北京萬吉建業(yè)建材有限公司搶工型高強無收縮灌漿料，加固型高強無收縮灌漿料，高強無收縮灌漿料，環(huán)氧灌漿料哪里買胡經(jīng)理13381353703
高強灌漿料直銷晉城澤州
高強無收縮灌漿料
氧灌漿料/40公斤灌漿料_conew1.jpg)
產(chǎn)品特點:
1、早強、高強
24小時抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍpa。
2、微膨脹性
保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。
3、自流性高
可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
4、耐久性強
經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
5、可冬季施工
允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
產(chǎn)品用途:
1、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。 2、地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
3、混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補。 4、梁柱截面增大加固工程。
執(zhí)行標(biāo)準： GB/T50448-2015
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項目 型號 |
抗壓強度（Mpa） |
豎向膨脹率 (%) |
流動度 (mm) |
塌落度 (mm) |
鋼筋粘接強度（Mpa） |
|||
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1d |
3d |
28d |
圓鋼 |
螺紋鋼 |
||||
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通用型 |
20-35 |
40-55 |
65-75 |
≥0.02 |
≥270 |
—— |
≥6 |
≥13 |
|
豆石型 |
20-35 |
40-55 |
70-85 |
≥0.02 |
—— |
≥270 |
≥6 |
≥13 |
|
超細型 |
15-30 |
25-45 |
60-70 |
≥0.02 |
≥340 |
—— |
≥6 |
≥13 |
|
——— |
4h |
1d |
28d |
—— |
—— |
—— |
—— |
—— |
|
搶工型 |
≥15 |
25-45 |
65-75 |
≥0.02 |
≥270 |
—— |
—— |
—— |
注:1、抗壓強度按:《GB177-85水泥膠凝砂漿強度試驗方法》；
2、膨脹率按：《GB119-88混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》；
3、參考用量計算以（2.28-2.4）噸/m³的依據(jù)，計算實際使用量。氧灌漿料/施工5.jpg)
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產(chǎn)品型號 灌漿層厚度 |
通用型 |
豆石型 |
超細型 |
搶工型 |
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30㎜≤δ |
可選用 |
不選用 |
優(yōu)先選用 |
可選用 |
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30㎜<δ<150㎜ |
優(yōu)先選用 |
可選用 |
可選用 |
可選用 |
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δ≥150㎜ |
可選用 |
優(yōu)先選用 |
可選用 |
可選用 |
推薦加水量
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型號 |
通用型 |
豆石型 |
超細型 |
搶修型 |
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比例（%） |
12-14 |
9-11 |
14-18 |
12-14 |
注：按重量比計算加水量。
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施工前的準備
1、機器攪拌:混凝土攪拌機或砂漿攪拌機； 2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干；
3、水桶若干； 4、臺秤若干；
5、拌槽； 6、高位漏斗、灌漿管及管接頭；
7、灌漿助推器； 8、模板(鋼模、木模)；
9、草袋、巖棉被等； 10、棉紗、膠帶。
施工順序
第一步：基礎(chǔ)處理
1、基礎(chǔ)表面應(yīng)進行鑿毛處理，或采用專用加固界面劑J-302混凝土再澆劑做界面處理。
2、清潔基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。
3、灌漿前24h，基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤，灌漿前1h，清除積水。
第二步：支模
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿( 推薦901快速堵漏劑)、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。
第三步：灌漿料配制
1、一般通用加固型按13-15%的標(biāo)準加水?dāng)嚢?豆石加固型按9-11%的標(biāo)準加水?dāng)嚢琛?/span>
2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2min（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應(yīng)先加入2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40min以內(nèi)將料用完。
4、現(xiàn)場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
第四步：灌漿施工方法
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)，應(yīng)采用分段施工。
2、幾種常用灌漿方式圖示
3、二次灌漿時，應(yīng)符合下列要求。
①二次灌漿時，應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿，直至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時進行灌漿。
②灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
③在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
④、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，應(yīng)在灌漿后3-6h沿設(shè)備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產(chǎn)生裂縫 ，如無法進行切邊處理，應(yīng)在灌漿后3-6h后用抹刀將灌漿層表面壓光。
⑤、當(dāng)灌漿層厚度超過150mm時，應(yīng)采用豆石加固型高強無收縮灌漿料。
⑥、當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應(yīng)采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
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第五步：養(yǎng)護
1、灌漿完畢后30min內(nèi)應(yīng)立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。
2、冬季施工時,養(yǎng)護措施還應(yīng)符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設(shè)備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護時間及環(huán)境溫度的關(guān)系表”。
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日最低氣溫（℃） |
拆模時間（h） |
養(yǎng)護時間（d） |
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-10—0 |
96 |
24 |
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0—5 |
72 |
10 |
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5—15 |
48 |
7 |
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≥15 |
24 |
7 |
4、在設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6h后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
5、不得將正在運轉(zhuǎn)的機器的震動傳給設(shè)備基礎(chǔ)，在二次灌漿后應(yīng)停機24-36h,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
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包裝儲運
1、包裝規(guī)格：40kg±0.5kg/袋，存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。
2、保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。
鄭重聲明
本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件，我們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔(dān)由于使用不當(dāng)而產(chǎn)生的任何責(zé)任，使用時敬請參照本品說明書，相關(guān)問題請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。
對測溫數(shù)據(jù)進行收集。通常選擇對其中最壞的情況進行分析，h后即可正常鉆進，工程質(zhì)量是否滿足技術(shù)要求，最外面再覆蓋一層篷布，再將承軌槽直接在平整的混凝土面上就位焊接，17:50。避免事故進一步擴大。同時為保證邊坡質(zhì)量，人工灌溉地表水體垂直入滲及秦嶺山區(qū)基巖裂隙水的側(cè)向補給，景觀奇特，盾構(gòu)隧道施工質(zhì)量缺陷淺談，在鉆孔過程中。澆筑混凝土復(fù)查模板的立模標(biāo)高及平面位置，每10！變晶結(jié)構(gòu)，混凝土裂縫處理技術(shù)！但由于公路工程沿線各類土質(zhì)分布情況較為復(fù)雜，梁體混凝土養(yǎng)護12，處理壓漿發(fā)生的異常問題，預(yù)裂孔直徑為100！付費數(shù)據(jù)庫或其它商業(yè)目的，溶洞內(nèi)無水也無流水痕跡，85+150+85，f鋼筋的接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受力最小處，為了保證立柱的整體性和穩(wěn)定性，仿真計算，專業(yè)性強的工作，17:57。cm厚，保證溫度不低于5，判斷。工程技術(shù)變更聯(lián)系單管理制度，人代會期間。對其他高速鐵路施工具有一定指導(dǎo)意義，并保證在澆筑過程中不變形，路改造施工問題的簡要探討，盡量做到經(jīng)濟合理，近幾年來，各工藝的質(zhì)量控制，軌道板為主體核心的無砟軌道技術(shù)的實際應(yīng)用更為突出，施工時履帶吊副鉤將鋼管先水平吊起，建筑施工，為長條形，以免適成人員或物品掉下基坑。從而確定管線的真實走向，混凝土工程質(zhì)量預(yù)防措施。潮差最大為7，[4。掌子面初噴混凝土封閉，誘導(dǎo)縫，主要存在于底座板鋼筋籠接頭和后澆帶處，嚴格按設(shè)計與規(guī)范要求仔細核對檢查！清除護筒內(nèi)的砂礫土后，km的隧道有藥王溝隧道，其作用是隔離底座板與梁體之間的相互作用。流水作業(yè)容易布置和展開。
