我國(guó)某些工廠成功地使用展成車(chē)刀加工齒條，幾加工是在改裝的車(chē)床上進(jìn)行的�！ひ庸さ凝X條固定在直徑很大的圓柱形夾具上(可同時(shí)夾固較多齒條)，由車(chē)床主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)形成切削運(yùn)動(dòng)(和展成運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān));展成車(chē)刀(插齒刀)裝在改裝的溜板上，以其分度圓在工件(齒條)節(jié)線上作無(wú)滑動(dòng)的純滾動(dòng)，即同時(shí)本身旋轉(zhuǎn)和走刀運(yùn)動(dòng)配合，以形成展成運(yùn)動(dòng)，逐步切出齒條的牙齒。所用的刀具—展成車(chē)刀就是標(biāo)準(zhǔn)的加工齒輪用的直齒插齒刀。
按空間嚙合原理工作的展成車(chē)刀—車(chē)齒刀
按空間嚙合原理工作的展成車(chē)刀軸線與工件軸線的交叉角不等于90°。這類(lèi)展成車(chē)刀又名車(chē)齒刀。當(dāng)工件是直齒時(shí)，車(chē)齒刀是斜齒的;當(dāng)工件是斜齒時(shí)，車(chē)齒刀可以是斜齒的，也可以是直齒的。
車(chē)齒刀切齒輪的過(guò)程相當(dāng)于一對(duì)交叉軸螺旋齒輪的嚙合過(guò)程。車(chē)齒刀一面繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又沿平行工件軸線的方向作縱向走刀運(yùn)動(dòng)，而工件繞自身軸線作相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)。刀具和工件定速比轉(zhuǎn)動(dòng)而成展成運(yùn)動(dòng)，刀具沿工件軸向走刀以切出工件全長(zhǎng)。由于車(chē)齒刀齒數(shù)多，又連續(xù)切削，各刀齒負(fù)荷均勻，車(chē)刀轉(zhuǎn)數(shù)可增加，因此車(chē)齒法加工生產(chǎn)率較高。
螺旋齒輪嚙合時(shí)，其共扼齒面是點(diǎn)接觸，接觸點(diǎn)的軌跡在齒面上形成接觸線。要車(chē)齒刀正常切削并加工出合乎要求的工件齒形，車(chē)齒刀的切削刃應(yīng)與刀具齒面上的接觸線重合。對(duì)于加工漸開(kāi)線齒輪的車(chē)齒刀，當(dāng)車(chē)齒刀為直齒時(shí)，切削刃應(yīng)在端平面上，當(dāng)車(chē)齒刀是斜齒時(shí)，切削刃應(yīng)為漸開(kāi)螺旋面和單葉雙曲回轉(zhuǎn)面的交線。此外，在加工齒輪時(shí)，車(chē)齒刀就必須準(zhǔn)確安裝，使切削刃與嚙合過(guò)程中刀具齒面上的理論接觸線重合。
