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8SLZ-9中開(kāi)泵消防泵選型圖集
發(fā)布者:強(qiáng)哥  發(fā)布時(shí)間:2016-11-19 15:29:04
    8SLZ-9中開(kāi)泵消防泵選型圖集一、機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)和工作原理
  (一)機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)
  如1所示,機(jī)油泵是由裝在泵體1和泵蓋7之間一對(duì)高度和泵體腔相等而又互相嚙合的外轉(zhuǎn)子6和內(nèi)轉(zhuǎn)子組件2.外轉(zhuǎn)子與泵體徑向間隙一般為0.09 ̄0.12mm,內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合間隙為0.07 ̄0.12mm,內(nèi)外轉(zhuǎn)子與泵蓋間隙0.03 ̄0.075mm.圖中由柱塞3、彈簧5和螺塞4組成機(jī)油泵的調(diào)(限)壓系統(tǒng),它和作用是調(diào)整機(jī)油泵出油口的壓力。 公司先后獲得“湖南省高新技術(shù)企業(yè)”、“省著名商標(biāo)”等稱(chēng)號(hào),被省工商部門(mén)評(píng)為“知名企業(yè)”和“重合同守信用單位”,被建設(shè)部授予“建筑節(jié)能系列產(chǎn)品推廣項(xiàng)目單位”,“質(zhì)量第一信譽(yù)企業(yè)”是我們的宗旨,雄厚的實(shí)力良好的信譽(yù),我公司在中國(guó)天安保險(xiǎn)股份有限公司湖南省分公司為用戶投保了1000W產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn)。

  (二)工作原理
  該機(jī)油泵系擺線轉(zhuǎn)子泵。如a中所示,擺線轉(zhuǎn)子泵由一對(duì)內(nèi)嚙合的轉(zhuǎn)子所組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子1為外齒輪,回轉(zhuǎn)中心為O 1.外轉(zhuǎn)子為內(nèi)齒輪,回轉(zhuǎn)中心為O 2,O1和O2之間有偏心距e.外轉(zhuǎn)子比內(nèi)轉(zhuǎn)子多一個(gè)齒,中外轉(zhuǎn)子為7個(gè)齒,內(nèi)轉(zhuǎn)子為6個(gè)齒。
 8SLZ-9中開(kāi)泵消防泵選型圖集 一般內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒數(shù)Z 1可以為4、6、8、10,而外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)Z 2=Z1+1.該機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子為4齒,外轉(zhuǎn)子為5齒。
  內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒廓和外轉(zhuǎn)子的齒廓是一對(duì)共軛曲線所組成,因此,內(nèi)轉(zhuǎn)子上的齒廓和外轉(zhuǎn)子齒上的齒廓相嚙合,形成若干獨(dú)立的密封工作空間,這些密封工作空間的容積隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)而發(fā)生變化。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)繞O 1作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),外轉(zhuǎn)子就繞O2隨同內(nèi)轉(zhuǎn)子作同向旋轉(zhuǎn),下面以內(nèi)轉(zhuǎn)子上的1齒和外轉(zhuǎn)子上的1'齒間為起點(diǎn)零位,來(lái)分析1齒后側(cè)A腔的容積變化。我公司的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地服務(wù)領(lǐng)域,遍及能源、礦山、冶金、石油、化工、建材、輕紡、食品、船舶、城市建設(shè)、海洋開(kāi)發(fā)及大型家田排灌、國(guó)防建設(shè)。多年來(lái)用戶普遍反映公司產(chǎn)品運(yùn)行平穩(wěn)、質(zhì)量可靠、服務(wù)周到,深得用戶的好評(píng)。
  2a所示位置時(shí),A腔的容積最小。
