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銅陵高速公路、鐵路建筑材料行業(yè)領(lǐng)跑者
發(fā)布者:  發(fā)布時間:2017-04-11 11:18:21
北京凱建昌盛高速公路、鐵路建筑材料 標準類別:國家標準標銅陵高速公路、鐵路建筑材料行業(yè)領(lǐng)跑者

                      高速公路、鐵路建筑材料

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CGM早強型支座灌漿料是行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品,它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等精確配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
CGM早強型支座灌漿料用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整。克服了傳統(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國家與鐵路行業(yè)標準技術(shù)要求。
目前已形成了預制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設備。適合用戶在全天侯條件下的施工。


  

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