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海西隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)價(jià)格
發(fā)布者:李小龍  發(fā)布時(shí)間:2017-02-08 15:11:10
海西隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)價(jià)格

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海南隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)生產(chǎn)廠家海西隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)價(jià)格WGJ-250冷彎拱機(jī)主要參數(shù): 可彎曲:14#-32#工字鋼 外型尺寸:(長(zhǎng)×寬×高)2.6m×2.0m×1.3m 總功率:10Kw電壓:380V液壓系統(tǒng)壓力:25Mpa 油缸推進(jìn)速度:1-13mm/s 主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:7r/min 最小彎曲半徑1.8-2m。在隧道施工過(guò)程中,已經(jīng)被開(kāi)鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體,這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過(guò)程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過(guò)彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來(lái)之成隧道頂部,以至于在施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱(chēng)他為冷彎?rùn)C(jī),彎拱機(jī),彎曲機(jī),折彎?rùn)C(jī),彎弧機(jī),煨彎?rùn)C(jī)等。 冷彎?rùn)C(jī)也叫作彎拱機(jī),彎曲機(jī),工字鋼彎拱機(jī),彎弧機(jī),折彎?rùn)C(jī)等。他有半自動(dòng)和全自動(dòng)兩種型號(hào),優(yōu)越工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于:各種隧道、地鐵、地下洞室等項(xiàng)目施工中,是工程中彎曲制作鋼拱架的理想設(shè)備。全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)代替了原來(lái)的鋼板下料、對(duì)接、矯正、車(chē)船加工等復(fù)雜的工序。并且節(jié)省大量氧氣、乙炔氣體、勞動(dòng)力和原材料。是現(xiàn)代施工制作拱架的不二之選。在隧道施工過(guò)程中,已經(jīng)被開(kāi)鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體,這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過(guò)程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過(guò)彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來(lái)之成隧道頂部,以至于在施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱(chēng)他為冷彎?rùn)C(jī),彎拱機(jī),彎曲機(jī),折彎?rùn)C(jī),彎弧機(jī),煨彎?rùn)C(jī)等。本設(shè)備是用油為介質(zhì),必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,第一次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月,更換時(shí),應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱,注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質(zhì),在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象。每班工作結(jié)束后,請(qǐng)用收回油缸。若長(zhǎng)期不使用設(shè)備,則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。在隧道施工過(guò)程中,已經(jīng)被開(kāi)鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體,這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過(guò)程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過(guò)彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來(lái)之成隧道頂部,以至于在施工過(guò)程中不會(huì)發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱(chēng)他為冷彎?rùn)C(jī),彎拱機(jī),彎曲機(jī),折彎?rùn)C(jī),彎弧機(jī),煨彎?rùn)C(jī)等。冷彎?rùn)C(jī)經(jīng)常用于:隧道初期鋼拱架制作時(shí)工字鋼的冷彎成型,涵洞工字鋼彎曲機(jī),地下洞室,礦井支護(hù),地下通道等。冷彎?rùn)C(jī)可加工對(duì)象:工字鋼,H型鋼,U型鋼,角鋼,槽鋼,方鋼,軌道鋼等各種型鋼的彎曲。特別注意的是:彎曲不同規(guī)格的型鋼應(yīng)選擇不同型號(hào)的冷彎?rùn)C(jī),冷彎?rùn)C(jī)大小選擇的不合適,在彎曲過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)工件扭曲變形的現(xiàn)象,甚至根本無(wú)法彎曲。吳忠隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)價(jià)格目前市場(chǎng)上賣(mài)彎拱機(jī)的廠家有很多,大部分都是代理商,生產(chǎn)廠家主要集中在河南和安徽,其他個(gè)別地方也有少量廠家,到時(shí)他們的專(zhuān)業(yè)性無(wú)法和安徽河南相比,河南的彎拱機(jī)價(jià)格較低,產(chǎn)品質(zhì)量也很一般,使用過(guò)程中容易出現(xiàn)故障,山西也有一家銷(xiāo)售彎拱機(jī)的質(zhì)量一般價(jià)格巨貴,不注重長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。主要部件有螺旋千斤頂、擺線針輪減速器、主從動(dòng)輪和電動(dòng)機(jī)構(gòu)造成。公司冷彎?rùn)C(jī)配備的是高品質(zhì)減速器,這種減速器是依照少齒差行星傳動(dòng)原理,擺線針齒噬合是實(shí)現(xiàn)減速的一種機(jī)械,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等的首選設(shè)備,該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。我公司選用的是直聯(lián)型擺線針輪減速器,電機(jī)和減速器被直接裝配成一個(gè)整體。之所以選用這種減速器,是由于其減速比大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用可靠、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小等特點(diǎn)。選用的減速器型號(hào)為BWY210型,其傳動(dòng)比為173,在選擇減速器是應(yīng)使其額定許用扭矩和螺旋千斤頂?shù)念~定輸入扭矩大致匹配,兩者都應(yīng)大于其最大扭矩。海西隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲機(jī)價(jià)格
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