  當(dāng)轉(zhuǎn)子從位置a向位置b、c旋轉(zhuǎn)時(shí),A腔的容積逐漸增大,形成局部真空,通過(guò)側(cè)板上配油窗口b(圖中虛線所示)從油箱中吸油,這個(gè)過(guò)程為吸油過(guò)程。當(dāng)旋轉(zhuǎn)位置d時(shí),A腔容積最大(A=A max),吸油過(guò)程結(jié)束。在轉(zhuǎn)過(guò)位置d時(shí),A腔的容積逐漸減小,腔內(nèi)油液受壓后從排油窗口a(圖中虛線所示)排出,這個(gè)過(guò)程為排油過(guò)程。
  當(dāng)旋轉(zhuǎn)到位置f時(shí),A腔容積最小(A=Amin),排油過(guò)程結(jié)束。
  從上面的分析可以看出,擺線轉(zhuǎn)子泵在工作過(guò)程中,內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒每轉(zhuǎn)過(guò)一周時(shí),產(chǎn)生一個(gè)工作循環(huán),完成吸油排油各一次。對(duì)于具有Z1齒的內(nèi)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),將出現(xiàn)Z1個(gè)與A腔相同的工作循環(huán),這樣便可以連續(xù)進(jìn)行吸油和排油。
  8SLZ-9中開(kāi)泵消防泵選型圖集二、機(jī)油泵常見(jiàn)故障分析
  (一)油壓低,供油不足,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,甚至造成研瓦和研軸等故障。公司擁有測(cè)試站湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)每一臺(tái)泵廠前均進(jìn)行出廠運(yùn)行測(cè)試,隨機(jī)提供出廠性能測(cè)試報(bào)告,確保安裝調(diào)試合格率100%
  產(chǎn)生原因是機(jī)油泵流量低,造成機(jī)油泵流量低可能是限壓閥開(kāi)啟壓力點(diǎn)早或內(nèi)外轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體,泵蓋與轉(zhuǎn)子間隙過(guò)大。有時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)子與軸連接不牢,軸轉(zhuǎn)而內(nèi)轉(zhuǎn)子時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)也是造成機(jī)油泵流量低的原因。中聯(lián)泵業(yè)二十四年專(zhuān)業(yè)制造,技術(shù)先進(jìn),精益求精。長(zhǎng)沙中聯(lián)泵業(yè)有限公司成立于1989年,國(guó)內(nèi)最大的專(zhuān)業(yè)多級(jí)泵制造商。我公司的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,遍及各個(gè)領(lǐng)域,其中 冶金行業(yè)>152家 、 石化行業(yè)>105家 、 城市供水>154家 、 輕工業(yè)行業(yè)>120家 、 電力行業(yè)>300家 、 化工行業(yè)>224家 、 煤礦行業(yè)>210家 等。
  (二)油壓高將使發(fā)動(dòng)機(jī)功率受到損失,影響密封出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。公司下屬售后服務(wù)公司,設(shè)有5名專(zhuān)職的售后服務(wù)工程師,22名專(zhuān)職售后服務(wù)技師,可以為用戶提供完美的技術(shù)支持和調(diào)試維修服務(wù),定期對(duì)用戶進(jìn)行巡防,對(duì)用戶進(jìn)行主動(dòng)服務(wù)。公司有完善的備品配件供應(yīng)系統(tǒng),能夠保證對(duì)用戶提供充足而又便利的備件提供服務(wù)。
  當(dāng)壓力過(guò)高時(shí),還會(huì)損壞機(jī)油濾器濾芯,使機(jī)油得不到過(guò)濾。產(chǎn)生油壓高的原因是使機(jī)油泵限壓閥開(kāi)啟晚或未開(kāi)啟,未能起到調(diào)正出油口壓力的作用。造成限壓閥開(kāi)啟晚或不能開(kāi)啟的主要原因是柱塞在孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)不靈活。柱塞與孔的間隙小,表面粗糙度低,或柱塞孔有錐度等都可能影響到限壓閥開(kāi)啟,造成機(jī)油壓力高。
  缸體油道堵塞,濾清器堵塞也會(huì)造成機(jī)油壓力高。
  8SLZ-9中開(kāi)泵消防泵選型圖集三、機(jī)油泵的驗(yàn)收
  (一)機(jī)油泵的主要性能要求
  1、供油量;見(jiàn)下表2、限壓閥開(kāi)啟壓力(0.343~0.441)Mpa.
