20
12
20.0
18.6
16.0
12.0
180
77
167
167
6.4
M4
6-FM-24A
12
24.0
22.3
19.2
14.4
166
126
174
174
8.5
M1
6-FM-24B
12
24.0
22.3
19.2
14.4
166
126
174
179
8.5
B9
6-FM-24C
12
24.0
22.3
19.2
14.4
177
167
126
126
8.5
M4
6-FM-26
12
26.0
24.1
20.8
15.6
177
167
126
126
9.0
M4
6-FM-28
12
28.0
26.0
22.4
16.8
166
126
174
174
9.5
M1
電池容量：33AH～200AH
電池特性：標(biāo)準(zhǔn)系列，浮充壽命可達6年
應(yīng)用范圍：UPS/通訊/電力
2、FM固定型密封電池系列參數(shù)表
型號
額定電壓(V)
額定容量(Ah)
外形尺寸(mm)
參考重量(Kg)
端子類型
20HR
10HR
5HR
1HR
長(L)
寬(W)
高(H)
總高
1.80V/C
1.80V/C
1.75V/C
1.60V/C
±1
±1
±1
±2
6-FM-33
12
33
30.5
26.4
19.8
196
131
163
180
10.3
B2
6-FM-38A
12
38
34.2
30.4
22.8
197
165
170
170
12.6
B3/B4/M1
6-FM-38B
12
38
34.2
30.4
22.8
198
166
175
175
12.6
M1
6-FM-38C
12
38
34.2
30.4
22.8
198
166
175
180
12.6
B9
6-FM-40
12
40
36
32
24
197
165
170
170
13.8
M1
6-FM-65A
12
65
61
52
39
350
167
178
178
21.0
B5/B11/M2
6-FM-65B
12
65
61
52
39
330
174
168
178
21.0
M3
6-FM-65C
12
65
61
52
39
350
167
174
174
21.0
B6
6-FM-90
12
90
82.8
72
54
307
169
208
211
28.5
M2
6-FM-100A
12
100
92
80
60
331
175
214
219
29.0
M2
6-FM-100B
12
100
92
80
60
330
174
220
226
29.0
M3
6-FM-100C
12
100
92
80
60
409
177
225
225
32.5
M2
6-FM-100D
12
100
92
80
60
406
174
211
236
32.5
B7/B8/M3
6-FM-120A
12
120
110
96
72
406
173
211
236
35.1
M3
6-FM-120B
12
120
110
96
72
409
177
225
225
34.5
M2
6-FM-150
12
150
138
120
90
530
209
214
219
48.5
M5
6-FM-200
12
200
184
160
120
520
240
220
224
65.0
M5
全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性
·采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更優(yōu)越。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計，具有更強勁的輸出功率。
·獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。
·添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
·全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證極佳的電氣性能。
所有UPS蓄電池實際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環(huán)境的溫度、貯存時間的長短以及負(fù)荷特性密切相關(guān)。如果不能正確地使用UPS電源，往往會造成蓄電池實際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量。為此，用戶在使用蓄電池時須注意以下幾點：
1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用，都會使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛，并吸附到蓄電池陰極上，形成所謂的陰極“硫酸鹽化”，結(jié)果造成了電池內(nèi)阻增大，蓄電池的可充放電性能受到影響。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3～5年。
2.對于大多數(shù)UPS電源來說，當(dāng)蓄電池每次放電完畢后，可利用內(nèi)部充電回路進行浮充。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài)，一般需要的充電時間為10～12小時。充電時間不夠會使蓄電池處于充電不充分狀態(tài)，使蓄電池實際可供使用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量。在市電電壓低于200V時，部分UPS電源已不能利用內(nèi)部充電回路對蓄電池進行飽和充電了。
3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性，長期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機10天以上)，在重新開機使用之前，最好先不要加負(fù)載，讓UPS電源利用機內(nèi)的充電回路對蓄電池浮充10～12小時后再進行使用。對于使用后備式UPS電源的用戶來說，若UPS電源長期工作在后備工作狀態(tài)，建議每隔一個月，讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2～3分鐘，以便激活電池。
電動車電池保養(yǎng)六技巧
技巧一嚴(yán)禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
技巧二定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電池修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。
技巧三避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
技巧四正確掌握充電時間
在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
技巧五防止曝曬
電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
技巧六避免充電時插頭發(fā)熱
充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應(yīng)及時清除氧化物或更換接插。
