電子汽車衡作為大型稱量產(chǎn)品。大家在將選購電子汽車衡回家時首要任務就是要安裝調(diào)試。但是在安裝調(diào)試之前我還有一些準備工作要做好，這樣才能使安裝調(diào)試工作更方便快捷的進行。那么應該要準備一些什么呢，一起來看看本篇電子汽車衡安裝調(diào)試前需做哪些準備的文章吧。
安裝調(diào)試前，應認真做好以下準備工作，為后面的安裝和調(diào)試提供便利。
1. 首先確定數(shù)字傳感器所使用的通訊速度、數(shù)據(jù)格式以及通訊字符串格式等與數(shù)字儀表內(nèi)部定義的是否一致。數(shù)字式儀表和數(shù)字式傳感器以RS485通訊方式連接，所以通訊速度（波特率）、數(shù)據(jù)格式（包括數(shù)據(jù)位數(shù)、停止位位數(shù)、校驗方式等）必須一致；同時，通訊數(shù)據(jù)和命令要能被正確解析，通訊字符串格式也必須與儀表收發(fā)的字符串格式一致。例如：HBM的數(shù)字傳感器，就具有9600和19200兩種通訊波特率，7位和8位兩種數(shù)據(jù)位數(shù)，校驗方式也存在無校驗、奇校驗和偶校驗等3種方式，通訊字符串格式也存在Formate1～Formate4等多種，使用前若不確定清除，極易為后面的調(diào)試帶來很大的麻煩。
如果存在參數(shù)不一致，安裝前必須先通過數(shù)字傳感器自帶的設置軟件將數(shù)字傳感器的通訊波特率和數(shù)據(jù)格式設置的與儀表一致。有些數(shù)字儀表如耀華的XK3190-DS1、DS2等具有開機自動檢測和設置通訊參數(shù)的功能，直接將數(shù)字傳感器逐個與儀表連接即可完成通訊參數(shù)設置。
2. 確定數(shù)字傳感器的自身濾波強度。
數(shù)字傳感器自身濾波強度的設置沒有一個固定的標準，一般能滿足現(xiàn)場使用要求即可。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗，一般我們建議可將傳感器的濾波強度設置的比最終汽車衡工作的濾波強度低1～3個級別。以HBM的數(shù)字傳感器為例，假如我們最終的汽車衡實際工作時使用的濾波強度為5級，就可以將HBM的數(shù)字傳感器設置在4級以下（0.5Hz以上），后續(xù)的濾波由儀表完成，一般儀表濾波可設置在3級或3級以上。
如果沒有條件修改數(shù)字傳感器濾波強度，當使用中發(fā)現(xiàn)數(shù)字數(shù)字傳感器數(shù)據(jù)反應過慢時或穩(wěn)定性差時，也可以通過降低或提高儀表濾波強度方式來達到同樣的效果。
3. 設置和標識數(shù)字式傳感器的通訊地址。
設置數(shù)字式傳感器的通訊地址，有人會習慣于傳感器安裝完畢后再進行。為了方便后期安裝調(diào)試工作，建議最好在傳感器安裝前完成此項工作。設置操作即可使用傳感器自帶的軟件，也可使用數(shù)字儀表提供的通訊地址設置功能來完成。對此沒有統(tǒng)一要求，用戶可根據(jù)現(xiàn)場條件選擇。傳感器地址最好依照安裝次序由小到大編碼，例如8個傳感器，可依次將通訊地址設為：1、2、3、4、5、6、7和8。每個數(shù)字式傳感器設置完畢后，最好在傳感器醒目位置及與接線盒的接口端做出明顯的標識，便于后續(xù)的安裝和連接。
通過上文的了解，大家對本篇電子汽車衡安裝調(diào)試前需做哪些準備的文章已經(jīng)清楚了。如果您還有什么不懂的地方，歡迎來電咨詢。本文由上海恒剛儀器儀表有限公司電子汽車衡小編整理提供，感謝大家一直以來的支持。
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