  (二)測(cè)試前準(zhǔn)備工作
  1、檢查試驗(yàn)臺(tái)中壓力表的精度是否滿足測(cè)試范圍,流量、轉(zhuǎn)速、溫度數(shù)字顯示是否穩(wěn)定準(zhǔn)確,是否在檢驗(yàn)合格周期內(nèi)。
  2、檢查所用試驗(yàn)油的運(yùn)動(dòng)粘度是否符合技術(shù)要求。
  3、首次驗(yàn)收應(yīng)用量杯直接量出每分鐘的流量是否與數(shù)字顯示的流量相符。
  4、測(cè)一臺(tái)機(jī)油泵,記錄其流量數(shù)據(jù)做為標(biāo)準(zhǔn)泵。用以校對(duì)試驗(yàn)臺(tái)或試驗(yàn)油粘度的依據(jù)。根據(jù)用戶要求,公司對(duì)出廠的設(shè)備配備智能運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)手機(jī)短信可以適時(shí)上傳電磁閥的開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)電機(jī)、關(guān)閉電機(jī)、修改控制參數(shù)等參數(shù),當(dāng)超過(guò)正常值時(shí),系統(tǒng)主機(jī)會(huì)第一時(shí)間給值班人員撥打電話及發(fā)送短信或email!報(bào)警內(nèi)容:管道壓力超標(biāo)報(bào)警、流量超標(biāo)報(bào)警、軸承溫度超標(biāo)報(bào)警、震動(dòng)超標(biāo)報(bào)警、電壓波動(dòng)報(bào)警、電流超標(biāo)報(bào)警等參數(shù)。值班人員收到電話短信時(shí)可以第一時(shí)間用手機(jī)或者電腦查看監(jiān)控區(qū)域的畫(huà)面。消除了傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)馬后炮及傳統(tǒng)報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)出警的顧慮!
  (三)主要性能檢查
  1、檢查機(jī)油泵供油量3所示是壓力為0.25Mpa,試驗(yàn)油為20#機(jī)械油在55℃±2時(shí)測(cè)出的轉(zhuǎn)數(shù)特性曲線。從曲線中可以看出流量與轉(zhuǎn)速成正比。所以在測(cè)試中除了保證壓力和油溫在額定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速必須控制在額定轉(zhuǎn)速±10轉(zhuǎn)以內(nèi),這樣測(cè)出的數(shù)據(jù)才能準(zhǔn)確。
  2、檢查開(kāi)啟壓力是20#機(jī)械油在55℃轉(zhuǎn)速1500r/min時(shí)測(cè)得的壓力特性曲線。從曲線中看出當(dāng)限壓閥開(kāi)啟點(diǎn)后流量隨壓力增加有明顯下降。而該曲線是通過(guò)逐點(diǎn)測(cè)試出的數(shù)作出來(lái)的,這在驗(yàn)收時(shí)是辦不到的。通過(guò)曲線可以看到在限壓閥開(kāi)啟點(diǎn)以前的一段曲線的流量在壓力增加時(shí)下降的很少,這是因?yàn)橹麤](méi)有離開(kāi)泄流孔,所下降的流量是泵本身由于密封不好而泄漏的。所以在檢查限壓閥開(kāi)啟壓力時(shí)必須流量的變化,實(shí)踐證明,當(dāng)壓力為0.245Mpa時(shí)的流量值隨壓力增加而下降的1-1.5L時(shí)的壓力值為限壓閥開(kāi)啟壓力。
  同時(shí)還要看0.49Mpa時(shí)的流量值是否符合要求??傊b別限壓閥是否開(kāi)啟應(yīng)掌握一個(gè)原則就是它的流量是否有一個(gè)明顯的下降。

  從機(jī)油泵常見(jiàn)的故障中可以看出機(jī)油泵的故障都與限壓閥有關(guān),所以驗(yàn)收時(shí)應(yīng)特別注意。值得注意的是限壓閥中柱塞在柱塞孔的靈活性有直接關(guān)系,在驗(yàn)收時(shí)要重點(diǎn)檢查一下柱塞的粗糙度和配合孔的間隙,保證柱塞在孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活性。












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