現(xiàn)代施工基本都是采用這種冷彎技術(shù)進(jìn)行彎曲工字鋼等型鋼的，在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過去，工人們只能運用傳統(tǒng)的熱彎進(jìn)行型鋼彎曲，彎曲效率低下，能耗大污染嚴(yán)重，工件彎曲質(zhì)量非常差經(jīng)常會出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象，加工之后的工件由于內(nèi)部存在應(yīng)力作用，往往會有回彈的趨勢。目前市場上賣彎拱機(jī)的廠家有很多，大部分都是代理商，生產(chǎn)廠家主要集中在河南和安徽，其他個別地方也有少量廠家，到時他們的專業(yè)性無法和安徽河南相比，河南的彎拱機(jī)價格較低，產(chǎn)品質(zhì)量也很一般，使用過程中容易出現(xiàn)故障，山西也有一家銷售彎拱機(jī)的質(zhì)量一般價格巨貴，不注重長遠(yuǎn)發(fā)展。主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動輪和電動機(jī)構(gòu)造成。公司冷彎機(jī)配備的是高品質(zhì)減速器，這種減速器是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒噬合是實現(xiàn)減速的一種機(jī)械，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器，電機(jī)和減速器被直接裝配成一個整體。之所以選用這種減速器，是由于其減速比大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點。選用的減速器型號為BWY210型，其傳動比為173，在選擇減速器是應(yīng)使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配，兩者都應(yīng)大于其最大扭矩。為什么選擇我們的產(chǎn)品：1、我們專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道工字鋼冷彎機(jī)20年具有豐富的經(jīng)驗，技術(shù)實力行業(yè)領(lǐng)先，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，產(chǎn)品合格率遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、獨立的發(fā)貨體系，全國各地（港澳臺除外）能夠做到當(dāng)天下單當(dāng)天發(fā)貨，發(fā)貨速度快捷方便安全。3、擁有一支高素質(zhì)高技術(shù)高責(zé)任心的售后團(tuán)隊，全天24小時隨時待命，上門調(diào)試可以做到貨到人到，徹底為您解決后顧之憂。4、擁有一支漂亮可愛的客服團(tuán)隊，隨時專業(yè)為您講解各種問題。H型鋼冷彎機(jī)廠家直銷 
具體工程案例展示：滬蓉國道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道，左線長4023m，右線長3964m，最大埋深約400m，隧道設(shè)計建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面，復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)以工字鋼拱架為骨架，工字鋼保護(hù)層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主，預(yù)留變形沉降量10公分。 注意事項：正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。在油箱沒有注入油前切勿啟動電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號抗磨液壓油。U型鋼冷彎機(jī)價格多少錢