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NSK軸承“新品高密封性球類型”提高發(fā)風(fēng)扇離合器可靠性
發(fā)布者:sjzrbt  發(fā)布時(shí)間:2016-08-01 11:15:17
    NSK成功開發(fā)了針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇離合器用的“高密封性球軸承”。本產(chǎn)品通過(guò)改良現(xiàn)行密封圈從而實(shí)現(xiàn)軸承的高密封性,針對(duì)在惡劣環(huán)境下使用的市場(chǎng)需求,為提高風(fēng)扇離合器可靠性作出貢獻(xiàn)。NSK預(yù)計(jì)到2020年本產(chǎn)品的年銷售額可達(dá)到5億日元。
 
    開發(fā)背景,對(duì)于風(fēng)扇離合器軸承,一側(cè)需對(duì)風(fēng)扇離合器硅油形成密封,另一側(cè)要對(duì)防止大氣中的沙塵及泥水浸入, 機(jī)能要求很高?,F(xiàn)行使用的離合器軸承,優(yōu)先考慮軸承的組裝性,在軸承兩側(cè)設(shè)置了為防止硅油侵入的密封圈。近年來(lái),隨著汽車的使用環(huán)境越來(lái)越苛刻,大氣側(cè)密封圈周圍常常有大量的沙塵附著,軸承密封唇的磨損量隨之增大。沙塵或泥水通過(guò)密封唇磨損部位浸入軸承的內(nèi)部,最終導(dǎo)致軸承發(fā)生異音的案例逐漸增多。因此,市場(chǎng)上對(duì)具有優(yōu)異的耐沙塵性、耐泥水性的大氣側(cè)密封圈的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。NSK在軸承內(nèi)圈上設(shè)置了甩水環(huán),同時(shí)把密封唇設(shè)置為3唇,成功開發(fā)出了具有高密封性的風(fēng)扇離合器用軸承。www.ntnskfagzc.com
 
    本開發(fā)NSK進(jìn)口軸承高密封球系列特點(diǎn):高密封性的實(shí)現(xiàn):耐沙塵性為現(xiàn)行品的30倍以上,耐泥水性為現(xiàn)行品的8倍以上;增設(shè)甩水環(huán)的同時(shí)增加了密封唇的數(shù)目,增加了密封圈防護(hù)沙塵以及泥水的關(guān)卡,從而實(shí)現(xiàn)了軸承的高密封性。
 
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