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此次開(kāi)發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用高速燃燒技術(shù)、可變控制系統(tǒng)，并減少排氣、冷卻、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)等各類(lèi)能量損失，在熱效率提升的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力輸出。新開(kāi)發(fā)的2.5L汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力車(chē)(HEV)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率分別達(dá)到了40%和41%，屬世界水平*2。同時(shí)，采用多項(xiàng)新技術(shù)進(jìn)行全面調(diào)整并大幅度實(shí)現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步，如通過(guò)嚴(yán)密控制實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和全速域高扭矩輸出等。
