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供應(yīng)科士達(dá)蓄電池6-FML-40遼源地區(qū)總代理12V40AH鉛酸免維護(hù)10HR
發(fā)布者:YSL2008  發(fā)布時(shí)間:2017-04-13 22:01:26

供應(yīng)科士達(dá)蓄電池6-FML-40遼源地區(qū)總代理12V40AH鉛酸免維護(hù)10HR

供應(yīng)科士達(dá)蓄電池6-FML-40遼源地區(qū)總代理12V40AH鉛酸免維護(hù)10HR

供應(yīng)科士達(dá)蓄電池6-FML-40遼源地區(qū)總代理12V40AH鉛酸免維護(hù)10HR

供應(yīng)科士達(dá)蓄電池6-FML-40遼源地區(qū)總代理12V40AH鉛酸免維護(hù)10HR

供應(yīng)科士達(dá)蓄電池6-FML-40遼源地區(qū)總代理12V40AH鉛酸免維護(hù)10HR

科士達(dá)免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品特性:

·采用獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)(GASRECOMBINATION),不必定期補(bǔ)液維護(hù),減少用戶使用的后顧之憂。

安全可靠性高:

·采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。

使用壽命長:

·在20℃-25℃環(huán)境下,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

自放電率低:

·采用特種鉛鈣多元合金,對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,在20℃的環(huán)境下,KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。

導(dǎo)電能力強(qiáng)

·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳電氣性能。

科士達(dá)蓄電池適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):

·可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。

方向性強(qiáng):

·特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。

綠色無污染:

·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性

·采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更優(yōu)越。

優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。

·獨(dú)特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。

·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

·全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳的電氣性能

特點(diǎn)FEATURES


■鉛鈣多元合金板柵,涂膏成型的電極板:大容量,自放電小,析氣少,壽命長。
■鉛錫多元合金匯流排:內(nèi)阻小,耐腐蝕,能經(jīng)受長期浮充使用。
■先進(jìn)的 AGM 隔離板:將電解液盡量吸收,不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收。
■ ABS 工程塑料外殼:牢固、耐老化。
■硅氟橡膠密封帽:安全,防爆。
■銅基鍍銀端子:接觸電阻小,不生銹。
■分析純電解:自放電小。
■獨(dú)特配方:深放電恢復(fù)性能好。

放電時(shí),放電電流不應(yīng)大于 3C ( A ),電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖,請(qǐng)不要使終止電壓低于表值,以免影響電池壽命。


充電特性CHARGE FEATURES

 

電池浮充使用,充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ,最大電流不得大于 0 。 25C ( A )。電池充電時(shí),過高或過低的充電電壓會(huì)造成電池長期處于過充或不飽和充電狀態(tài),影響電池壽命。
自放電特性SELF DISCHARGE FEATURE


電池自放電功率與環(huán)境溫度有關(guān) , 在 20 攝氏度 環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少 3% 的常量 .
安裝使用與維護(hù)INSTALLATION,OPERATION AND MAINTENANCE


■電池在運(yùn)輸途中或保存過程中由于自放電損失一定容量 , 請(qǐng)使用前進(jìn)行補(bǔ)充電 , 建議每月 3~6 個(gè)月補(bǔ)充電一次 .
■電池出廠時(shí)已是初充電狀態(tài) , 所以不要將正負(fù)端子短接 .
■應(yīng)正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .
■實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用 .
■實(shí)際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用 ( 并聯(lián)使用最好不超過 4 組 ).
■讓電池有一個(gè)良好的工作及儲(chǔ)存環(huán)境,應(yīng)話在干燥、通風(fēng)的地方使用,避免陽光直射,遠(yuǎn)離熱源及高溫物體。電池放電時(shí),工作溫度請(qǐng)控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內(nèi)。
■使用電池時(shí)應(yīng)當(dāng)正立安裝放置,不建議側(cè)放使用。電池組中每個(gè)電池間端子連接要牢固。
■放電后不要旋轉(zhuǎn)務(wù)必立即充電。
■在使用中, 應(yīng)定期檢查電池,若長期處于充電狀態(tài),而不放電,會(huì)使電池活性變差,故一般三個(gè)月進(jìn)行一次放電試驗(yàn),放電容量在電池的 50% 左右,然后對(duì)電池重新充電。

