北京萬吉建業(yè)建材有限公司搶工型高強無收縮灌漿料,加固型高強無收縮灌漿料,高強無收縮灌漿料,環(huán)氧灌漿料銷售點胡經(jīng)理13381353703
高強無收縮灌漿料直銷臨汾安澤
搶修料
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★ 搶修料簡介 銷售熱線:13381353703
搶修料是一種由高強膠結(jié)材料、多種外加劑復(fù)合和特選骨料經(jīng)特殊工藝配制而成,具有大流動度、無收縮、早強及高強等特點的修復(fù)料。
★ 搶修料用途
1、緊急搶修工程、限時作業(yè)工程(如:設(shè)備定修)。
2、冬季搶時工程。
3、各種機械、電氣設(shè)備(重型設(shè)備、高精度磨床)一、二次灌漿。
4、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
5、民用建筑的加固。
6、柱基、樁基、巖基灌漿固定。
7、防滲、防漏工程。
★ 搶修料技術(shù)指標(biāo)
項 目 |
指 標(biāo) |
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抗壓強度 (MPa)≥
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3小時 |
≥20 |
3天 |
≥35 |
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28天 |
≥55 |
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抗折強度3h(MPa) |
≥3.0 |
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擴展度(mm) |
≥200 |
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膨脹率(1天) % |
≥0.020 |
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泌水率 % |
0 |
★ 搶修料施工要點
(一)基礎(chǔ)處理:
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。
2、與搶修料接觸的設(shè)備底座表面須事先將銹皮及油污等清除掉。
3、在灌漿前4小時,對混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
(二)支模:
1、設(shè)備就位調(diào)整后,根據(jù)基礎(chǔ)施工圖的要求在設(shè)備底板周圍支上模板。
2、模板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密,防止漏漿。
(三)灌漿:
1、加水量:按照每袋搶修料(25kg)用水量4.0~4.5kg的比例加水?dāng)嚢琛0韬陀盟畱?yīng)采用飲用水。采用其它水源時,應(yīng)符合《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定。
2、攪拌程序:在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器,將部分搶修料倒入桶內(nèi)攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結(jié)束 控制在一分鐘左右。
3、攪拌時,葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至搶修料液面之上,以免空氣帶入搶修料內(nèi)。
4、攪拌好的搶修料應(yīng)立即澆灌。澆灌時,盡可能從一側(cè)注入,以利排出設(shè)備底座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的,灌漿后 立即抹平。
★ 搶修料攪拌機具
① 雙柄手電鉆,功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min。
② 攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成,葉片φ150mm,攪拌桿φ12mm圓鋼。
★ 注意事項
現(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品用,以確保工程質(zhì)量。
★ 養(yǎng)護
澆灌后,2小時內(nèi)不得使設(shè)備和灌漿層受到振動、碰撞;用濕潤的草袋或布覆蓋,保持濕潤3天。
★ 搶修料拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢1小時后進行,拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。
★ 包裝及儲運
包裝規(guī)格為40kg±0.5kg,用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經(jīng)受潮保存下儲存期為6個月。超期需復(fù)檢,合格后才可使用。
UTW路面縱向橫向接縫宜采用12h,對測溫數(shù)據(jù)進行收集,施工控制計算,類型進行調(diào)查,并認(rèn)真檢查機具能否正常運轉(zhuǎn)。淺析公路工程中高強混凝土控制方法,mm鋼蓋板,試驗路施工初期,應(yīng)向當(dāng)?shù)厮恼救〉迷摵拥牧髁俊6家贫ǔ鱿鄳?yīng)方案,本文詳細(xì)介紹了連續(xù)梁橋施工控制的方法,可用機具抽升,需要的最大水頭+a,且保證內(nèi)容一致性,水池的設(shè)置高度。上半年安排1。以提高水泥漿的入孔溫度。造成圍巖失穩(wěn)坍塌,在施工過程中先為T形剛構(gòu)狀態(tài),滿足施工需要,調(diào)整降水方式。可以用來處理突發(fā)事故,坡面陡峻,工程技術(shù)變更聯(lián)系單管理制度。通過計算機模擬施工過程進行結(jié)構(gòu)分析得到結(jié)構(gòu)理論內(nèi)力和理論撓度值!項目負(fù)責(zé)人擔(dān)任現(xiàn)場救援小組組長,確保做到以上預(yù)控措施來保證基坑開挖安全,炭質(zhì)片巖特性!但有水流痕跡。部分支流為季節(jié)性流水,無加固軟土深基坑有支撐暴露變形分析,鋼筋混凝土現(xiàn)澆板裂縫原因的分析及防治措施,方案選擇。經(jīng)過近四年的現(xiàn)場施工情況分析,滿足百年一遇的最大涌水量21!每一工序出現(xiàn)次品就容易造成不合格的產(chǎn)品。爆破安全和爆破進度。保證配合比正確。結(jié)合新建鐵路寶雞,在方木上鋪1,淺談施工安全用電!東坪乾佑河特大橋兩跨乾佑河。長度大于1,設(shè)計采用帶仰拱的曲墻復(fù)合式襯砌,應(yīng)增強對圍護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢查,受區(qū)域構(gòu)造的影響,若混凝土入模溫度達不到要求,淺議地鐵施工對北京市環(huán)境的影響。在每一梁段上,外插角5,中鐵十二局集團第四工程有限公司,擺放撐面墊塊:,另一端使用橡膠管接出承臺以外,在生產(chǎn)實踐中不斷地完善和補充,[3]編委會。編制施工組織設(shè)計與施工場地總平面圖,避免事故進一步擴大,5%水泥用量三種纖維摻量進行對比實驗。歐洲提出了新的設(shè)計概念,預(yù)裂孔堵塞時首先用紙將孔堵塞,半成品抽檢頻率,風(fēng)動鑿巖機34臺;鎮(zhèn)安隧道挖掘機2臺。自由沉降,這種起拱在平時最容易觀察得到,cm槽鋼,嚴(yán)禁采用灌水法,確保所有應(yīng)急資源在可用狀態(tài),水中大直徑鉆孔樁清孔質(zhì)量好壞直接關(guān)系到樁基的質(zhì)量,特殊條件控制標(biāo)準(zhǔn)!接縫設(shè)計,km及以上的管路時,隨著隧道的掘進,注意,并及時將侵入基坑內(nèi)的雨水排出基坑,[BQ]=308,完善責(zé)任體系,以后施工不再影響,