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風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池分公司介紹風(fēng)帆股份有限公司是目前我國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)中規(guī)模最大、技術(shù)力量最強(qiáng)、產(chǎn)品品種最全、市場覆蓋面最廣、市場占有率最高的核心骨干企業(yè)。2004年7月公司股票在上海證券交易所上市，目前公司凈資產(chǎn)12億元，2006年主營業(yè)務(wù)收入20億元。風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池分公司,是風(fēng)帆股份有限公司下屬的分公司，前身為風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池事業(yè)部。2005年7月，位于保定市郊，占地200多畝的風(fēng)帆工業(yè)電池分公司奠基。整個工業(yè)電池分公司總投資5億元，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)閥控密封蓄電池15億安時。分叁期建設(shè)，第一期投資1.8億元、年產(chǎn)閥控密封蓄電池5億安時的生產(chǎn)線已于2006年全面投產(chǎn)。分公司全面建成后，將成為中國最大的工業(yè)用蓄電池生產(chǎn)基地。公司建有獲國家級認(rèn)證的蓄電池產(chǎn)品檢測中心，擁有從美、日、德、意、英等國家引進(jìn)的制造技術(shù)和關(guān)鍵生產(chǎn)、檢測設(shè)備。

聘請了國際知名的閥控密封蓄電池專家主持產(chǎn)品的研發(fā)，力爭把工業(yè)電池分公司建設(shè)成與國際先進(jìn)水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地。以為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)為質(zhì)量方針，以實現(xiàn)“中國第一，世界馳名”為企業(yè)目標(biāo)，工業(yè)電池分公司將圍繞這一方針目標(biāo)而不斷地發(fā)展壯大，到目前公司已經(jīng)通過了中國信息產(chǎn)業(yè)部、中國廣播電視總局、中國鐵道部、中國人民解放軍總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測。風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池分公司成立兩年多來,已經(jīng)成功入圍中國移動、中國鐵通、青藏鐵路等重點企業(yè)和項目，并出口到美國、新加坡、印度等國。發(fā)展勢頭迅勐，急需擴(kuò)大公司規(guī)模。

鉛酸蓄電池的特點


1、密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部;
2、免維護(hù):水再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù);
3、安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合,防爆設(shè)備的裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠;
4、長壽命設(shè)計:計算機(jī)精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命;
5、性能高:
1)體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高;
2)充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃);
3)恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量;
4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6、溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-30℃～50℃下安全、放心地使用;
7、使用和運(yùn)輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸;

產(chǎn)品用途


蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　獨特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　?span>● 巡邏自行車、紅綠警示燈等 

.蓄電池技術(shù)原理

普通閥控式密封鉛酸蓄電池的標(biāo)稱使用溫度為25oC，在高溫條件下會由于正 板柵腐蝕、失水干涸、熱失控、負(fù) 酸鹽化等問題失效。長期運(yùn)行時，溫度每升高10oC，使用壽命約降低一半。為保證蓄電池正常工作，需要配備專用工業(yè)空調(diào)，將運(yùn)行溫度長年設(shè)置為25oC，消耗了大量電能。耐高溫型閥控式密封電池節(jié)能技術(shù)采用耐腐蝕鉛錫硅三元合金技術(shù)提高了電池板柵的耐腐蝕性，利用氫氧輔助復(fù)合技術(shù)解決了負(fù) 充電不足的問題，使用特殊的耐高溫外殼材料及先進(jìn)的耐壓、耐沖擊結(jié)構(gòu)設(shè)計，解決了電池?zé)崾Э貑栴}，開發(fā)出適合在35oC-40oC高溫環(huán)境下長期正常使用的高溫型閥控式密封鉛酸蓄電池， 使用溫度可達(dá)到75oC。通過高溫型閥控密封電池的使用，可將基站空調(diào)溫度提高10oC，大幅降低空調(diào)運(yùn)行時間，減少空調(diào)電耗。

2.關(guān)鍵技術(shù)