 

 

型號(hào)            電壓,容量、長 、寬  、高(全高)   

6-FM-7AH

12V, 7AH, 151 * 65 * 95(99)mm

230

6-FM-17AH

12V, 17AH,181 * 77 * 167(169)mm

475

6-FM-24AH

12V, 24AH, 166 * 126 * 174(179)mm

700

6-FM-38AH

12V, 38AH, 198 * 165 * 170(173)mm

1,125

6-FM-65AH

12V, 65AH, 350 * 167 * 178(180)mm

1,575

6-FM-100AH

12V, 100AH, 406 * 174 * 211(236)mm

2,088

6-FM-120AH

12V, 120AH, 406 * 174 * 211(236)mm

2,550

6-FM-150AH

12V, 150AH, 530 * 209 * 214(219)mm

3,718

6-FM-200AH

12V, 200AH,520 * 240 * 220(224)mm

4,688

蓄電池是重要的電源保障系統(tǒng),為不間斷運(yùn)行設(shè)備提供了可靠的支持。在市電斷電的情況下,蓄電池可為設(shè)備供應(yīng)電,使系統(tǒng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前,電力、通信、鐵路等行業(yè)大量使用的是免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池

一、蓄電池的應(yīng)用情況

蓄電池是重要的電源保障系統(tǒng),為不間斷運(yùn)行設(shè)備提供了可靠的支持。在市電斷電的情況下,蓄電池可為設(shè)備供應(yīng)電,使系統(tǒng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前,電力、通信、鐵路等行業(yè)大量使用的是免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池VRLA(Valve-RegulatedLead-Acid)。

二、蓄電池常見故障、維護(hù)要求和維護(hù)現(xiàn)狀

免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池的免維護(hù)只是指不需要加水,并不指不需維護(hù)。蓄電池在使用過程中,由于長期處于浮充狀態(tài)下,將出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現(xiàn)象,導(dǎo)致蓄電池容量降低甚至失效。在我們檢測(cè)中也常常發(fā)現(xiàn)實(shí)際容量只有標(biāo)稱容量的60%左右。這些現(xiàn)象是蓄電池中最常見的故障。

xcx蓄電池維護(hù)的基本要求:新電池投入使用時(shí),要做工程驗(yàn)收,做容量試驗(yàn),確定蓄電池的容量是否與額定容量一致;

1、電池投入使用后,要求保持適宜的工作環(huán)境溫度;

2、要求定期測(cè)量各電池端電壓,當(dāng)各電池壓差過大時(shí),要進(jìn)行均充;

3、要求定期對(duì)電池進(jìn)行試探性容量試驗(yàn)或深度放電,以便檢查電池組的性能優(yōu)劣以及保持電池的活性。

一般來說,正常使用的蓄電池壽命應(yīng)在8年以上,實(shí)際上很多蓄電池在投入后不久就開始出現(xiàn)故障,除部分電池在制造工藝上存在先天缺陷外,另一個(gè)主要原因是后天缺乏必要的、科學(xué)的維護(hù)造成的。值得注意和思考的是,許多部門維護(hù)蓄電池的主要問題是缺乏必要的測(cè)試維護(hù)手段。技術(shù)人員無法掌握自己系統(tǒng)UPS后備電池的健康狀況,給UPS系統(tǒng)正常工作留下隱患。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,國內(nèi)90%以上的蓄電池缺乏必要的維護(hù),95%以上的UPS電池沒有安裝監(jiān)控設(shè)備。在實(shí)際使用過程中只有很少用戶定期檢查蓄電池并對(duì)蓄電池作定期容量測(cè)試,很多情況下是在市電停電后才發(fā)現(xiàn)蓄電池放電容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,甚至有的電池組在容量低于額定容量的50%的情況下還在繼續(xù)工作!其風(fēng)險(xiǎn)性可想而知。中國網(wǎng)通、中國電信和中國聯(lián)通等大型通信公司都在重要樞紐建立了相應(yīng)的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),使得蓄電池在受控狀態(tài)下運(yùn)行。但受控狀態(tài)的蓄電池只占其中一部分,并且受控電池只能知道浮充電壓,不知道容量。由于條件所限,對(duì)于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無從知曉。

