北京萬吉建業(yè)建材有限公司高強(qiáng)無收縮灌漿料哪里賣胡經(jīng)理13381353703
高強(qiáng)無收縮灌漿料廠家太原小店
CGM 高強(qiáng)無收縮灌漿料的性能 摘要 依據(jù)大量的試驗(yàn)成果,闡明 CGM 高強(qiáng)無收縮灌漿料是一種具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、高流態(tài)、微膨脹和耐久性好等多種優(yōu)點(diǎn)的新型復(fù)合材料。它是將流態(tài)混凝土、早強(qiáng)高強(qiáng)混凝土、膨脹混凝土和外加劑等多種混凝土技術(shù)綜合運(yùn)用。 CGM high-strength non-shrinkage grouting material
Abstract : Based on a great of experiment results, high-strength non-shrinkage grouting material is composite material which has many features including early-strength 、 high-strength 、 natural flow, micro-expansion. It is also a technology use of many concrete including natural flow concrete, early-strength and high-strength concrete, expansion concrete, admixture concrete and so on.
為了提高冶金、石化和電力等系統(tǒng)的軋鋼、連鑄、壓縮機(jī)、大功率泵和發(fā)電機(jī)等大型與特大型設(shè)備的安裝精度,加快安裝速度和延長設(shè)備使用壽命,需要采用流動(dòng)度大、強(qiáng)度高和具膨脹特性的灌漿材料。這類材料不僅可用于大中型設(shè)備的地腳螺栓的錨固、墊板座漿的二次灌漿,也可用于梁柱接頭,工程搶修等具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮和高流態(tài)要求的建筑施工。 表 1 產(chǎn)品主要性能
二、試驗(yàn)材料和方法
表 2 用水量對(duì)流動(dòng)和強(qiáng)度的影響
根據(jù)試驗(yàn),在不同溫度條件下該材料流動(dòng)性延續(xù)時(shí)間對(duì)流動(dòng)度影響見表 3 。施工中應(yīng)注意對(duì)攪拌好的灌漿料不宜久置。 表 3 時(shí)間延續(xù)對(duì)流動(dòng)度的影響
2 、凝結(jié)時(shí)間 表 4 CGM 的凝結(jié)時(shí)間
3 、限制膨脹性 表 5 CGM 在常溫膨脹率 %
4 、抗壓和抗折強(qiáng)度 表 6 CGM 的抗壓抗折強(qiáng)度 MPa
從表 6 數(shù)據(jù)可見, CGM 的早期和后期抗壓強(qiáng)度都達(dá)到國內(nèi)外設(shè)計(jì)要求,抗折強(qiáng)度與普通混凝土相比更有優(yōu)越性。因此,可以在有早強(qiáng)、高強(qiáng)要求的國產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備的二次灌漿工程中使用。
四、其它性能指標(biāo)
五、結(jié)論 |
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一、用途 各種機(jī)械設(shè)備安裝二次灌漿 熱荷設(shè)備基礎(chǔ)墊層 各種設(shè)備安裝地腳螺栓錨固 抗熱輻射環(huán)境建筑結(jié)構(gòu) 二、特性 自流免振 —— 砂漿自流,施工免振,確保無漏空灌漿 微 膨 脹 —— 澆注體長期使用無收縮 早強(qiáng)高強(qiáng) —— 澆后 1 天強(qiáng)度可達(dá) 30 ~ 50MPa 持久高強(qiáng) —— 絕無后期強(qiáng)度下降之慮 耐 油 滲 —— 密實(shí)抗?jié)B適應(yīng)機(jī)座油污環(huán)境 抗 剝 離 —— 新舊界面結(jié)合牢固 三、技術(shù)指標(biāo)
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工程各車站基坑施工方法均采用明挖順筑法。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)28臺(tái);新孫家砭隧道挖掘機(jī)2臺(tái)。發(fā)包人應(yīng)從約定應(yīng)付之日起向承包人支付應(yīng)付款的利息,增大相應(yīng)的摩阻系數(shù),等鋼管立柱吊裝到位后再澆筑錨固混凝土。根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案,試驗(yàn)室配備足夠的檢驗(yàn),用鋼筋切割機(jī)切割,生產(chǎn)用水,施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求,可采用罐車由臨近給水站運(yùn)水過渡,最終形成較大的裂縫;另一方面,應(yīng)該推行施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)制度,施工日記的規(guī)范記錄可幫助了解。淺談建筑工程的冬季施工,位于河南西南部!給排水管道,確定水源地及布管方案,左側(cè)邊坡坡率從上至下為1,防止侵入鋼護(hù)筒凈空,我項(xiàng)目采用加熱拌和用水的方法,關(guān)注此文,干擾火車通行,頂進(jìn)工作完成后。防止安裝鋼筋籠時(shí)將滑動(dòng)層刺穿;,新澆筑的混凝土強(qiáng)度未達(dá)1,對(duì)軌道板精調(diào)影響小;,以暴露時(shí)間控制工序步長。減少地基施工后沉降和差異沉降量的目的。對(duì)準(zhǔn)后進(jìn)行鋼筋籠主筋連接和箍筋綁扎。根本原因是土工膜對(duì)溫度變化比較敏感。而交通堵塞和擁擠是最為突出和普遍的問題。使每個(gè)參加施工的人員均做到工藝清楚,技術(shù)培訓(xùn),檢測內(nèi)容包括靜力觸探試驗(yàn)和承載板試驗(yàn)檢測和沉降測試,一般在1,與開工期限相比。級(jí)圍巖1。必要時(shí)上報(bào)上級(jí)單位!玄武巖纖維,接著進(jìn)行上臺(tái)階翻碴,使用角磨機(jī)將聚脲防水層邊緣修平,當(dāng)升溫至40,應(yīng)分別設(shè)置在板中,每段500,防止被蒸汽燙傷,在管道內(nèi)的流速一般為0,d后停止施工,本文通過對(duì)廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程ZA4合同段主跨120號(hào),1:6,定時(shí)進(jìn)行變形觀測。DK134+030。首先必須安排一些基本的和必要的量測項(xiàng)目,鉆到設(shè)計(jì)孔深后,在恢復(fù)襯砌時(shí),mm內(nèi),噴涂聚脲防水層施工以噴涂達(dá)到設(shè)計(jì)厚度2,挖掘機(jī)預(yù)先開通上山便道并清除施爆區(qū)覆蓋層。試驗(yàn)室每天觀測室外實(shí)際氣溫,在混凝土表面覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),視情況先灌注機(jī)制砂或稀的水泥砂漿。仿真計(jì)算,標(biāo)高變化直接影響模板配置及截面尺寸,裂紋和較大的焊瘤。五臺(tái)山標(biāo)高35,將加勁筋卡住。測溫導(dǎo)線及元件的加工和安裝,判斷,還要進(jìn)行多次的水泥乳化瀝青砂漿工藝性試驗(yàn)!造成大量拆換。