（1）耐腐蝕合金技術(shù)；

（2）耐高溫電池外殼材料技術(shù)；

（3）鉛膏配方及極板化成技術(shù)；

（4）獨特的氫氧輔助復(fù)合技術(shù)；

（5）先進(jìn)的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計。

3.工藝流程

該技術(shù)的電池結(jié)構(gòu)見圖1所示，通訊基站工作原理見圖2。

圖1  耐高溫型閥控式密封電池結(jié)構(gòu)圖

圖2  耐高溫型密封電池應(yīng)用于通信基站示意圖

五、主要技術(shù)指標(biāo)

1.產(chǎn)品符合IEC60896-2004以及通信行業(yè)YD/T799-2010《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》的技術(shù)要求；

2.35oC工作環(huán)境溫度，設(shè)計浮充壽命≥10年；

3.電池最高可承受工作環(huán)境溫度：75oC；

4.55oC工作環(huán)境溫度，80%DOD循環(huán)壽命大于12次大循環(huán)，每次大循環(huán)包含11次80%DOD放電循環(huán)。

 鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展概況

       (1)鉛酸蓄電池的歷史發(fā)展情況

       鉛酸蓄電池是發(fā)展歷史最為悠久的二次電池,是世界上第一個商業(yè)化應(yīng)用的可再充電池,自1859  年法國物理學(xué)家 Gaston Plante(普蘭特)發(fā)明以來,已經(jīng)歷了150多年的發(fā)展歷程。
　　
　　鉛酸蓄電池已經(jīng)發(fā)展成為世界上產(chǎn)量最大的電池產(chǎn)品,生產(chǎn)量占電池行業(yè)總量的 50%,占充電電池的 70%,即便是歐美日等世界上最發(fā)達(dá)的國家和地區(qū),至今也仍大量生產(chǎn)和使用鉛酸蓄電池。
　　
　　鉛酸蓄電池150 年的歷史中,技術(shù)進(jìn)展是其能夠持續(xù)發(fā)展的動力,其大致經(jīng)歷了以下三個階段的發(fā)展:

        ①開口式(富液式)蓄電池最早的開口式鉛酸蓄電池,內(nèi)部有流動的電解液,充電、放電時會析出氣體和酸霧,內(nèi)部 酸溶液在使用運(yùn)輸過程容易溢出,污染環(huán)境,對使用者有一定的危險性,如酸液腐蝕衣服。灼傷皮膚,損毀設(shè)備等,而且由于充電時失水,電池需經(jīng)常加水維護(hù)(頻繁時一個月一次),使用不便。
　　
　　②富液式免維護(hù)蓄電池二十世紀(jì)七十年代,出現(xiàn)了富液式免維護(hù)蓄電池,采用鉛鈣合金,水分解的速度減小,在一定程度上解決了電池充電失水問題,蓄電池在 3-5 年的使用期限內(nèi),不需補(bǔ)加水,但蓄電池需要直立安裝,充電時仍有少量氣體和酸霧溢出,主要應(yīng)用于汽車等車輛啟動。
　　
　?、坶y控密封免維護(hù)蓄電池1971年, 美國 Gates 公司發(fā)明了吸液式超細(xì)玻璃棉隔板 (Absorbent Glass Mat)
　　
　　技術(shù),即閥控式蓄電池(VRLA)的 AGM 技術(shù)。該技術(shù)從實踐上解決了電池內(nèi)部氧氣的復(fù)合循壞問題,使鉛酸蓄電池實現(xiàn)了 100 多年來的密封、不漏液的夢想,結(jié)束了鉛蓄電池開口的時代,開創(chuàng)了鉛蓄電池發(fā)展歷史上的一個新的里程碑。閥控式密封免維護(hù)蓄電池,利用吸附式 AGM 隔板和氣體再化合原理,充電過程產(chǎn)生的氧氣,可以在電池內(nèi)部再化合為水,且采用密封結(jié)構(gòu),解決了電池漏酸、腐蝕、維護(hù)問題,電池性能大大提高。
　　
　　我國從九十年代開始研制和生產(chǎn)閥控式密封免維護(hù)蓄電池。閥控密封蓄電池可以任意位置安裝,由于沒有酸霧溢出,不污染環(huán)境,蓄電池可以與電子元器件安裝在一起,不需要單獨的電池房間。另外,蓄電池壽命可長達(dá) 20年。閥控密封蓄電池的另一種結(jié)構(gòu)是利用二氧化硅與稀硫酸形成凝膠電解液,使電解液成不流動狀態(tài),達(dá)到與 AGM 同樣的效果,即膠體電池。
　　
　　目前開口式鉛酸蓄電池由于環(huán)保和安全性問題,已被列為淘汰類產(chǎn)品。發(fā)行人生產(chǎn)的電池為閥控密封免維護(hù)蓄電池。
　　
     (2)鉛酸蓄電池主要用途

