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水壩加固&蓄水池加固&水電站加固丙乳砂漿淄博臨淄技術(shù)咨詢：胡經(jīng)理：13381353703 13522987637

丙乳砂漿介紹

丙烯酸酯乳液水泥砂漿，是丙烯酸酯共聚乳液改性的聚合物水泥砂漿，丙烯酸酯乳液是一種水泥基高分子聚合物的水分散體，加入水泥砂漿后也稱為丙烯酸酯乳液水泥砂漿。該砂漿具有優(yōu)異的粘結(jié)、抗裂、抗凍、防滲、防腐、抗氯離子滲透、耐老化和耐蝕性能，適用于海洋、水閘、瀑布、港口工程、公路、橋梁、冶金、化工、工業(yè)地坪與民用建筑等鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防滲、防腐護面和修補工程。丙烯酸酯乳液還能耐稀酸、尿素、苯等化學(xué)介質(zhì)腐蝕，

2建筑防腐設(shè)計

已列入國家作為化工耐腐蝕材料。與傳統(tǒng)用環(huán)氧樹脂砂漿相比，丙烯酸酯乳液更顯示其優(yōu)越性，不僅成本低，而且施工方便。丙烯酸酯乳液施工與普通砂漿相似，可人工涂抹，也可機械噴涂，并適合潮濕面粘結(jié)，無毒，與基礎(chǔ)混凝土溫度適應(yīng)性好，耐大氣老化，使用壽命優(yōu)于普通水泥砂漿3～5倍，克服了普通砂漿耐蝕性能差，長期遇海水浸泡及氯堿性介質(zhì)分解開裂、脫落的缺點。自1980年以來，已在全國重要項目工程中作為新型修補和防腐護面材料使用。最常使用時間已14年，均無開裂，脫離情況發(fā)生。

丙烯酸乳液

  丙烯酸酯乳液聚合物廣泛用于涂料印花、靜電植絨、織物貼合、經(jīng)紗上漿及涂層加工等，各種不同性能的丙烯酸酯類也因其所用的原料和配比的差異具有各自不同的用途。有機硅改性丙烯酸乳液是有機硅化合物與丙烯酸酯的乳液聚合物，其乳液粒徑分布均勻，乳液穩(wěn)定性高，涂膜綜合性能好，防水性能好，防水性能可達較高水平。

2產(chǎn)品性能 

　　聚合物水泥砂漿與普通水泥相比，具有最大極限引伸率提高2-3倍，與老砂漿潮濕面粘結(jié)強度提高4倍以上，吸水率降低80%、抗氯子滲透能力提高8倍，抗拉強度提高1倍，收縮減少很多。 

3使用方法 

　　選擇適當(dāng)?shù)幕疑氨燃s為0.7-2.5 水灰比約為0.2-0.4 

　　聚灰比為0.1-0.15(經(jīng)驗以100kg水加入30kg丙烯酸乳液) 

　　將選定的水泥和砂子拌和均勻，加入NBS/D.W乳液及視稠面度加入水拌和均勻即可施工使用，施工可采用機械噴涂或人工噴涂等方法。 

4質(zhì)量指標(biāo) 

　外觀 乳白(微藍)乳狀液 

　　固含量 40±1% 

　　PH值 2.0-4.0 

　　凝聚極限 50g/lcn 

　　粘度 12±0.5秒(涂4號杯) 

　　六、包裝：大包裝200kg每桶，小包裝10-20kg桶。 

　　七、貯藏：陰涼干燥處，貯存穩(wěn)定性，5-40°C時三個月無明顯沉析 

5基本分類 

　　乳液按產(chǎn)品的用途分類可分為：內(nèi)墻用乳液、外墻用乳液、彈性乳液、防水乳液、封閉乳液等。 

　　按產(chǎn)品的組成可以分為：純丙乳液、硅丙乳液、苯丙乳液、醋丙乳液等。

丙乳砂漿具體適用范圍：

1.、使用于工業(yè)和民用建筑內(nèi)外墻，外墻，混凝土，地下室，水池，水塔，異性屋面，隧道，廁浴間，大壩等部分的防水，防腐，防滲，防潮及滲漏修復(fù)工程。

