中達電通蓄電池DCF126-2/400火爆銷售中
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UPS專為IT行業(yè)的計算機類和通訊類負載而設計,其負載適應能力不及EPS,舉例說明,假如應急供電場合含有交流感應式電動機一類的感性負載,那么在UPS的設計選型和使用中就會出現(xiàn)很大題目。由于交流電動機的起動電流通常是其額定電流的5~7倍,而UPS的過載能力標準規(guī)定:過載125%時,A類為10min,B類為1min,C類為30s;過載150%時10s。假如想要UPS能承受電動機起動電流的沖擊能力,勢必要增大UPS的額定容量,這無疑將加大投資,還未必能徹底解決題目。因此,選用UPS作為應急電源,工作既不可靠,還得花費大量資金。
2 UPS/EPS的發(fā)展趨勢
2.1 UPS/EPS的控制技術
中小型UPS/EPS的AC/DC和DC/AC變換大多數(shù)仍采用模擬控制電路,AC/DC變換器的控制芯片大多數(shù)已集成化,使用簡單,工作可靠。DC/AC變換器的控制有兩種基本方式,一種是單閉環(huán)控制,另一種是雙閉環(huán)控制。前者控制電路簡單,但難于實現(xiàn)輸出端短路自動恢復。后者控制有電流內環(huán)和電壓外環(huán),電壓調節(jié)器的輸出為電流調節(jié)器的給定,因此,限制電流給定幅值也就限制了逆變器的最大輸出電流。
當前,數(shù)字控制已成為新型UPS/EPS控制技術發(fā)展的主流,數(shù)字控制用具有精度高,抗干擾能力強,易于實現(xiàn)對UPS的檢測、故障診斷和隔離,易于實現(xiàn)遠控遠測,實現(xiàn)多臺UPS的并聯(lián)和熱插拔,易于實現(xiàn)對蓄電池的監(jiān)控和治理。也就是說,計算機的參與使UPS具備了智能化,可以使其運行在最優(yōu)狀態(tài)。
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2.1.1 DSP的應用
采用數(shù)字信號處理器(DSP)的數(shù)字PWM技術,是數(shù)字控制技術的核心,用于保證UPS/EPS輸出電壓的質量,即保證輸出電壓、頻率和輸出電壓波形滿足技術指標的要求。數(shù)字控制的另一個重要功能是實現(xiàn)UPS/EPS的初始自檢和運行自檢,進行故障保護和故障隔離,這是模擬控制器無法勝任的。由于數(shù)字控制器的靈活性,使UPS控制器的硬件電路可以標準化,從而簡化了生產、使用和維修,也大大進步了工作可靠性。
2.1.2 控制電路的全微處理器化
UPS/EPS電路是由以下幾部分組成的:主電路、驅動電路、監(jiān)控顯示及控制保護電路和通訊界面電路。其中監(jiān)控、顯示及控制保護電路和通訊界面電路,可以運用數(shù)字化設計技巧簡化其電路,并解決原類比電路需要調整、具有溫漂及參數(shù)調整不易的缺欠。采用的方法是:
1)全微處理器化利用微處理器來執(zhí)行監(jiān)控、顯示及控制保護電路和通訊界面電路的功能;
2)半微處理器化利用類比電路處理快速反饋保護電路,而由處理器處理慢速反饋、報警、顯示及通訊界面的功能。
2.2 蓄電池技術
蓄電池是UPS/EPS的心臟,不管UPS/EPS電路多么先進,其性能終極取決于它的電池,一旦電池失效,再好的UPS/EPS也無法提供不中斷供電。
目前,UPS/EPS一般都使用免維護密封鉛酸蓄電池,由于采用陰極吸收式密封技術,克服了普通蓄電池需要定期補水的缺點,具有“免維護”、使用方便、不污染環(huán)境、體積小、重量輕的優(yōu)點。它使用高氫過電位的板柵材料,減少了電池在存放和充電過程中的氣體分解。正極表面的超細玻璃纖維膜,阻止了活性物質脫落,進步了電池的壽命。安全閥的使用使蓄電池很少產生氣體,又可使已產生的氧氣被負極鉛所吸收,使蓄電池無水的損失,達到了密封免維護的目的。
一般情況下,影響電池性能的主要因素是連續(xù)充電,電池連續(xù)充電大約要減少一半的使用壽命。目前國外使用一種ABM(Advanced Battery
Management)三階段電池治理方案,即充電分成三個階段:第一階段是恒流均衡充電,將電池容量充到90%;第二階段是浮充充電,將電池容量充到100%,然后停止充電;第三階段是自然放電,在這個階段里,電池利用自身的漏電放逐電,一直到規(guī)定的電壓下限,再重復上述的三個階段。這種方式改變了以前那種布滿電后,仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài),因此延長了電池的壽命。
金屬化鎳氫電池具有高能量密度的優(yōu)點,而且又無鎳鎘電池可能造成的鎘污染,將其應用于UPS/EPS可以收到小型輕量化的優(yōu)點。但其缺點是售價太高。美國Alupower公司研發(fā)的高功率鉛-空氣備用電源裝置(RPU),運行≥50h,功率從600W到6000W,電壓有DC24V和48V兩種,其能量密度是鉛酸電池的十多倍,重量只有鉛酸電池的1/10,所占空間只有鉛酸電池的1/7,有看取代鉛酸蓄電池應用于UPS/EPS。