         經(jīng)過150 余年的發(fā)展,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進(jìn)步,不論是在交通、通信、電力、 還是在航海、航空各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,都起到了不可缺少的重要作用。
　　
　　目前鉛酸蓄電池行業(yè)的產(chǎn)品分類如下:

　
  　根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性電池分會和中國電池工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會對 2012 年全國 39 家企業(yè)的匯總統(tǒng)計,39 家企業(yè)合計產(chǎn)量為 15,875.95萬 KVAh,其中汽車起動用電池、固定用電池、電力助力車用電池等各類電池的產(chǎn)量結(jié)構(gòu)如下圖所示:

         如上圖所示,鉛酸蓄電池最大用途為電動助力車用,約占41%的比例,主要用于電動自行車、高爾夫球車及電動滑板車等動力源;其次是汽車啟動用,約占28%的比例;固定用電池約占 21%的比例,主要用于電信、電力、銀行、醫(yī)院 、商場及計算機(jī)系統(tǒng)的 UPS 備用電源、太陽能風(fēng)能儲能用等;電動道路車用約占5%的比例,主要用于電動汽車、電動摩托車的動力源;牽引用電池約占 2%的比例,主要用于各型電動叉車、搬運(yùn)車及井下隧道用電機(jī)車、移動設(shè)備的動力源;摩托車用約占 1%的比例,主要用于摩托車的啟動、點火和照明用電源;其他小型閥控密封蓄電池約占 1%的比例,主要用在應(yīng)急燈、電動玩具、精密儀器的動力源及計算機(jī)的備用電源。
　　
　　發(fā)行人從事固定型閥控式密封鉛酸蓄電池、動力用鉛酸蓄電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,目前所生產(chǎn)的鉛酸蓄電池主要用在電信及計算機(jī)系統(tǒng)的備用電源、太陽能風(fēng)能儲能電源以及電動自行車、電動摩托車等動力源。近年來，UPS電源蓄電池技術(shù)不斷發(fā)展，產(chǎn)品日臻成熟。起動電池結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化升級，免維護(hù)蓄電池廣泛使用、仍然是軍用、民用交通運(yùn)輸裝備的重要電源裝置，為我國成為世界主要汽車生產(chǎn)國起到重要支撐作用。閥控電池、膠體電池等作為備用電源、大型儲備電源的核心部件，其生產(chǎn)已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。UPS電源蓄電池行業(yè)大有可為。

   UPS電源蓄電池的主要原料——鉛可回收反復(fù)使用，只要出臺廢舊電池回收的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，正確引導(dǎo)市場，就能夠有效解決我國有色金屬短缺、鉛污染等資源、環(huán)境諸多問題。因此，正確認(rèn)識蓄電池行業(yè)現(xiàn)狀、把握發(fā)展趨勢、有效解決其自身存在的問題，是循環(huán)利用資源、建設(shè)節(jié)約型社會，是向國民經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展有效途徑。

    電動自行車作為欠發(fā)達(dá)國家的代步工具，近年來發(fā)展迅速，特別是我國。由2000年的29萬輛發(fā)展到2005年的1209萬輛，年平均增長率達(dá)到了174%?？梢灶A(yù)料，在今后相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，電動助力車用蓄電池產(chǎn)品將會蓬勃發(fā)展。我國電動自行車的動力電池95%以上采用UPS電源蓄電池。2006年電動自行車電池的市場容量有40-50億元，到2015年中國電動車的產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，其中配套電池160億元。二級市場的替換電池達(dá)480億元，這是一個巨大的市場。

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