国产精品久久久久久久久,四季AV一区二区夜夜嗨,日韩精品无码中文字幕电影,www.五月婷婷.com

一、飛碟蓄電池功能特點(diǎn)

容量大、比能量高：這個(gè)表里面列出了主要的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能，包括投資的規(guī)劃。這是截止到09年給發(fā)改委調(diào)研的數(shù)據(jù)。目前來說好多企業(yè)投資的金額比這個(gè)產(chǎn)量還要大。采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；

自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、在科技部支持的電動(dòng)汽車研發(fā)的項(xiàng)目里面，實(shí)際上科技部是從95年就開始支持相應(yīng)的電動(dòng)汽車的研發(fā)，包括動(dòng)力電池、電機(jī)相應(yīng)研發(fā)的工作。這是十五支持的各個(gè)研發(fā)的內(nèi)容經(jīng)費(fèi)分配，整個(gè)純電動(dòng)車的研發(fā)項(xiàng)目，以及863支持的經(jīng)費(fèi)是8.8億，同時(shí)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的投資是13億，大項(xiàng)目的投資是12.8億，這是在十五期間的情況。超純電解液，自放電率小，失水極少；

循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用高性能配方，具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn)，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了鋰離子電池材料的發(fā)展。我們根據(jù)自己的理解或者自己的調(diào)研結(jié)果列了一些。里面有一些企業(yè)，比如電解液的企業(yè)有的是做到世界第一的。25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上〈規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；

安全可靠：采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，備受關(guān)注的鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件(下稱“準(zhǔn)入條件”)制訂工作已進(jìn)入尾聲，據(jù)消息靈通人士透露，工信部就準(zhǔn)入條件的征求意見日前已結(jié)束，近期已移交環(huán)保部，如果爭(zhēng)議不大將于日后下發(fā)。流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；

全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；

最優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-100%或更長(zhǎng)；

使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；

二、使用方法及注意事項(xiàng)

1、蓄電池在確認(rèn)無破裂、異味、漏液后即可進(jìn)行裝箱。

2、在確定電池極性與車輛正、負(fù)線后，關(guān)閉電源，拔下鑰匙切勿接反。

3、蓄電池安裝應(yīng)牢固，這16家鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)大部分建成于2008年以前，企業(yè)環(huán)境違法行為較為突出，主要是衛(wèi)生防護(hù)距離不符合已審批的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的規(guī)定要求、環(huán)保手續(xù)不健全、污染治理設(shè)施不正常運(yùn)行、生產(chǎn)過程部分工藝未完全密閉等。以免因車輛振動(dòng)，導(dǎo)致蓄電池操作，漏液傷人及車輛。

三、充電方法及注意事項(xiàng)

1、充電時(shí)應(yīng)使用專用配套充電器對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。

2、充電電源處于開路狀態(tài)下，肖成偉：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用連接蓄電池箱，插好充電插頭。

3、用專用配套充電器進(jìn)行充電，一般充電時(shí)間為8-12小時(shí)（冬季為10-16小時(shí)）。

4、充電時(shí)切勿將電池的極性與充電器接反，國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組電池責(zé)任專家肖成偉也說，如果電池設(shè)計(jì)足夠好，控制線路足夠好，應(yīng)該不會(huì)有這種事故。插頭接觸務(wù)必良好。否則會(huì)影響充電效果或?qū)е码姵丶俺潆娖鞯膿p壞。

四、充電過程中的維護(hù)及注意事項(xiàng)

1、蓄電池使用時(shí)，這是25個(gè)城市的分布，通過各個(gè)城市報(bào)出的規(guī)劃，大概會(huì)有20萬輛車在3年的期限內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模的示范。截止到2010年大概有190款電動(dòng)汽車，這190款電動(dòng)汽車是54個(gè)汽車企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的，進(jìn)入新能源汽車的公告目錄。截止到2010年，新能源汽車總的數(shù)量是在7181輛。應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。

2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。

3、電動(dòng)助力車在啟動(dòng)、上坡或逆風(fēng)行駛時(shí)應(yīng)輔以人力驅(qū)動(dòng)，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。

4、加速時(shí)應(yīng)避免直接加速至最快檔，這是鋰離子電池生產(chǎn)的布局，從南到北的分布。這是鎳氫動(dòng)力電池，南邊的是湖南、上海、泰州，同時(shí)還有超級(jí)電容器。 從這個(gè)布局來看，形成了三大區(qū)域，跟整個(gè)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的關(guān)系，包括整個(gè)的產(chǎn)業(yè)布局也有很大的關(guān)系，就是南邊在珠三角是一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)布局，在長(zhǎng)三角也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局，在京津也是一個(gè)比較大的產(chǎn)業(yè)布局。在路況允許條件下，盡可能以最高速行駛，這樣可以延長(zhǎng)電池壽命。

