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資訊詳情
攪拌車報(bào)價(jià)
發(fā)布者:clqc1705  發(fā)布時(shí)間:2016-11-26 18:17:06
 

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攪拌車廠家全國(guó)24小時(shí)直銷熱線:13886881705

歡迎進(jìn)入程力專用汽車股份有限公司,本公司生產(chǎn)的混泥土攪拌車現(xiàn)有、小型單橋系列攪拌車:福田、陜汽、重汽、躍進(jìn)、南駿:2方(不上戶隧道專用型)、(3方4方、5方熱銷、6方、后雙橋系列攪拌車:8方、10方、12方(熱銷)、14、前四后八系列攪拌車:15、16等規(guī)格,可滿足不同客戶需求。

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以下是本公司生產(chǎn)的3-16立方小型攪拌車圖片 參數(shù) 配置


東風(fēng)御宇攪拌車容積4-5方,驅(qū)動(dòng)形式4*2玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)帶中冷增

壓發(fā) 動(dòng)機(jī),9噸橋,斷氣剎,145HF5檔變速箱帶副變速,9.00-20輪

胎,軸距 3600mm,(該款車型適用于山村公路較窄地區(qū))

福田3-5方攪拌車

福田5方攪拌車價(jià)格 廠家熱線:13886881705


配置:玉柴130馬力EGR國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),1092C后橋,斷氣剎,145HF5檔帶副變速箱,8.25-20尼龍?zhí)ィ?50雙層(6.5mm+5mm)大梁。軸距3400mm?傎|(zhì)量:13570。外形尺寸:6460×2255×3300。

東風(fēng)5-6方攪拌車

東風(fēng)6方攪拌車價(jià)格 廠家熱線:13886881705

配置:東風(fēng)153駕駛室,玉柴190馬力EGR國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小八檔變速箱,5噸前橋,10噸后橋,250雙層大梁,10.00-20輪胎,4200mm軸距。總質(zhì)量:15965kg。外形尺寸:7950×2500×3610。


東風(fēng)8-10方攪拌車

東風(fēng)8-10方攪拌車價(jià)格 廠家熱線:13886881705


配置:東風(fēng)153駕駛室,玉柴280/290馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特9檔變速箱,3800+1350mm / 4000+1350mm軸距,5.5噸前橋、10噸雙后橋,10.00-20輪胎


陜汽F3000新款10-14方攪拌車車型

陜汽10-14方攪拌車價(jià)格 廠家熱線:13886881705

配置:淮柴336馬力國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),9檔變速箱駕駛室(F3000加長(zhǎng)平頂);前軸(7.5T MAN+盤式);后橋(16T MAN鑄造);輪胎(12.00R20);轉(zhuǎn)向機(jī)(ZF技術(shù));離合器(430膜片);車架寬/高(850/300);油箱(300L鋁合金);空調(diào)(電控自動(dòng)恒溫);板簧(前后多片簧);其他(盤式制動(dòng)磨損報(bào)警裝置)
歐曼10-14方攪拌車車型

歐曼10-14方攪拌車價(jià)格 廠家熱線:13886881705



配置:歐曼2.42米豪華平頂車身,帶空調(diào),濰柴336馬力國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒法士特9檔變速箱,16噸斯太爾鑄鋼后橋,12.00-20輪胎,氣囊座椅,倒車?yán)走_(dá),軸距4100+1350mm

四川現(xiàn)代(南駿)5方攪拌車采用自卸車底盤,現(xiàn)代南駿瑞康1860㎜寬體排半駕駛室,國(guó)四玉柴130馬力中冷增壓帶全功率取力器,法士特小8檔變速箱,250(6+5)雙層車架(變截面800㎜),1094N(9T)縮短后橋,8.25-20尼龍?zhí)ィ瑤蛩毓、遠(yuǎn)程油門、動(dòng)轉(zhuǎn)、斷氣剎.罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器

 

躍進(jìn)2-3-4-5方攪拌車:
    單排白色駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī), 7噸1092C后橋,8.25R16尼龍?zhí)ィ?5檔帶副變速、軸距3300mm(國(guó)三車型目前仍有庫(kù)存,也可上牌)罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


      南駿3-4-5-6方攪拌車,
    驅(qū)動(dòng)形式4*2,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)9噸后橋,斷氣剎,法士特小八檔,825-20輪胎.總6830*2230*3300 罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器

    
  東風(fēng)多利卡3-4-5-6方攪拌車,
     B07型排半駕駛室,帶臥鋪,玉柴140馬力國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)需燒環(huán)保尿素,5檔變速箱帶副變速,250加厚大梁,7T縮短加強(qiáng)后橋,8.25-20輪胎。動(dòng)力轉(zhuǎn)向,排氣制動(dòng),斷氣剎,遠(yuǎn)程油門控制。軸距3600。罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器(國(guó)三車型目前仍有庫(kù)存)


         重汽豪曼3-4-5-6方攪拌車
   底盤部分采用1880排半駕駛室,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)五檔帶副變速,9噸加強(qiáng)型后橋,260mm雙層大架,8.25-20尼龍?zhí),軸距3650mm,帶ABS和斷氣剎。罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