三、蓄電池的維護(hù)方法

1、測(cè)量浮充電壓法

浮充電壓設(shè)置的高低對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量需達(dá)到補(bǔ)償自放電及電池單放電量和維持氧循環(huán)的需要。不合理的浮充電壓會(huì)出現(xiàn)以下兩方面的問題:一是浮充電壓過高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;二是浮充電壓過低,會(huì)使電池充電不足,引起電池落后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓值需要根據(jù)廠家說明書的要求而設(shè)定。測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)簡單而重要的工作,但是測(cè)量浮充電壓并不容易找出落后單體電池。在正常的情況下,浮充電壓比較平均,但是進(jìn)行放電試驗(yàn)就可以很容易找出落后電池。以2V電池為例,在沒有放電之前,各電壓值基本一致,但大電流放電后,就可以發(fā)現(xiàn)落后電池的浮充電壓快速下降。從曲線(圖一)中可以看出,7號(hào)電池為落后電池,需要進(jìn)行維護(hù)。對(duì)于浮充電壓來說,如果浮充電壓比標(biāo)稱浮充電壓低超過11.5%,該電池就需要進(jìn)行更換或進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)。

(圖一)

2、容量測(cè)量法

容量測(cè)量法是靜態(tài)放電,對(duì)電池進(jìn)行容量試驗(yàn)?zāi)茌^好地掌握電池的性能。此外,如果電池組長期處于浮充狀態(tài),極易造成電極硫化,性能下降,使電池內(nèi)阻增大、電池容量下降,因此靜態(tài)放電也可用于電池組的日常維護(hù)、活化,有利于電池容量的恢復(fù)保持,延長電池的使用壽命。容量測(cè)試法可以采用蓄電池檢測(cè)儀或自動(dòng)負(fù)載箱進(jìn)行恒流放電。當(dāng)測(cè)試到某一單體電池電壓提前下降低于標(biāo)稱電壓的88.5%時(shí)或總電壓低于88.5%時(shí)就停止放電。計(jì)算電池的放電容量為:放電電流×放電時(shí)長,如果放電容量低于額定容量的80%,則需要進(jìn)行查找落后電池,如果有多個(gè)單體電池低于要求則需整組更換。如果某一節(jié)電池電壓訊速下降到原電壓的88.5%,這節(jié)電池性能有問題,需要進(jìn)行活化實(shí)驗(yàn),若容量低于80%,則更換該單體電池。如圖二所示為24節(jié)單體電池8小時(shí)放電曲線。圖中7號(hào)電池充電不足,曲線異常,需要均充。

3、在線檢測(cè)法

在線檢測(cè)法需要使用電池檢測(cè)儀,其檢測(cè)原理為:采用短時(shí)間大電流放電,通過檢測(cè)儀采集到的單體電池的電壓、放電電流等數(shù)據(jù),利用電池內(nèi)阻和放電率等特性分析出每節(jié)電池的優(yōu)劣。如果某單體電池內(nèi)阻比基線數(shù)據(jù)高20%~50%作單體容量測(cè)試;若高出50%,則無需再測(cè)試,更換該單體電池。近幾年國內(nèi)公司推出的蓄電池檢測(cè)儀,性能與國外的產(chǎn)品差不多,價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì)。

四、蓄電池維護(hù)全面解決方案

如何對(duì)閥控式鉛酸蓄電池建立起一套行之有效的維護(hù)檢測(cè)管理方法,一直是廣大維護(hù)人員所關(guān)心的問題。蓄電池全面維護(hù)是一項(xiàng)繁重的工作,擁有一種先進(jìn)的工具,以減輕工作強(qiáng)度,是廣大維護(hù)人員一直以來的期盼。

十幾年來,石家莊凱翔電氣有限公司一直在從事蓄電池檢測(cè)儀,交、直流電源檢測(cè)的研究工作,推出蓄電池維護(hù)全面解決方案。在電力有關(guān)部門及河北省通信公司各分公司的大面積使用取得了良好的效果,在這里介紹給大家。

在蓄電池維護(hù)全面解決方案中,有以下四個(gè)系列產(chǎn)品:智能蓄電池檢測(cè)儀、電池組參數(shù)在線監(jiān)測(cè)儀、高壓直流負(fù)載箱和便攜式自動(dòng)負(fù)載箱。