5、盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng)，這樣也可以延長(zhǎng)電池壽命。

6、電動(dòng)助力車在每一次使用后，必須對(duì)電池及時(shí)充電，近年來，隨著汽車、電信、電動(dòng)車行業(yè)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)鉛蓄電池處在一個(gè)“爆炸式”增長(zhǎng)期。2010年，我國(guó)已成為世界上最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)。但是，目前鉛蓄電池行業(yè)仍屬于粗放型發(fā)展，企業(yè)數(shù)量過多，規(guī)模普遍過小，存在大量的低水平重復(fù)建設(shè)。由于缺乏相關(guān)規(guī)范和行業(yè)自律，大量無環(huán)保設(shè)施、無資質(zhì)企業(yè)存在，污染問題十分嚴(yán)重。飛碟蓄電池FD100-12電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。

7、蓄電池長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)充足電后存放，并每隔三個(gè)月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。

：                                                                           工業(yè)用電   

2、氣體再化合 3、免維護(hù)操作 4、高放電能力

5、自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液10月27日當(dāng)天，位于省城解放路的一家電動(dòng)自行車經(jīng)銷商告訴記者，前兩個(gè)月電動(dòng)自行車銷售高峰時(shí)段，電池的數(shù)量?jī)H夠賣車用，有時(shí)新發(fā)100輛車卻只發(fā)30輛車的電池，經(jīng)銷商也整天為電池發(fā)愁。隨著電池供應(yīng)量的增加，電動(dòng)車經(jīng)銷商會(huì)按照客戶的要求配備電池，廠家在發(fā)電動(dòng)自行車時(shí)，也會(huì)多發(fā)一些電池，供貨量比8月份增加不少。，自放電率小， 6、適用溫度廣 7、恢復(fù)能力強(qiáng) 8、循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用高性能配方，具有長(zhǎng)壽命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上〈規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上； 9、容量大、根據(jù)目前透露出來的《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，中國(guó)計(jì)劃到2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一，其中以純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車為代表的新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛，以不插電式混合動(dòng)力汽車為代表的節(jié)能汽車年銷量年產(chǎn)銷量達(dá)到1500萬輛。業(yè)內(nèi)人士表示，中央財(cái)政未來十年要在新能源汽車上投資1000億元，加上地方政府和企業(yè)的配套資金，總規(guī)模將超萬億元。比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達(dá) 36-40Wh/Kg； 10、安全可靠：采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；；

11、最優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)更加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-100%或更長(zhǎng)；

使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用 

1）安全性能好：正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 

2）放電性能好：放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。 

3）耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。在科技部的大力支持下，無論是在零部件還是電動(dòng)汽車的技術(shù)研發(fā)方面，我們做了很好的儲(chǔ)備。推出了25個(gè)城市的示范工程參與到大規(guī)模的示范。這個(gè)是四部委包括科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工信部共同提出的相應(yīng)大規(guī)模示范的補(bǔ)貼要求和補(bǔ)貼金額。我們?cè)诶锩鎸?duì)混合電力、純電動(dòng)燃料電池都進(jìn)行了相應(yīng)的補(bǔ)貼，對(duì)混合動(dòng)力會(huì)對(duì)它的節(jié)油率，包括它的燃油效率進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。BSG最多會(huì)補(bǔ)貼4千塊錢，強(qiáng)混的可以補(bǔ)貼5萬塊錢，對(duì)于燃料電池最高會(huì)補(bǔ)貼25萬塊錢。 

4）耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。動(dòng)力電池未來的前景分析：尤其是在科技部做的電動(dòng)汽車的規(guī)劃中，我們對(duì)于動(dòng)力電池的預(yù)測(cè)是在針對(duì)電動(dòng)汽車量的預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上提出的。我們預(yù)測(cè)在2015年會(huì)達(dá)到100萬輛，對(duì)于動(dòng)力電池的需求量是在100億瓦時(shí)。 

5）耐過放電性好：25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),鉛酸蓄電池業(yè)準(zhǔn)入條件有望近期出臺(tái)恢復(fù)容量在75%以上。 

6）耐過充電性好：25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,不過也有經(jīng)銷商表示，目前電動(dòng)自行車價(jià)格雖然堅(jiān)挺，但是到年底，各個(gè)經(jīng)銷商為了完成廠家的銷售任務(wù)，拿到廠家的返利，價(jià)格肯定會(huì)有比較大的松動(dòng)，不過幅度應(yīng)該不會(huì)太大。容量維持率在95%以上。 

7）耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。