MY3B40-600L 機械接合式無桿氣缸
客戶至上,用心服務(wù)于客戶——泉州市科道電子科技有限公司
------------------------------------------------------------
MGPM40-40Z
MGPM40-50AZ
MGPM40-50Z
MGPM40-50Z-A93L
MGPM40-75Z
MGPM50-150
MGPM50-150Z
MGPM50-25Z
MGPM50-30Z
MGPM50-65Z
MGPM50-75Z
MGPM63-50Z-A93L
MGPM80-25
MGPM80-25Z
MGQL16-10-Z73LS
MGQL16-40
MGQL16-5
MGQL16-5-Z73LS
MGQM20-5-Y59BS
MGQM32-100
MGQM32-50
MGQM40-25
MGQM40-50
MGQM50-125
MGZ40-PS
MHF2-12D2R
MHF2-16D2
MHF2-20D1R
MHF2-20D2R
MHF2-8D1
MHF2-8D1R
MHK2-16S
MHL2-10D
MHL2-16D
MHL2-16D2
MHL2-20D
MHL2-25D
MHL2-32D
MHL2-32D1
MHL2-32D2
MHL2-40D
MHS16-PS
MHS2-20D
MHS2-25D
MHS2-32D
MHS2-63D-M9NL
MHS3-25D
MHS3-32D
MHS3-40D
MHS3-50D
MHS3-63D
MHS3-63D-M9NL
MHSL3-20D
MHSL3-32D
MHSL3-40D
MHSL3-63D
MHSL3-63D-Y59BL
MHW2-40D
MHY2-10D
MHY2-16D
MHY2-20D
MHY2-25D
MY3B40-600L 機械接合式無桿氣缸
CDM2B20-25Z
CDM2B20-25Z-M9BWL
CDM2B20-300AZ
CDM2B20-300Z
CDM2B20-450
CDM2B20-450AZ
CDM2B20-50Z-M9BWL
CDM2B20-75Z
CDM2B25-100Z
CDM2B25-10Z
CDM2B25-125AZ
CDM2B25-175Z
CDM2B25-2
CDM2B25-200Z
CDM2B25-20Z
CDM2B25-250AZ
CDM2B25-250Z-M9BWL
CDM2B25-300Z-M9BWL
CDM2B25-35
CDM2B25-35Z
CDM2B25-50Z
CDM2B25-50Z-M9NL
CDM2B25-75AZ
CDM2B25-75Z-M9BWL
CDM2B32-100Z
CDM2B32-120AZ-A93L
CDM2B32-50Z
CDM2B32-75Z
CDM2B32-850Z
CDM2B40-125AZ
CDM2B40-125Z
CDM2B40-150Z
CDM2B40-200AZ
CDM2B40-300AZ
CDM2B40-50Z
CDM2B40-570Z
CDM2BZ20-150AZ
CDM2BZ20-150Z
CDM2BZ20-20Z
CDM2BZ25-200AZ
CDM2BZ25-250Z
CDM2BZ32-110Z
CDM2BZ32-50AZ
CDM2C32-50Z
CDM2D20-175AZ-H7BL
CDM2E20-20Z
CDM2E20-25Z
CDM2E20-75AZ
CDM2E25-100Z
CDM2E32-25Z
CDM2F32-175Z-A93L
MY3B40-600L 機械接合式無桿氣缸
MXQ8L-30
MXQ8L-40
MXQ8L-40AS
MXQ8L-75BSR
MXQ-AS16
MXQ-AT16
MXQ-BS12
MXS12-10
MXS12-10AT
MXS12-20
MXS12-20B
MXS12-30
MXS12-50
MXS12-50-A93L
MXS12-50AT
MXS16-10
MXS16-125A
MXS16-125B-M9NL
MXS16-20
MXS16-20AS
MXS16-30
MXS16-30A
MXS16-30AS
MXS16-40
MXS20-50B-M9NL
MXS20-75B-M9NL
MXS20L-50BS
MXS6-10
MXS6-10A
MXS6-10AS
MXS6-10AS-A93
MXS6-10AS-A93L
MXS6-20
MXS6-20A
MXS6-20A-M9NL
MXS6-20AS
MXS6-30
MXS6-50
MXS6L-20AS
MXS8-10
MXS8-10A
MXS8-10A-M9NL
MXS8-20AS-A93L
MXS8-20AT
MXS8-20BS
MXS8-40
MXS8-50
MXS8-75
MXS8-75A
MXS8L-20AS
優(yōu)點
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)??蓪崿F(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7.壓縮空氣可集中供應(yīng),遠距離輸送。
缺點
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種機械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計、制造和維修。