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配置清單：山特C6KS主機(jī) 1臺(tái) （長(zhǎng)，需外接蓄電池組）
生產(chǎn)廠家：山特電子（深圳）有限公司
保修條款：山特UPS電源全國(guó)聯(lián)保三年
該機(jī)型可提供：泰爾認(rèn)證、工信部檢測(cè)報(bào)告、原廠證明
山特/SANTAK C6KS 6KVA價(jià)格 八馬蓄電池公司是韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建，2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu)。占地3000，0平方米，建筑面積2150，0平方米，員工300多人。 生產(chǎn)/銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池。引進(jìn)領(lǐng)先的韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線、德國(guó)迪卡龍檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)KV/AH.。
韓國(guó)八馬蓄電池使用中的優(yōu)點(diǎn)
1、維護(hù)簡(jiǎn)單：充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）3、安全性能優(yōu)越：由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電 ?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。
5、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3~5年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù) 八馬蓄電池技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：
①容量充足：八馬電池按10小時(shí)率容量計(jì)標(biāo)稱(chēng)容量，實(shí)際容量達(dá)到110%標(biāo)容（10小時(shí)放電率容量大于20小時(shí)放電率容量）
②長(zhǎng)壽命：浮充設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)8一10年
③過(guò)放能力強(qiáng)：過(guò)放到終止電壓，及時(shí)充電可完全恢復(fù)。
④自放率 低：≤3%/月，允許在-15℃到50℃之間工作。
⑤韓國(guó)技術(shù) 山特/SANTAK C6KS 6KVA價(jià)格 八馬蓄電池全部型號(hào)列表：
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型號(hào) |
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PM7-12 |
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PM7.2-12 |
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PM8-12 |
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PM10-12 |
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PM12-12 |
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PM17-12 |
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PM24-12 |
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PM24B-12 |
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PM26-12 |
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PM31-12 |
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PM33-12 |
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PM38-12 |
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PM65-12 |
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PM70-12 |
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PM80-12 |
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PM90-12 |
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PM100-12 |
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PM120-12 |
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PM200-12 |
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PM230-12 |
山特/SANTAK C6KS 6KVA價(jià)格 UPS八馬蓄電池連接技巧
UPS蓄電池因?yàn)殚_(kāi)路狀態(tài)下就有直流電壓，并存儲(chǔ)一定的能量，正負(fù)級(jí)短路的電流理論上無(wú)窮大，足以讓電池柱融化，安裝工具(如扳手)損壞，同時(shí)會(huì)打火發(fā)光，如短路回路中無(wú)易分?jǐn)帱c(diǎn)，短路現(xiàn)象不能及時(shí)消失，則電池連接線會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)流而使保護(hù)層融化，電池的電池板彎曲變形，直至燃燒，造成事故。在安裝不規(guī)范的秀康UPS系統(tǒng)中，由于某種原因造成直流短路，而回路中的斷路器又失效時(shí)發(fā)生的電池燃燒的事故已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，想必大家對(duì)電池短路的后果的嚴(yán)重性都領(lǐng)教過(guò)吧。安裝電池雖很危險(xiǎn)，但是只要保持頭腦清晰，安裝仔細(xì)，安裝電池也是件很容易的事。
下面，與大家一起分享關(guān)于UPS蓄電池的連接技巧。
首先，頭腦要清晰，安裝環(huán)境要清凈，人要少，不要有心事，連接方案要清楚，安裝時(shí)手機(jī)建議關(guān)掉，不與客戶(hù)聊天，更不能邊安裝邊回答充滿(mǎn)好奇心的客戶(hù)喋喋不休的一連串的問(wèn)題，這樣會(huì)分神，很容易出事;
UPS蓄電池上架前要進(jìn)行物理檢查，并測(cè)量開(kāi)路電壓，以免返工;連接線的一端與電池相連時(shí)，另一端應(yīng)進(jìn)行絕緣保護(hù)或握在手心，防止搭到不該搭的地方，造成打火;八馬蓄電池
連接線的一端已接好，另一端再連接時(shí)應(yīng)輕輕點(diǎn)一下要連接的電池柱，即使連錯(cuò)了也只是在電池柱上和連線上打一點(diǎn)火而已，不至于釀成大禍;或測(cè)量要連接的兩點(diǎn)的壓差，為零則可以連接;
兩人同時(shí)連接時(shí)，對(duì)應(yīng)的UPS蓄電池組應(yīng)無(wú)連接或電位關(guān)系。因?yàn)閮扇藶橥娢?或隨時(shí)變成同電位，如同時(shí)接觸電池架)，各自連接的電池如存在電位差，則電池和二人形成回路，可能發(fā)生電擊事故;
電池組串聯(lián)完畢后，UPS蓄電池組的總正和總負(fù)之間電壓比較高，在向MCCB(電池開(kāi)關(guān))連接時(shí)，每根線都應(yīng)先連到MCCB，再連到對(duì)應(yīng)的電池端;或在電池組中留一斷點(diǎn)，完成MCCB與UPS蓄電池組的連接后再連接斷點(diǎn);對(duì)于多組并聯(lián)的電池組，應(yīng)每一組都留斷頭，并在MCCB端連接后分別用萬(wàn)用表檢測(cè)電池性再將斷頭連接
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