而我們公司研發(fā)生產(chǎn)的冷彎機(jī)是一種防變形、防扭曲、防回彈的型鋼彎曲成型設(shè)備。本彎拱機(jī)底座上固定有戶型分布的若干框架，框架內(nèi)部有上下兩個(gè)輥，并且在框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升油缸，兩框架內(nèi)的上托輥上固定有與型鋼的翼版、腹板相配合的約束滾輪，框架外側(cè)與頂升油缸對應(yīng)的位置設(shè)有與底座固定的反向輪。這種設(shè)計(jì)添加了反向輪和約束滾輪，型鋼冷彎曲過程中合格率高達(dá)90%以上，冷彎合格率顯著提高，并且全部是一次彎曲成型，不需要進(jìn)行二次校正，生產(chǎn)出效率大幅度提高。冷彎機(jī)是一種不用加熱，在常溫條件下直接對型鋼（常用的有工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼、槽鋼、軌道鋼等異型鋼）進(jìn)行彎曲成型的機(jī)器設(shè)備。其中在隧道中經(jīng)常使用的施工字鋼（#18、20#、22#）最為常見，這幾種型號的工字鋼彎曲通常使用250型號的冷彎機(jī)。在電站施工過程中主要是H型鋼和U型鋼居多。其實(shí)冷彎機(jī)彎曲工字鋼成一定弧度這只是第一步，最后會(huì)將彎曲成的工字鋼焊成一塊組成一個(gè)大的弧形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在隧道初期支護(hù)中是最常見的，因?yàn)樗杀镜土?，加工方便，支護(hù)效果優(yōu)越。在隧道施工過程中，已經(jīng)被開鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體，這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來之成隧道頂部，以至于在施工過程中不會(huì)發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱他為冷彎機(jī)，彎拱機(jī)，彎曲機(jī)，折彎機(jī)，彎弧機(jī)，煨彎機(jī)等。
今天帶領(lǐng)大家來了解一下隧道工字鋼冷彎機(jī)，工字鋼冷彎機(jī)常用于公路地鐵鐵路隧道，涵洞，地下洞室，礦山，地下通道，礦井等工程中起到初期支護(hù)作用的工字鋼的冷加工，它是一種結(jié)合現(xiàn)代施工工藝兼顧施工要求的現(xiàn)代化型鋼彎曲設(shè)備，它和傳統(tǒng)的熱彎有很大區(qū)別。 
而我們公司研發(fā)生產(chǎn)的冷彎機(jī)是一種防變形、防扭曲、防回彈的型鋼彎曲成型設(shè)備。本彎拱機(jī)底座上固定有戶型分布的若干框架，框架內(nèi)部有上下兩個(gè)輥，并且在框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升油缸，兩框架內(nèi)的上托輥上固定有與型鋼的翼版、腹板相配合的約束滾輪，框架外側(cè)與頂升油缸對應(yīng)的位置設(shè)有與底座固定的反向輪。這種設(shè)計(jì)添加了反向輪和約束滾輪，型鋼冷彎曲過程中合格率高達(dá)90%以上，冷彎合格率顯著提高，并且全部是一次彎曲成型，不需要進(jìn)行二次校正，生產(chǎn)出效率大幅度提高。彎拱機(jī)并不是只能用于隧道施工中的型鋼彎曲，他也可以彎曲U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、軌道鋼、方鋼等都可以彎曲。通常在涵洞、地下洞室、電站支撐作用中也會(huì)用彎拱機(jī)來先彎曲相應(yīng)的型鋼。所以說彎拱機(jī)的用途是非常廣泛的，總結(jié)起來就一句話，彎拱機(jī)的作用就是彎曲各種型鋼用于支撐或者其他用途也可以。遼陽哪有U型鋼彎拱機(jī)代理商彎拱機(jī)價(jià)格
今天接著介紹工字鋼彎拱機(jī)，工字鋼彎拱機(jī)是我公司自主研發(fā)的型鋼冷彎曲設(shè)備，主要用于隧道、涵洞、地下洞室、引水涵洞等地下礦山工程施工初期起到支護(hù)支撐作用的鋼拱架制作室型鋼的冷彎曲。具有結(jié)構(gòu)簡單成本低，操作簡單維修方便，相對體積小便于運(yùn)輸，工件成型精度高，彎曲速度快等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代隧道支護(hù)不可或缺的冷彎設(shè)備。隧道常用鋼拱架的介紹：鋼拱架按照制作材料可以分為工字鋼拱架，H型鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼拱架，U型鋼支架，其中在公路隧道和鐵路隧道中工字鋼拱架的使用最為廣泛，H型鋼次之；礦工鋼支架和U型鋼拱架多用于煤礦巷道支護(hù)，在煤礦中也有很少的時(shí)候用工字鋼拱架支撐，但是非常不常見；槽鋼拱架極少使用，一般用于小隧道。在制作工程中有的用成品型鋼制作，有的則使用鋼板下腳料拼接焊接而成，如H型鋼和工字鋼，其中H想給你比例要比工字鋼大。鋼拱架多用于圍巖級別較高的地方。莆田有沒有H鋼彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)價(jià)格