具有制造誤差的齒輪與無誤差的理想齒輪或齒條嚙合時(shí)，誤差齒輪沿嚙合線方向的位置與理論的理想位置的偏差，稱為齒輪的制造傳遞誤差，顯然這種傳遞誤差與由單嚙儀測得的齒輪誤差是一致的.
齒輪副的制造傳遞誤差的確定
顯然，若分別得到主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的齒輪制造傳遞誤差，將兩者疊加則是齒輪副的制造傳遞誤差，此外，若先求出單齒對的制造傳遞誤差，.則也可按照單齒制造傳遞誤差曲線組合成齒輪傳遞誤差曲線的方式，由單齒對的制造傳遞誤差曲線組合得到齒輪副的制造傳遞誤差曲線。
齒輪副的制造傳遞誤差是一種由齒輪加工誤差引起的齒輪位置狀態(tài)的偏移，正是這種偏移，產(chǎn)生了對齒輪嚙合過程的位移型激勵(lì)，從而引起了齒輪傳動(dòng)的振動(dòng).這就是齒輪嚙合的誤差激勵(lì)機(jī)理，
