德國陽光蓄電池A412/100A的德國dryfit技術,產(chǎn)品性能優(yōu)異;
壽命較長,并且具有超強能量存儲能力;
免維護蓄電池,終生無需加水;
C10額定容量為12AH-180Ah;
20℃環(huán)境溫度下設計壽命為12年,浮充壽命可達10年,10小時率放電容量仍能保持80% 根據(jù)Eurobat規(guī)定,該蓄電池屬于長壽命膠體蓄電池;
板柵結(jié)構(gòu),鉛鈣合金;
極高的內(nèi)部氣體復合率,最大程度地減少了氣體產(chǎn)生;
具有低的自放電率,20℃環(huán)境溫度下可存儲兩年,無需再充電;
回充電時間較短;具有深放電保護,符合:DIN 43 539 T5;
符合IATA DGR 第A67條款規(guī)定,對航空,鐵路和公路運輸方式無需做出限制;
環(huán)保型產(chǎn)品,可循環(huán)利用 。
型號 |
編號 |
電壓 |
C10 |
短路電流 |
長 |
寬 |
高 mm |
高
(含頂蓋) |
高
(含端子) |
重量 |
內(nèi)阻
(IEC896/2) |
最大負載 A |
最大短路電流 (5秒) A |
端子 |
A412/100 A |
NGA4120100HS0CA |
12 |
100 |
1777 |
513 |
189 |
195 |
195 |
223 |
39.5 |
6.9 |
770 |
2600 |
A- |
德國陽光蓄電池結(jié)構(gòu)特點
極板:正極板采用管式極板,可有效的防止活物質(zhì)的脫落,正極板骨架由多元合金壓鑄成型,其合金組織晶粒細小致密,
耐腐蝕性能好,使用壽命長;負極板為涂膏式極板,板柵為放射狀結(jié)構(gòu),提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力,充電接受能力強;
電解質(zhì):主材料采用德國氣相二氧化硅制作,剛注入時為稀溶膠狀態(tài),能充滿電池內(nèi)整個極板空間,使極板各部反應均勻。
其富液量設計,使電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,其熱容量大,散熱性好,不會產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動,所以無漏液及分層現(xiàn)象;膠體蓄電池解液密度極低,一般在1.24~1.26g/ml,對極板的腐蝕較輕;
氣相二氧化硅:采用德國進口,分散性能好,性能穩(wěn)定;
隔板:采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池專用微孔PVC-SiO2隔板,其隔板孔率大,電阻低。具有更大的電解質(zhì)存儲空間,
與膠體電解質(zhì)親合度高,電池循環(huán)使用壽命長;
過量電解液設計:電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;
膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;
電池殼體:槽、蓋加厚設計,采用抗沖擊、耐震動的ABS材料,運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險,安全可靠德國陽光蓄電池首先是要注意UPS及其備用電池組的周圍工作環(huán)境溫度不宜超過30℃,當電池工作環(huán)境溫度超過35℃時,由于電池內(nèi)部損耗增加,電池本身的“存儲壽命”將會縮短。解決電池由于工作環(huán)境溫度過高而縮短使用壽命的最根本方法是在機房安裝精密空調(diào)設備,使環(huán)境工作溫度控制在25℃左右。在不具備空調(diào)設備的情況下,可采用帶有溫度補償?shù)某潆娖?。當環(huán)境溫度升高時,電池所允許的浮充電壓值將有所下降,若此時還采用25℃時的浮充電壓,電池將會處于過充電狀態(tài),長期這樣,顯然會加速電池的老化。當采用帶有溫度補償?shù)某潆娖鞒潆姇r,充電器將按照其內(nèi)部預先設置的充電電壓與環(huán)境溫度的關系曲線,再根據(jù)安裝在電池柜中溫度傳感器所測得的實際環(huán)境溫度自動調(diào)節(jié)充電器的浮充電壓值,使電池組在一定溫度范圍內(nèi)保持最佳充電狀態(tài)。由此可見,具有溫度補償?shù)某潆娖?,可隨溫度的變化調(diào)節(jié)浮充電壓值,使電池組不致處于過充電狀態(tài)。從而提高蓄電池的使用壽命,但還不能從根本上解決環(huán)境溫度過高而造成電池實際使用壽命縮短的問題。德國陽光蓄電池12V200AH價格