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我公司是一家專業(yè)提供:德國陽光蓄電池、沈陽松下蓄電池、美國大力神蓄電池、廣東志成冠軍蓄電池、日本湯淺蓄電池、OTP蓄電池、CSB蓄電池 光宇蓄電池 雙登蓄電池 圣陽蓄電池 賽特蓄電池 賽能蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 等直流屏蓄電池、膠體蓄電池、等高質量的蓄電池。UPS不間斷電源產品銷售、UPS電源產品個性化定制服務于一體的專業(yè)化不間斷。是專門為銀行,保險,郵電,石油,電力,航空,鐵路,國稅等系統(tǒng)用戶提供電源產品和服務的公司。
本公司提供的技術服務包括電話支持及現(xiàn)場支持兩種,用于協(xié)助用戶設備故障及時得到解決,保證設備可靠、穩(wěn)定的運行。
1、電話支持服務
A、用戶在維護過程中,出現(xiàn)由于設備引起的技術故障,而導致無法正常工作,可通過電話向本公司提出服務要求。
B、維護工程師組成電話支持小組,以最快的時間響應用戶的服務要求,回答用戶提出的問題,協(xié)助與指導用戶制定解決的方案。
2、 現(xiàn)場支持服務
A、在電話支持無法妥善解決問題的情況下,我方將在48小時內派技術人員到達現(xiàn)場協(xié)助用戶排除故障。
B、對于在保修期內的產品,在保修期內,我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和質量問題而發(fā)生故障的產品,并在買方無法處理的主要問題上,免費提供更換服務,及時解決產品存在的各種問題和產品的修理問題。
C、對于保修期滿的產品,我方仍按買方的要求提供對任何出現(xiàn)故障的設備進行維修服務,修理不好的產品及時以最優(yōu)惠的價格更換。
長壽命設計:
采用超厚板柵設計,高出業(yè)內平均水平30-40%,有效提高電池的耐腐蝕性能,達到延長中達電通蓄電池壽命的目的。
安全性高:
蓄電池密封進行獨特設計,電池殼蓋密封采用安全性最高的膠封技術,極柱密封采用雙重密封技術,并采用預留正極板伸長空間設計,多重保證蓄電池無酸液、無酸霧逸出;另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,安全性好。
維護簡便:
中達電通蓄電池采用柜式和架式結構安裝,電池散熱好,降低了電池鼓脹等問題的發(fā)生,整體結構簡潔易操作,便于維護與檢測。中達電通蓄電池產品在生產過程中嚴格按照ISO9000以及ISO14001要求進行生產與管理,嚴把質量關。2003年5月順利通過了信息產業(yè)部泰爾認證中心的認證。中達電通蓄電池主要致力于解決通信、鐵道、電力等領域主設備的后備供電問題,實現(xiàn)了與電源設備、大容量UPS等供電設備的優(yōu)化配套使用。通過用戶實際使用后反饋的信息,中達電通蓄電池產品具有性能穩(wěn)定、容量充足、維護簡單、安全性高的特點,得到用戶的一致贊譽。以下是中達電通2V蓄電池的基本性能及參數(shù)指標。
技術參數(shù)
名稱 參考值
25℃蓄電池浮充壽命 6年
氣體復合效率 >98%
外殼材料 ABS
密封工藝 膠封
電解液吸附系統(tǒng)方式 AGM 隔板吸附
單體電池浮充電壓 (V) 2.23 ~ 2.27/cell
單體電池均充電壓 (V) 2.30 ~ 2.35/cell
蓄電池均衡充電時間(h) 18 ~ 24
蓄電池開閥壓力 1 ~ 49KPa
蓄電池閉閥壓力 1 ~ 49KPa
板柵材料 鉛鈣錫鋁多元合金
月自放電率(%) < 3參考值
中達電通蓄電池DCF126-2系列型號
DCF126-2/100 |
2V100AH |
DCF126-2/200 |
2V200AH |
DCF126-2/300 |
2V300AH |
DCF126-2/400 |
2V400AH |
DCF126-2/500 |
2V500AH |
DCF126-2/600 |
2V600AH |
DCF126-2/800 |
2V800AH |
DCF126-2/1000 |
2V1000AH |
DCF126-2/1500 |
2V1500AH |
DCF126-2/2000 |
2V2000AH |
DCF126-2/3000 |
2V3000AH |
DCF126-2/100蓄電池基本性能參數(shù):
序號 |
名稱 |
參考值 |
備注 |
1 |
25℃蓄電池浮充壽命 |
10年 |
設計為10年 |
2 |
氣體復合效率 |
>98% |
|
3 |
外殼材料 |
ABS |
|
4 |
密封工藝 |
膠封 |
|
5 |
電池開路電池壓差(mv) |
<90 |
|
6 |
電解液吸附系統(tǒng)方式 |
AGM隔板吸附 |
|
7 |
單體電池額定電壓(V) |
12 |
|
8 |
單體電池浮充電壓(V) |
2.23~2.27/cell |
推薦2.26V/cell |
9 |
單體電池均充電壓(V) |
2.30~2.35/cell |
推薦2.35 V/cell |
10 |
蓄電池均衡充電時間(h) |
18~24 |
|
11 |
蓄電池開閥壓力 |
1~49KPa |
|
12 |
蓄電池閉閥壓力 |
1~49KPa |
|
13 |
板柵材料 |
鉛鈣錫鋁多元合金 |
|
14 |
月自放電率(%) |
<3 |