智能蓄電池檢測(cè)儀是對(duì)48V、220V、400V蓄電池組及各種直流電源設(shè)備維護(hù)及容量檢測(cè)、新電池工程驗(yàn)收和定期深度放電的儀器。將單體電池、電池組的檢測(cè)和放電合二為一,具有設(shè)計(jì)新穎、體積小、功能強(qiáng)、可靠性高等特點(diǎn)。在放電的同時(shí)自動(dòng)保存檢測(cè)數(shù)據(jù),通過配套軟件可以繪出各種圖形和曲線,結(jié)合專家診斷結(jié)果判斷出落后電池和電池容量。檢測(cè)儀功耗元件采用新材料組件,功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動(dòng)保護(hù),安全、壽命長。

蓄電池的壽命取決于電池的充放電次數(shù),隨著充放電次數(shù)的增加,電池的內(nèi)阻增大,放電能力減小,當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí),這種變化加快。因此長期跟蹤、測(cè)試,定期對(duì)電池進(jìn)行“身體檢查”并長期進(jìn)行壽命管理,提前預(yù)報(bào)不良電池,避免由于電池壽命已到,造成系統(tǒng)癱瘓是極其重要的。選用電池組參數(shù)在線監(jiān)測(cè)儀對(duì)單體/整組電池的電壓、電流、溫度進(jìn)行在線巡回檢測(cè),通過電壓、電流的變化,得到各單體的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻特性,再結(jié)合放電率計(jì)算出每個(gè)單體特性值,與PC機(jī)分析軟件提供的該品牌良好的電池特性值相比較,分析出每個(gè)單體的優(yōu)劣狀態(tài)。并可以與電源集中監(jiān)控系統(tǒng)接口,將檢測(cè)的數(shù)據(jù)上傳,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

也可以采用高壓直流負(fù)載箱或便攜式自動(dòng)負(fù)載箱實(shí)現(xiàn)恒流放電,完成容量測(cè)試。

高壓直流負(fù)載箱和電池組參數(shù)在線監(jiān)測(cè)儀配合使用或者使用智能交流負(fù)載箱即可實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS不間斷電源的測(cè)試。

五、蓄電池使用時(shí)需注意問題

由于蓄電池內(nèi)部含有化學(xué)物質(zhì),并且存儲(chǔ)了大量的能量。由于蓄電池是串連使用總電壓,最高可達(dá)數(shù)百伏。如果稍有不慎,可能造成嚴(yán)重后果。在使用時(shí),除了保證人員安全外,還需要注意保護(hù)好蓄電池本身的健康,為我們提供一個(gè)安全保障。仔細(xì)閱讀蓄電池使用手冊(cè),盡量做到以下幾點(diǎn):

蓄電池有腐蝕、破裂、變形、發(fā)熱或其他異?,F(xiàn)象,停止使用,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

避免小孩接近任何靜置或充電中的蓄電池。

因蓄電池充放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w氫氣,存放地方需要通風(fēng),防火。

以下為蓄電池使用溫度范圍,超出此范圍可能會(huì)縮短蓄電池壽命或毀損,盡量滿足以下溫度要求∶

充電∶0~40℃放電∶-20~50℃

保存∶-20~40℃

將蓄電池置于高溫(50℃以上)之場(chǎng)所,如陽光直射、引擎室或鍋爐室內(nèi),會(huì)縮短蓄電池壽命。置于溫度過低之環(huán)境中亦會(huì)降低電池性能,建議最佳溫度在20~25℃,在這個(gè)溫度間,對(duì)電池最有好處。

放電電流不可超出限定值,以免漏液、發(fā)熱、爆炸等現(xiàn)象發(fā)生。

將長期不使用儀器內(nèi)之蓄電池移開,以免蓄電池過放電而損害蓄電池的壽命及性能。

不要直接將端子焊接,以免漏液。

不能將電池倒立使用。

不允許撞擊蓄電池或使用在易于發(fā)生震動(dòng)之場(chǎng)所。

不能用干布、機(jī)溶劑、清潔劑、油漆及石油類制品擦拭蓄電池以免電槽破裂。

使用后之廢電池請(qǐng)回收,并確認(rèn)無短路狀況發(fā)生,蓄電池內(nèi)部剩余能量亦可能造成火災(zāi)。

六、日常檢查維護(hù)

