船用15千瓦靜音柴油電機哪里有賣 柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設備，主要是在停電時提供應急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機。 ，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動，關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。 第二，啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機在運行時，人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽，是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機為例，只需按下啟動按鈕，三秒鐘之后，即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響，就要檢查啟動電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機當然就不能啟動。 第三，柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入柴油機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機機件損壞。1；首先檢查機器是否是全新的，完好無損的?？蠢锩媸遣皇菦]有機油，沒有柴油。
船用15千瓦靜音柴油電機哪里有賣參數(shù)
大澤TO18000ET主要參數(shù)： | ||
GENERATOR 發(fā) 電 機 | Model型號 | TO18000ET |
Speed regulation 調(diào)速方式 | Electronic governor 電子調(diào)速 | |
Product style 產(chǎn)品款式 | Mute box 箱體靜音款 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 | |
Rated power（KW) 額定功率 | 15 | |
Max Power（kW） 最大輸出 | 16 | |
Rated voltage（V) 額定電壓 | 220 / 380 | |
Power factor（COS) 功率因數(shù) | 0.8/1 | |
Rated frequency（Hz） 頻率 | 50 | |
Insulation class 絕緣等級 | F Class | |
ENGINE 發(fā) 動 機 | Bore Stroke（mmxmm） 缸徑x行程 | 2-85x81 |
Displacement（L） 排量 | 0.8 | |
Overload protection device 超載保護裝置 | There are (VI automatic protection) 有（電子感應VI自動保護） | |
Continuous working time 連續(xù)工作時間 | 8-10H | |
Engine type 發(fā)動機型號 | EV86 | |
Starting Mode 啟動方式 | Electric starting 電啟動 | |
Fuel consumption （g/kW.h）/r/min 燃油消耗率/轉(zhuǎn)速 | 180/3000 210/3600 | |
Lube capacity 機油量 | 2.3L | |
Oil type 潤滑油型號 | CD級以上或，SAE10W-30、15W-40 | |
Engine brand 發(fā)動機品牌 | TOYOTI-大澤動力 | |
Engine type 發(fā)動機類型 | Four stroke, double cylinder, air-cooled, V, direct injection 四沖程，雙缸，風冷，V型、直噴式 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 28 | |
Fuel brand 燃油類型 | 輕柴油 0＃（夏）-10＃（冬）-30＃（嚴寒） | |
Noise（dB） 噪音 | ≤60-70 | |
整 機 | LenthX widthX Hight 長寬高 | 1050mmx670mmx750mm |
N.W（kg）凈重 | 210/230 | |
船用15千瓦靜音柴油電機哪里有賣 四氣門結(jié)構(gòu)，氣道渦流比和燃燒室的優(yōu)化設計，實現(xiàn)更高的進氣效率；P7100噴油泵和垂直中置的噴油器布置，新型燃油霧化混合技術(shù)應用，提高燃燒效率，燃油消耗省8~10%。
本體B10壽命超過10000工作小時，安全可靠。
采用電子調(diào)速器，調(diào)節(jié)精度高，有效控制發(fā)動機狀態(tài)特性。
整體式缸蓋、后置齒輪室、彈性連接、模塊化設計，體積小、重量輕、振動噪音控制行業(yè)領(lǐng)先。
不帶進氣加熱輔助裝置，冷啟動溫度為-15℃，環(huán)境適應能力強。
滿足非道路國Ⅱ排放標準。