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蘆淞區(qū)卡特307E挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢維修
發(fā)布者:fengshun88  發(fā)布時(shí)間:2016-01-14 14:53:26
  蘆淞區(qū)卡特307E挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢維修
蘆淞區(qū)卡特307E挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢維修-24小時(shí)維修免費(fèi)熱線:400-6239-618/手機(jī):137-0834-2240(李工)
順豐蘆淞區(qū)卡特挖掘機(jī)維修修理中心,致力于工程機(jī)械技術(shù)研制,及售后技術(shù)支持,有10年挖掘機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)的工程師團(tuán)隊(duì)為您解決卡特307E挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,專業(yè)檢修卡特,小松,日立,沃爾沃,現(xiàn)代,神鋼,行走單邊、動(dòng)作慢、鏟斗動(dòng)作慢、冒黑煙、行走憋車、動(dòng)作緩慢等。

擁有二次在造維修技術(shù),使其恢復(fù)正常功能,降低使用成本,提高工作效率,創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益之目的.

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1 現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),發(fā)現(xiàn)泵壓力正常,可能就是流量達(dá)不到了.
2 這樣就必須調(diào)試流量和扭矩了.
3 但是泵的壓力正常,應(yīng)該就是分配閥里面磨損了,導(dǎo)致內(nèi)泄,出現(xiàn)挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢。
4 維修并更換了分配閥,小松PC200-7挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢故障排除.
蘆淞區(qū)卡特挖掘機(jī)維修公司,3000多臺(tái)/次成功案例,專業(yè)檢測(cè)維修因液壓泵或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:無(wú)力、行走跑偏、 動(dòng)作緩慢、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高、冷車難啟動(dòng)、憋車憋機(jī)、冒黑煙、冒藍(lán)煙、工作異響、卡大臂、掉臂等。
主修發(fā)動(dòng)機(jī)包括:五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、日野發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)等。
主修其它工程機(jī)械包括:推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、吊車、鉆機(jī)、水泥泵等。
卡特307E挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢液壓系統(tǒng)
科技名詞定義 中文名稱:液壓系統(tǒng) 英文名稱:hydraulic system 定義: 以油液作為工作介質(zhì), 利用油液的壓力能并通過(guò)控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工 作的整套裝置。 所屬學(xué)科:航空科技(一級(jí)學(xué)科) ;航空機(jī)電系統(tǒng)(二級(jí)學(xué)科) 本內(nèi)容由全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定公布 百科名片 液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成, 即動(dòng)力 元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng) 設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,而最后一點(diǎn)尤為重要。 近 年來(lái)我國(guó)國(guó)內(nèi)液壓技術(shù)有很大的提高,不再單純地使用國(guó)外的液壓技術(shù)進(jìn)行加工。
液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 液壓系統(tǒng)定義 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成, 即動(dòng)力元件、 執(zhí)行元件、 控制元件、 輔助元件 (附 件)和液壓油。 動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能, 指液壓系統(tǒng)中的油泵, 它向 整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。 執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直 線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制
功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流 閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流 閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥 可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、 測(cè)壓接頭、壓力表、油位油溫計(jì)等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì), 有各種礦物油、 乳化液和合成型液壓油等幾 大類。 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成, 信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的 控制閥動(dòng)作。 液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示, 以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。 液壓源含有 液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流 量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。 在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示 信號(hào)流,而實(shí)心箭頭則表示能量流。 基本液壓回路中的動(dòng)作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元 件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。
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