加強(qiáng)檢查和維護(hù)可以延長電池的使用壽命,確保蓄電池滿足設(shè)計(jì)要求,并根據(jù)合理的電池檢查規(guī)程判斷電池是否需要更換。由于電池的使用需要不同,檢查維護(hù)規(guī)程也有不同側(cè)重。電池維護(hù)需要專業(yè)培訓(xùn),并要注意安全。一般的電池檢查在浮充狀態(tài)下進(jìn)行。將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)廠家的使用說明書相比較,現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)該保存下來與后來的數(shù)據(jù)對(duì)比。我們建議:

⑴在初次安裝完成后的驗(yàn)收階段,應(yīng)進(jìn)行一次容量測(cè)試。并將品質(zhì)良好的新電池內(nèi)阻、浮充電壓、容量等參數(shù)作為該型號(hào)電池的基線數(shù)據(jù)存入智能檢測(cè)儀中。

⑵用電池組參數(shù)在線監(jiān)測(cè)儀每月檢測(cè)一次電池單體浮充電壓、內(nèi)阻;檢查電池外殼和聯(lián)結(jié)件。必須保證電池組中每個(gè)電池的浮充端電壓都處于正確的范圍,若發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻異常、浮充電壓偏高/低、外殼變形和聯(lián)結(jié)件腐蝕時(shí),應(yīng)按說明書處理或向廠家提出處理。較高的浮充電壓導(dǎo)致了電池腐蝕加快和失水,引起電池早期容量失效。因此,VRLA電池采用低浮充電壓被認(rèn)為是防止VRLA電池早期失效的途徑之一。

⑶每半年或經(jīng)常檢查極柱連接螺栓是否松動(dòng),清理電池上的灰塵,特別是極柱和連接條上的灰塵,防止電池漏電或接地,同時(shí)觀察電池外觀有無異常,如有異常應(yīng)及時(shí)處理。

⑷每年或每兩年進(jìn)行一次容量放電,如有容量不足,應(yīng)及時(shí)處理。重要場(chǎng)合的容量核對(duì)性放電要半年或3個(gè)月進(jìn)行一次。特別注意的是:很多電池維護(hù)人員在進(jìn)行定期放電時(shí)只是作

短時(shí)間放電,沒有進(jìn)行深度放電,低于60%的放電時(shí),電池容量下降的問題在端電壓上很難反映。

⑸放電電流不宜過大,更要避免短路放電。放電時(shí),蓄電池端電壓不要低于終止電壓,以防蓄電池過度放電導(dǎo)致蓄電池性能下降和壽命縮短。

⑹平時(shí)不建議均充,電池放電后或事故停電后,管理人員應(yīng)及時(shí)到電池室,檢查充電機(jī)充電電流,防止充電電流過大或失控。合適的均充電壓是保證電池長壽命的基礎(chǔ)。通過適當(dāng)?shù)倪^充電來保證電池組中落后電池充足電,這一方法由于要對(duì)電池組過充而應(yīng)限制使用,可以使用單個(gè)電池補(bǔ)充充電代替均衡充電,如果必須對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電,必須嚴(yán)格按照電池生產(chǎn)廠的規(guī)定選取均衡充電電壓。

⑺平時(shí)應(yīng)注意浮充電壓的溫度補(bǔ)償,不合理的溫度補(bǔ)償會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

采用以上方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)可靠性條件而定。

如果經(jīng)濟(jì)條件允許,對(duì)于要求可靠性高的直流系統(tǒng),安裝一套具有單體檢測(cè)與分析及內(nèi)阻測(cè)量的電池監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng),就可以全面、連續(xù)、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)蓄電池狀態(tài)。


蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電?。弧             ?應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

 

蓄電池特點(diǎn):
1.維護(hù)簡單
充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能卓越
由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在***小。
5.壽命長、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。

7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

 

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蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
◆ 自放電小;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長;            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

蓄電池特征

· 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah

· 電壓等級(jí):12V;2V

· 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為6年;2V系列為10年

· 循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次; 2V系列25%DOD循環(huán)3500次

· 自放電率≤2%/月;

· 充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能;

· 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃

· 擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。

· 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長;

· 氣相二氧化硅:采用德國進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;

 

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