模壓工藝具有較高的生產(chǎn)效率，制品尺寸精確，表面光潔，由于模壓成型工藝具有上述優(yōu)點，已成為復合材料的重要成型方法，根據(jù)模壓料的特性和成型工藝過程可分為SMC（片狀模塑料）和BMC（團狀模塑料）， BMC用于制造小型制品，如玻璃鋼井蓋、蓋板和法蘭連接件等市政、建筑定型產(chǎn)品，SMC則用于生產(chǎn)大型薄壁制品，如玻璃鋼里程碑,警示樁，百米樁，冷卻塔、天線罩。近年來由于SMC、BMC和新型模塑料的出現(xiàn)以及它們在汽車工業(yè)上的廣泛應用，實現(xiàn)了專業(yè)化、自動化和高效率生產(chǎn)。制品成本不斷降低，其使用范圍越來越廣泛。模壓制品主要用作結構件、連接件、防護件和電氣絕緣件。廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸、電氣、化工、建筑、機械等領域。由于模壓制品質量可靠，在兵器、飛機、導彈和衛(wèi)星上也都得到應用。
玻璃鋼里程碑經(jīng)過近一個月的試驗，4月28日，阿勒泰公路管理局布爾津分局創(chuàng)新的公路里程碑數(shù)字反光貼技術投入使用，數(shù)字既清晰規(guī)范，又節(jié)約了成本。
此項創(chuàng)新以改進公路里程碑公里號為基礎，通過以反光貼數(shù)字替代原有油漆數(shù)字，加裝亞克力保護板對里程碑實施改進。這一創(chuàng)新的投入使用，使公里號數(shù)字顯示清晰，減少了養(yǎng)護成本，徹底改變了里程碑公里號重復粉刷及替代人工粉刷字體間距不標準、不清晰等問題，尤其在夜間，通過車輛照射公里號數(shù)字極為清晰。通過一次安裝即可持續(xù)使用兩年以上，以布爾津分局管養(yǎng)國道217線190個里程碑計算，每年可節(jié)約養(yǎng)護成本近3萬元
“徒手拿起公路里程碑，數(shù)十分鐘內(nèi)完成安裝，無需一年兩次清洗，不用油漆重復粉刷，因不可再生利用被稱為‘賊不偷’......”這正是新型里程碑（又稱新型免維護里程碑）所集一身的獨有特點。
為加強精細化養(yǎng)護，規(guī)范公路沿線設施管理。連日來，富蘊公路分局養(yǎng)護職工在管養(yǎng)G216線K210-K454路段統(tǒng)一更換了新型里程碑，靚麗整齊的新裝為公路沿線增添了一道新面孔。
據(jù)了解，富蘊公路分局于去年在所轄G216線K278- K298示范化路段引進新型里程碑并投入試用階段。經(jīng)觀測，該設施光亮度高、不褪色、壽命長、夜間反光，在無路燈的條件下便于引導行車，而它采用的高分子材料制造，使得重量僅為水泥（內(nèi)襯鋼筋）里程碑的1/4，運輸、移動、組裝十分便利，還具有節(jié)能減排、降低養(yǎng)護成本的優(yōu)點。在此基礎上，分局技術人員勇于革新，在埋設前利用廢舊輪胎皮將兩塊磚捆綁在埋設部位的碑底兩側，或從碑底座向內(nèi)注入沙土，不斷增強它的牢固性。