德國陽光蓄電池是實現(xiàn)UPS不間斷供電的重要組成部分。從大量的運行實例來看,由于蓄電池的使用維護不當,或?qū)PS所具有的電池管理功能理解不夠,導致蓄電池組在短期使用后其容量大大低于標稱容量,造成市電中斷后的備用時間明顯縮短。蓄電池的正確使用、定期維護以及合理設置UPS電池管理系統(tǒng)中的重要參數(shù),這樣可使蓄電池的實際使用壽命接近設計壽命,盡可能避免由于蓄電池故障所造成的不必要損失。
德國陽光蓄電池12V200AH價格德國陽光蓄電池的容量是指它的蓄電能力。它是以充足了電的蓄電池,放電至規(guī)定的終止電壓的電量。標準YD/T799-2002規(guī)定2V、6V、12V密封蓄電池的額定容量均為標準溫度下(25℃)10小時放電率(I=0.1C10A)的容量。該標準明確指出6V、12V蓄電池的容量以10h放電率為基準。但是老的行業(yè)慣例并且目前絕大部分廠家為:對于2V電池,是以10小時放電率(I=0.1C10A)來定義容量,而對于6V和12V電池,則以20小時放電率(I=0.05C20A)的容量。德國陽光蓄電池技術參數(shù)
型 號 | 電壓(V) | C10 1.8 VpC 20℃ Ah | 外型尺寸(mm) | 端子型號 |
單重 (約Kg) |
|||
長(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高(TH) | |||||
.A412/5.5 SR | 12 | 5.50 | 151 | 64 | 94 | 100 | F-01 | 2.5 |
.A412/8.5 SR | 12 | 8.50 | 151 | 98 | 94 | 100 | F-01 | 3.6 |
.A412/12 SR | 12 | 12.0 | 181 | 76 | 166 | 167 | F-02 | 5.6 |
.A412/20 G5 | 12 | 20.0 | 167 | 176 | 126 | 126 | G-M5 | 9 |
.A412/32 G6 | 12 | 32.0 | 210 | 175 | 175 | 175 | G-M6 | 13.6 |
.A412/32 F10 | 12 | 32.0 | 198 | 166 | 170 | 170 | F-10 | 14 |
.A412/50 G6 | 12 | 50.0 | 278 | 175 | 190 | 190 | G-M6 | 18.5 |
.A412/50 A | 12 | 50.0 | 278 | 175 | 190 | 190 | A-Terminal | 18.5 |
.A412/50 F10 | 12 | 50.0 | 276 | 174 | 169 | 198 | F-10 | 21 |
.A412/65 G6 | 12 | 65.0 | 353 | 175 | 190 | 190 | G-M6 | 23 |
.A412/65 F10 | 12 | 65.0 | 310 | 174 | 209 | 236 | F-10 | 30 |
.A412/85 F10 | 12 | 85.0 | 414 | 174 | 218 | 228 | F-10 | 37 |
.A412/90 A | 12 | 90.0 | 284 | 267 | 208 | 230 | A-Terminal | 34 |
.A412/90 F10 | 12 | 90.0 | 414 | 174 | 218 | 228 | F-10 | 38 |
.A412/100 A | 12 | 100 | 513 | 189 | 195 | 223 | A-Terminal | 36 |
.A412/100 F10 | 12 | 100 | 513 | 163 | 218 | 228 | F-10 | 44 |
.A412/120 A | 12 | 120 | 513 | 189 | 195 | 223 | A-Terminal | 45 |
.A412/120 F10 | 12 | 120 | 513 | 232 | 218 | 228 | F-10 | 52.3 |
.A412/150 F | 12 | 150 | 513 | 232 | 218 | 228 | F-10 | 63.8 |
.A412/180 F10 | 12 | 180 | 518 | 233 | 216 | 238 | F-10 | 64.0 |
.A412/180 A | 12 | 180 | 518 | 274 | 216 | 238 | A-Terminal | 64.0 |
.A412/200 F10 | 12 | 200 | 513 | 296 | 218 | 228 | F-10 |