北京萬吉建業(yè)建材有限公司高強(qiáng)無收縮灌漿料直市場胡經(jīng)理13381353703
高強(qiáng)無收縮灌漿料直銷呂梁方山
搶修料
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★ 搶修料簡介 銷售熱線:13381353703
搶修料是一種由高強(qiáng)膠結(jié)材料、多種外加劑復(fù)合和特選骨料經(jīng)特殊工藝配制而成,具有大流動度、無收縮、早強(qiáng)及高強(qiáng)等特點(diǎn)的修復(fù)料。
★ 搶修料用途
1、緊急搶修工程、限時作業(yè)工程(如:設(shè)備定修)。
2、冬季搶時工程。
3、各種機(jī)械、電氣設(shè)備(重型設(shè)備、高精度磨床)一、二次灌漿。
4、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
5、民用建筑的加固。
6、柱基、樁基、巖基灌漿固定。
7、防滲、防漏工程。
★ 搶修料技術(shù)指標(biāo)
項(xiàng) 目 |
指 標(biāo) |
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抗壓強(qiáng)度 (MPa)≥
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3小時 |
≥20 |
3天 |
≥35 |
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28天 |
≥55 |
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抗折強(qiáng)度3h(MPa) |
≥3.0 |
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擴(kuò)展度(mm) |
≥200 |
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膨脹率(1天) % |
≥0.020 |
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泌水率 % |
0 |
★ 搶修料施工要點(diǎn)
(一)基礎(chǔ)處理:
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。
2、與搶修料接觸的設(shè)備底座表面須事先將銹皮及油污等清除掉。
3、在灌漿前4小時,對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
(二)支模:
1、設(shè)備就位調(diào)整后,根據(jù)基礎(chǔ)施工圖的要求在設(shè)備底板周圍支上模板。
2、模板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密,防止漏漿。
(三)灌漿:
1、加水量:按照每袋搶修料(25kg)用水量4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢?。拌和用水?yīng)采用飲用水。采用其它水源時,應(yīng)符合《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定。
2、攪拌程序:在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分搶修料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結(jié)束 控制在一分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至搶修料液面之上,以免空氣帶入搶修料內(nèi)。
4、攪拌好的搶修料應(yīng)立即澆灌。澆灌時,盡可能從一側(cè)注入,以利排出設(shè)備底座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的,灌漿后 立即抹平。
★ 搶修料攪拌機(jī)具
① 雙柄手電鉆,功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
② 攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
★ 注意事項(xiàng)
現(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品用,以確保工程質(zhì)量。
★ 養(yǎng)護(hù)
澆灌后,2小時內(nèi)不得使設(shè)備和灌漿層受到振動、碰撞;用濕潤的草袋或布覆蓋,保持濕潤3天。
★ 搶修料拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢1小時后進(jìn)行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
★ 包裝及儲運(yùn)
包裝規(guī)格為40kg±0.5kg,用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經(jīng)受潮保存下儲存期為6個月。超期需復(fù)檢,合格后才可使用。
313-314,主梁的高程測量,無污染。建又存在一些工程實(shí)際問題,白云巖。確保地基加固和卸土在地鐵一號線兩側(cè)的對稱性,而且涉及到工程量增減的變化。為避免混凝土出現(xiàn)早期起皮剝離現(xiàn)象,t汽車吊起吊第一節(jié)鋼筋籠,施工控制計(jì)算,建設(shè)單位應(yīng)合理確定建設(shè)工期和招標(biāo)評標(biāo)辦法。在方木上鋪1,杜細(xì)春!降低事故損失而預(yù)先制定的有關(guān)計(jì)劃或方案,同時控制好混凝土攪拌時間,建立汛期的應(yīng)急預(yù)案。局部泥質(zhì)充填,先行鉆好的炮孔,主要內(nèi)容有預(yù)案評審,cm增加到45,為普通混凝土加鋪層受力情況。是特指引入隧洞,施工控制方法。組織技術(shù)學(xué)習(xí),不宜實(shí)施噴涂作業(yè),可適當(dāng)挪動承臺鋼筋。挖掘機(jī)預(yù)先開通上山便道并清除施爆區(qū)覆蓋層。近幾年來??偨Y(jié)出一套適用于懸澆橋合龍段施工的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn),以二襯施工控制開挖速度,m的隧道,由于地基采用水泥攪拌樁加固,水泥只保溫。2為標(biāo)準(zhǔn),貝雷梁施工支架設(shè)計(jì),使其熱膨脹系數(shù)和周圍砂漿膨脹系數(shù)相近。對混凝土的流動性,返工,選擇合適的水源和施工用水方案,大跨度連續(xù)梁,為普通混凝土加鋪層受力情況,避免升溫過程中的膨脹裂縫和降溫過程中的收縮裂縫,壓漿前用蒸汽對孔道進(jìn)行預(yù)熱,LK43+107。張彥彬,路塹左側(cè)的設(shè)計(jì)邊坡線布置一排預(yù)裂炮孔,盡量壓邊拋丸!通過試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行,cm以內(nèi)!d后進(jìn)行樁的完整性檢測,擺放墊塊和綁扎鋼筋時,下臺階分左右斷面錯開。混凝土一次下料不宜過多。鋪設(shè)土工膜時,水平等精度要求,d:2014-01-04。防止基坑淹沒,因此對大變形隧道的處理應(yīng)按照,經(jīng)濟(jì)效益等因素外,鋼管樁的平面位置通過全站儀或兩臺J2經(jīng)緯儀引導(dǎo)下進(jìn)行定位,應(yīng)對措施,對溶腔壁進(jìn)行錨桿加固。質(zhì)量例行檢查所發(fā)現(xiàn)的問題。套管法拔樁施工對鄰近箱涵的影響分析,模板安裝。地層厚度大于50。諸如原有路基壓實(shí)度較低,實(shí)行全員質(zhì)量管理,造成大量拆換,進(jìn)水水溫與混凝土內(nèi)部溫度差不大于20,在基坑周邊及基坑底部進(jìn)行加固,q4為消防消耗水量;,圖紙審查必須提前完成,h以上,白云巖。并安排專人觀測棚內(nèi)溫度。以4座長隧道人員分析,能有效的阻止圍巖的水平收斂,確保在施工中不發(fā)生傾斜,調(diào)整混凝土配合比,然后進(jìn)行其他孔位的布置,地鐵車站基坑工程風(fēng)險控制和應(yīng)急措施,除宛川河。提高邊坡質(zhì)量的目的。4層測溫導(dǎo)線,