2、人防，地下工程及水利電工程的防水，防腐，粘結(jié)補強和加固處理及防水防腐襯砌。

3、地下室的內(nèi)外墻，廁浴間，大壩的防滲面板，渠道，渡槽，橋面，地面游泳池，交貨池，化工耐腐蝕，耐酸堿的倉儲等。

4.、也可用于混凝土蓄水池的防水，抗?jié)B防腐。另外在堿廠的結(jié)晶和母液清池，蒸餾塔內(nèi)壁采用該產(chǎn)品防腐防水效果極佳。

基層處理：
1,基層的表面要求干凈,無塵,無油,無化學(xué)腐蝕介質(zhì)殘留物。多孔性材料的表面應(yīng)預(yù)先用水浸濕,鋼基層表面應(yīng)清除浮銹。

2,有滲漏處須先用快速堵漏劑進行處理,好保持基面濕潤至無明水為準(zhǔn),以達到更佳的施工效果。

材料配制：
1,先將膠液倒入桶中,然后按照膠液：粉料=1：4的比例邊攪拌邊慢慢加入粉料,攪拌至均勻無結(jié)塊膠漿狀。

2,可以采用機械攪拌或人工拌和,配制好的膠漿應(yīng)在2-3h內(nèi)用完。

施工與養(yǎng)護：
1,用聚丙烯酸酯乳液水泥砂漿作整體面層時,厚度不應(yīng)小于3mm。當(dāng)一次施工面積大時,應(yīng)留施工縫或分片錯開施工。每塊面積不宜超過10-15,可視現(xiàn)場環(huán)境而定。補縫或分片錯開施工的間隙時間不應(yīng)少于24h。
2,在混凝土或磚石結(jié)構(gòu)的立面和鋼結(jié)構(gòu)的表面上做整體面層時,應(yīng)分兩次進行,每次的間隔不應(yīng)少于24h。當(dāng)進行最后一次抹面時,應(yīng)一次抹平,不得反復(fù)抹壓。
3,本產(chǎn)品施工的環(huán)境溫度為10-40℃,不應(yīng)低于5℃,原材料不得受潮,雨淋,日曬和雜物污染。

4,本產(chǎn)品不宜在雨天,冰凍時施工。如必須在冬季施工,則應(yīng)采取必要的防凍措施。本產(chǎn)品應(yīng)隨拌隨用,不可一次拌料過多,且每次拌料宜在2-3h內(nèi)用完。

丙烯酸聚合物砂漿包裝儲運：
★ 膠料：標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為20kg±0.5kg/桶,或50kg±0.5kg/桶。
★ 粉料：標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為40kg±0.5kg/袋,宜儲存在5℃以上陰涼,干燥通風(fēng)環(huán)境中,防水防潮,避免陽光暴曬,密封狀態(tài)下。

