大多數(shù)的拉簧是采用碳素冷拔彈簧鋼絲制造的。通常是用鋼絲密繞成螺旋形狀，再將兩端做成鉤環(huán)。這些鉤環(huán)是由兩端彈簧圈或者鋼絲彎折而成。通過(guò)使用彈簧試驗(yàn)機(jī)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，如果彎折處的曲率半徑太小或用工具彎折時(shí)留下了刻痕，則此處最容易斷裂。
例如，過(guò)去有的彈簧生產(chǎn)商生產(chǎn)的拉簧數(shù)量占全部彈簧產(chǎn)品的10%左右。但是，這種拉簧至少有50%會(huì)發(fā)生故障，其中絕大多數(shù)是由于彎鉤斷裂所造成的。拉起車(chē)庫(kù)門(mén)的長(zhǎng)臂拉簧、打字機(jī)上用的小型拉簧以及自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)后支架的拉簧等都容易發(fā)生這種斷裂事故。使用彈簧試驗(yàn)機(jī)對(duì)碳素冷拔彈簧進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)對(duì)于提高該類(lèi)彈簧的生產(chǎn)工藝，減少和避免事故發(fā)生有著重要意義。
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