邵東縣神鋼挖掘機(jī)維修-SK200－5挖掘機(jī)突然全車動作慢-順豐專業(yè)
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邵東縣神鋼挖掘機(jī)維修公司--分享----神鋼SK200－5挖掘機(jī)突然全車動作慢
SK200－5 。突然全車動作慢，速度為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的 1 / 5 。發(fā)動機(jī)工作正常。故障為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速損壞。
1 SK200－5 。突然全車動作“憋車”，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)后泵的變量電磁閥 PCV 不工作，原因?yàn)殡姶砰y與電腦板之間的連線由于機(jī)器經(jīng)常震動，線束插頭松動，導(dǎo)致斷路。
PC200－3 ，整機(jī)動作慢，液壓泵有異響。經(jīng)檢查，液壓油箱的泵吸油口處的濾網(wǎng)上有大量的紙屑。清理后整機(jī)工作正常。正常工作約 30
分鐘后，回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢。其它動作正常。交換主泵出口油管后，鏟斗和左行走動作極慢，說明故障在前泵或它的變量機(jī)構(gòu)上。清洗變量機(jī)構(gòu)
各閥后整機(jī)工作正常。
PC220－3 。突然鏟斗和左行走動作極慢，交換主泵出口油管后，回轉(zhuǎn)和右行走以及動臂和斗桿動作極慢，用分隔法檢查后證實(shí)故障在后泵的變量機(jī)構(gòu)上。拆檢變量機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。
PC200－3 。發(fā)動機(jī)工作約 2～3
分鐘后，左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)空載時的聲音發(fā)悶，似乎在帶載工作。經(jīng)測試液壓泵出口壓力，發(fā)動機(jī)剛起動后，前泵空載壓力 1 . 3MPa
，后泵空載壓力 1 . ZMPa 。但 2～3 分鐘后，前泵空載壓力 1 . 3MPa ，后泵空載壓力 30MPa
。根據(jù)原理圖分析：壓力變化后各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無動作，系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動作。拆掉備用閥兩端的先導(dǎo)控制管后故障消失。
PC200－5 。系二手機(jī)，已使用 3
年，自購機(jī)后即發(fā)現(xiàn)工作時收斗桿及提升動臂慢，其它正常。經(jīng)檢查，系斗桿半流量閥被人為改動，恢復(fù)原系統(tǒng)后工作正常。100 PC200－5
。履帶行走無力，無行走低擋。更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封后，故障依舊。檢查行走速度電磁閥發(fā)現(xiàn)因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。
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K38 和 K50 康明斯發(fā)動機(jī)缸體的凸輪軸和齒輪綜述
概述
K38 和 K50
康明斯發(fā)動機(jī)的凸輪軸和齒輪都有一個凸輪軸用于右排，一個凸輪軸用于左排。凸輪軸有所不同。這兩個凸輪軸旋轉(zhuǎn)方向相反，汽缸間距不同。K38 和 K50
康明斯發(fā)動機(jī)的凸輪軸齒輪和止推軸承板相同。康明斯發(fā)動機(jī)左右排的凸輪軸齒輪不同。凸輪軸和凸輪軸齒輪上的“R”或“RB”標(biāo)記表示康明斯發(fā)動機(jī)右
排，“L”或“LB”標(biāo)記表示康明斯發(fā)動機(jī)左排。務(wù)必檢查各個零件的信息以確保安裝了正確的零件。
K2000E、K1800E、 KTA 50-G3、 KTA 50-G4 和 KTTA50-G2 康明斯發(fā)動機(jī)的凸輪軸有重大的設(shè)計(jì)改動。優(yōu)化后的噴油器孔（加高升程）縮短噴油持續(xù)時間的同時還提高了燃燒效率。氣門正時優(yōu)化后進(jìn)一步提高了康明斯發(fā)動機(jī)效率。
凸輪軸齒輪有指示標(biāo)記?？得魉拱l(fā)動機(jī)組裝過程中需要使用這些標(biāo)記才能將凸輪軸穿過凸輪軸惰齒輪放到相對于凸輪軸的正確位置。齒輪側(cè)的指示標(biāo)記必須放在凸輪軸凸輪的相對方向上。
序列號大于 33101470
的康明斯發(fā)動機(jī)左排需要使用加長的凸輪軸。這些康明斯發(fā)動機(jī)都有一個連接缸體的油道，可使機(jī)油從凸輪軸孔后部流回曲軸箱。這個油道阻止油壓向前推動凸輪
軸，從而可以預(yù)防凸輪軸止推軸承損壞。該設(shè)計(jì)要求用一個齒輪軸蓋板連接凸輪軸孔與機(jī)油道。如果在舊式缸體上安裝了加長的凸輪軸，必須在左排后凸輪軸孔中加
裝一個凸輪軸襯套（總共兩個）。這要求修改凸輪軸蓋才能連接一個柔性軟管。該軟管隨后必須連接到左排后凸輪軸隨動件蓋上。這個凸輪軸隨動件蓋也必須加以修
改才能連接柔性軟管。
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