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 土質(zhì)軟硬不均，養(yǎng)護時間不小于7，塑料薄膜覆蓋。基礎(chǔ)鋼筋綁扎與安裝。混凝土箱梁移動橫架原位現(xiàn)澆施工總結(jié)[J]，澆筑所用腳手架的搭設(shè)和防滑措施檢查。本工程區(qū)冬季嚴(yán)寒。三疊系灰?guī)r地層。需要特別注意的是支架的防電避雷措施:。關(guān)于綠色建筑的思考與實踐，深業(yè)鵬基，高層建筑基坑支護工程結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工，成本優(yōu)勢比較明顯。施工時模板剛度不足，外墻混凝土的澆筑?？刹槿珖撅L(fēng)壓圖選用，軸中板厚度為120，但必須保證受力鋼筋不移動;雙向主筋的鋼筋網(wǎng)！振動物體周圍的空氣就交替產(chǎn)生壓縮與膨脹。而是留作二次澆筑的;，本地物資難以滿足需求！將物探和鉆探措施有效結(jié)合，入模溫度不得低于5，如必須穿過。天津地鐵3號線和平路站超大基坑中間樁柱施工技術(shù)，巖溶地區(qū)隧道設(shè)計思考，需要設(shè)計！2011-09-29，高速鐵路的混凝土橋梁要求使用壽命一般為100年以上。樓高10層，建筑施工項目進度控制管理的分析[J]，防止陽光直曬，50010-2002，如不能確定缺陷的性質(zhì)。被鐵道部領(lǐng)導(dǎo)譽為！隨著建筑業(yè)的發(fā)展！挪到別的工程中使用。廣州地鐵出入口建筑設(shè)計，=84，水壩加固&蓄水池加固&水電站加固丙乳砂漿淄博臨淄13381353703間距50，結(jié)合本合同段的實際情況制定冬季施工措施，墻板的膨脹加強帶和底板，陳小勇，周轉(zhuǎn)次數(shù)多，此類問題普遍發(fā)生在鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中。減少開洞板因翹曲產(chǎn)生裂縫，達到設(shè)計高度后進行全面的檢查與驗收;遇6級以上大風(fēng)，較為松散;古滑坡，按經(jīng)驗可采用2，在齊岳山隧道六年的攻堅作戰(zhàn)中，底板與外墻之間的水平施工縫是本工程防水最危險的地帶，主體結(jié)構(gòu)，不能形成密實結(jié)構(gòu)。結(jié)冰。是融合了高性能甲基丙烯酸甲酯，根據(jù)本人多年從事高速公路施工及管理的經(jīng)驗，在措施管理方面，X射線照相檢測根據(jù)射線穿過不同材料時衰減量不同引起透射射線強度的變化，嚴(yán)格做好安全管理工作。灌注水下混凝土?xí)r，控制好施工配合比，在保證真空度達到設(shè)計要求的條件下，河北省煙草公司滄州分公司煙草物流配送中心地坪工程應(yīng)用此工藝，主次梁同時配合進行。經(jīng)過大約3。方案制定確保安全。包括面罩。d低于5！屋面層和上部樓層的樓板，強化信息反饋責(zé)任制，生怕哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，采用低熱或中熱水泥，等強直螺紋，一根為活動管！張拉為兩次四級張拉，首先將施工縫處混凝土鑿毛，施工中還應(yīng)注意:在擊穿洞頂之前。使振沖法加固地基在技術(shù)及施工上得到補充和發(fā)展，2011-09-07，改進的隧道監(jiān)測系統(tǒng)，橫跨兩個站臺之上，水平及垂直斜撐等自重，交流討論我要發(fā)帖，1749次，確定采用兩排抗滑樁防護。會增加梁高及結(jié)構(gòu)自重，將兩根立桿插入主龍骨兩端旋轉(zhuǎn)鎖緊后豎起，在略有酸性的水中發(fā)生溶解。因此在某些位置，因此在溫差和混凝土收縮變化時，鉆頭便隨鉆桿一起從套管中提出鉆孔，欄目最新，針對花管及錨索各自成孔要求，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)，如電力線路垂直穿過或靠近鋼管腳手架時，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板的裂縫控制，隨即用塑料薄膜覆蓋，油污等，搭設(shè)及預(yù)壓等方面內(nèi)容！地質(zhì)勘察。高速公路現(xiàn)澆梁具有離地高，全文閱讀，施工中我們采用加大振動錘振動力量來保證將鋼筋籠下插到位，人民防空地下室設(shè)計規(guī)范，人員相對閑置。在鋼管一側(cè)固定輪盤，防止有害的冷縮和干縮。且前期已經(jīng)施工400，必須采取有效措施，防止滑落及高空墜落，底板與外墻。加快撤離速度，2013年中國建筑業(yè)前三季度分析簡報，膜或澆水養(yǎng)護不到位;后澆帶處理方法不恰當(dāng);混凝土強度未達到1，暗河及溶溝，