        東風(fēng)6-7-8方攪拌車,
    東風(fēng)145駕駛室6-7方,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,3.6噸前橋,9噸后橋,9.00鋼絲胎(國(guó)三車型目前仍有庫(kù)存,也可上牌)罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器

東風(fēng)7-8方攪拌車,
   153駕駛室,玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)帶中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)三車型為康明斯190馬力,有現(xiàn)貨底盤可上牌),10噸后橋,斷氣剎,陜齒8檔變速箱帶副變速,1.000R20鋼絲輪胎,軸距4200mm,(該
款車型適用于山村公路較窄地區(qū))罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


       陜汽華康3-4-5-6方攪拌車:
      底盤部分采用白色排半駕駛室,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)五檔帶副變速,9噸加強(qiáng)型后橋,250mm雙層大架,9.00-20尼龍?zhí)ィS距3700mm。罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


       福田時(shí)代3-4-5-6-7方攪拌車,
     驅(qū)動(dòng)形式4*2玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)帶中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1092C后橋,斷氣剎,145HF5檔變速箱,8.25R20輪胎,軸距3600mm,
重汽豪曼3-4-5-6方攪拌車底盤部分采用1880排半駕駛室,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)五檔帶副變速,9噸加強(qiáng)型后橋,260mm雙層大架,8.25-20尼龍?zhí),軸距3650mm,帶ABS和斷氣剎。罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


      大運(yùn)運(yùn)隆3-4-5-6方攪拌車
    玉柴140馬力(正宗國(guó)四)、萬(wàn)里楊6檔后副變速箱、10T加強(qiáng)型后橋、250雙層大梁、軸距3600,輪胎9.00-20?筛4-6方
楚風(fēng)3-4-5-6-7-8方攪拌車,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔帶副變速箱(法士特小8檔變速箱),9噸后橋或(10噸后橋),8.25-20輪胎,軸距3600MM(3950MM)(國(guó)三車型目前仍有庫(kù)存,也可上牌)


      東風(fēng)8-9-10-12方攪拌車,
    153豪華駕駛室,玉柴280馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特9檔變速箱,5噸前橋,11.5噸后橋,11.00鋼絲胎,(12方選用國(guó)三玉柴340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)三車型目前仍有庫(kù)存,也可上牌)罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


       重汽10-12-14-15-16方攪拌車,
   重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),10檔變速箱,前橋9噸,后橋16噸,1200鋼絲胎,帶ABS,空調(diào),罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


        陜汽德龍12-14-15方攪拌車,
    選用F3000駕駛室,濰柴336馬力高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),前橋7.5噸,16噸雙極減速雙后橋,12.00鋼絲胎,盤式制動(dòng)罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器


     陜汽德龍16-18方攪拌車,

濰柴375馬力高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),前橋7.5噸加盤式制動(dòng),16噸雙極減速雙后橋,自動(dòng)空調(diào),12.00鋼絲胎罐體采用合金鋼(超級(jí)耐磨)提高攪拌罐壽命1-3年以上(國(guó)際先進(jìn)制造工藝);筒體采用16錳鋼   6mm合金鋼  (用于攪拌車罐體);葉片采用寶鋼520  5mm合金鋼(超級(jí)耐磨)可加裝耐磨條增加葉片使用壽命;封頭采用8mm  合金鋼;減速機(jī)采用石家莊科翼減速機(jī)(國(guó)產(chǎn))/德ZF 減速機(jī)(原裝純進(jìn)口);液壓系統(tǒng)采用湛江油泵、榆次馬達(dá)(國(guó)產(chǎn))/德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá)(原裝純進(jìn)口);散熱系統(tǒng)采用凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器

 

福田時(shí)代攪拌車容積4-5方配置:玉柴130馬力EGR國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),1092C后橋,斷氣剎,145HF5檔帶副變速箱,8.25-20尼龍?zhí)ィ?50雙層(6.5mm+5mm)大梁。軸距3400mm?傎|(zhì)量:13570。外形尺寸:6460×2255×3300。




購(gòu)車流程:

第一步電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆、產(chǎn)品價(jià)格
國(guó)內(nèi)銷售總部24小時(shí)銷售客服熱線:13886881705


第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷合同;預(yù)付合同定金
情況 A:本地簽訂車輛購(gòu)銷合同,通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款;
情況 B:傳真簽訂車輛購(gòu)銷合同,通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款;
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)


第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款
情況 A:需方按預(yù)定交車時(shí)間來(lái)廠對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收,檢驗(yàn)合格支付車輛余款;
情況 B:在預(yù)定交車時(shí)間內(nèi),由供方提供司機(jī),需方支付運(yùn)費(fèi),將車送往需方指定地區(qū)對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收,檢驗(yàn)合格支付車輛余款;


第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛)

程力公司承諾:


在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))一年內(nèi),行駛里程不超過(guò) 30000公里之內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞,經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書(shū)面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

具體服務(wù)如下:

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3、產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修



銷售部長(zhǎng):虞(yú)經(jīng)理

★銷售熱線:13886881705

★商務(wù)QQ:1119015590
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司
★廠  址: 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園(火車站汽車站乘310路公汽終點(diǎn)站下車即到)



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