八馬蓄電池廠家PM100-12ups電源蓄電池最新價格八馬蓄電池廠家PM100-12ups電源蓄電池最新價格公司概況和概貌
廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團(tuán)1996年在中國獨(dú)資興建,2001年轉(zhuǎn)由港資收購。占地3000,0平方米,建筑面積2150,0平方米,員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售電動車蓄電池,UPS密閉閥控式蓄電池。引進(jìn)世界領(lǐng)先的韓國NAIS生產(chǎn)線,德國迪卡龍檢測設(shè)備,年產(chǎn)能力達(dá)100萬KV/AH.。
企業(yè)先后取得美國UL,歐盟CE,德國TUV等國際認(rèn)證及中國電信,廣電,電力,鐵路等入網(wǎng)證。2001年通過ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年,首批獲得生產(chǎn)許可證。我司自主品牌”PALMA”商標(biāo)2008年被評為“廣東著名商標(biāo)”。
2001年以前,產(chǎn)品全部返銷韓國。轉(zhuǎn)資后,公司產(chǎn)品型號不斷豐富,銷售區(qū)域也不斷擴(kuò)大,遠(yuǎn)銷世界各地（美國,德國,意大利,澳大利亞,中東,臺灣等）。
2002年,公司前瞻性地開發(fā)電動車用動力型電池,經(jīng)過多年發(fā)展,八馬電動車電池在廣東已是名列前茅,在中國也是處于領(lǐng)先地位,特別是采用環(huán)境友好型鉛鈣技術(shù)（國內(nèi)大多用鉛銻鎘技術(shù)）,深得同行贊譽(yù)！
隨著國家綠色能源政策的落實(shí),電動車,太陽能（風(fēng)能）將得到迅速發(fā)展,電池行業(yè)也必將迎來前所未有的美好前景。八馬人將以“學(xué)習(xí),創(chuàng)新,拼搏,奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神不斷完善,提高自身的品質(zhì)和服務(wù),以“責(zé)任重于權(quán)利,同心創(chuàng)造未來”的管理理念,攜手天下朋友,共創(chuàng)輝煌明天??！
鉛粉制造
日產(chǎn)16噸兩臺韓國全自動控制式鉛粉機(jī),獨(dú)特的設(shè)計(jì)不但保證鉛粉生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定,而且各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平,在國內(nèi)是名列前茅。
板柵制造
引進(jìn)世界先進(jìn)的美國WIRIZ公司鑄造機(jī),放射型的板柵結(jié)構(gòu),采用低銻多元合金或鉛鈣合金,改善放電特性提高耐腐能力,失水量少,達(dá)到免維護(hù)要求,公司已經(jīng)研發(fā)成功正在試生產(chǎn)的拉網(wǎng)板柵,各項(xiàng)性能,指標(biāo)在同行業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。
涂板
美國MAC（麥克）涂板機(jī)生產(chǎn)效率高,而且性能穩(wěn)定,同時采用日本最新電池技術(shù)配方,活性物質(zhì)利用率得到了很大的提高,優(yōu)質(zhì)的極板為優(yōu)質(zhì)的電池性能提供了強(qiáng)有力的保障。
固化
采用高溫固化方法,大大縮短固化周期,效率同比提高50%,并延長極板的使用壽命,活性物質(zhì)利用率比傳統(tǒng)方法提高10%,延長壽命。
化成
每臺充電機(jī)均可獨(dú)立編程,而且采用全電腦監(jiān)控,盡量減少人為誤差,確保穩(wěn)定的電池極板性能。
烘干機(jī)
烘干過程溫度,濕度,時間自動化控制,保證符合各項(xiàng)工藝參數(shù)。
裝配
六條先進(jìn)的裝配流水生產(chǎn)線,多功能檢測設(shè)備,超大功率的超聲波焊接設(shè)備,為密封免維護(hù)電池質(zhì)量過硬奠定了基礎(chǔ)。
質(zhì)控中心
60多名質(zhì)控人員遍布各工序嚴(yán)把質(zhì)量大關(guān),先進(jìn)的檢測設(shè)備,準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集,科學(xué)的數(shù)據(jù)分析,為公司實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)量管理提供強(qiáng)有力的保證。
售后服務(wù)中心
為用戶提供使用指導(dǎo),投訴,咨詢,以“對用戶負(fù)責(zé),對產(chǎn)品負(fù)責(zé)”的宗旨,對退貨產(chǎn)品作科學(xué)客觀的檢測,分析反饋以便于持續(xù)改進(jìn)
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型號 |
電壓(V) |
容量(Ah) |
最大外型尺寸(mm) |
參考重量(KgS) |
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長 |
寬 |
高 |
總高 |
||||||
|
PM7-12 |
12 |
7 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.6 |
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|
PM7.2-12 |
12 |
7.2 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.7 |
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PM8-12 |
12 |
8 |
151 |
65 |
95 |
100 |
2.8 |
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PM10-12 |
12 |
10 |
151 |
98 |
95 |
100 |
3.6 |
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PM12-12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
95 |
100 |
4.2 |
||
|
PM17-12 |
12 |
17 |
180 |
75 |
167 |
167 |
6.0 |
||
|
PM24A-12 |
12 |
24 |
175 |
165 |
125 |
125 |
8.5 |
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PM24B-12 |
12 |
24 |
165 |
125 |
174 |
179 |
8.7 |
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PM26-12 |
12 |
26 |
175 |
165 |
125 |
125 |
9.0 |
||
|
PM31-12 |
12 |
31 |
196 |
131 |
171 |
175 |
11.0 |
||
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PM33-12 |
12 |
33 |
196 |
131 |
171 |
175 |
11.0 |
||
|
PM38-12 |
12 |
38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
13.5 |
||
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PM65-12 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
20.5 |
||
|
PM70-12 |
12 |
70 |
260 |
169 |
208 |
213 |
22 |
||
|
PM80-12 |
12 |
80 |
331 |
173 |
214 |
242 |
25.5 |
||
|
PM90B-12 |
12 |
90 |
306 |
169 |
208 |
213 |
26.5 |
||
|
PM100A-12 |
12 |
100 |
331 |
173 |
214 |
242 |
28 |
||
|
PM120B-12 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
240 |
35 |
||
|
PM200B-12 |
12 |
200 |
522 |
240 |
218 |
244 |
59 |
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|
PM230-12 |
12 |
230 |
520 |
269 |
203 |
203 |
64 |
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1. 有關(guān)操作說明書應(yīng)放在可隨時看得到的地方，操作人員應(yīng)受過培訓(xùn)，或在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
2. 在蓄電池附近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃?xì)怏w。
3. 蓄電池充電車間應(yīng)保持良好的通風(fēng)，有利于可燃?xì)怏w的擴(kuò)散。
4. 進(jìn)行對蓄電池的有關(guān)操作時，工作人員應(yīng)穿戴好護(hù)目鏡和防護(hù)服。
5. 如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚，要立即用大量清水進(jìn)行清洗并請醫(yī)生檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗凈。
6. 蓄電池上不的放置外來的物體或工具，以防電池短路發(fā)生。
7. 起吊蓄電池時，要用適當(dāng)?shù)牡蹙?，防止損壞蓄電池的殼體，連接電纜等部件。不得傾斜蓄電池。
8. 蓄電池的插頭，插座的極性要正確連接。只有在斷電的時候，才能分離插頭插座的連接。
9. 放電后，盡早時行充電，充電時，電池溫度會升高約10℃。
10. 蓄電池的溫度不可超過55℃，否則會降低電池的壽命。所以，開始充電時的溫度必須低于45℃。如大于45℃，應(yīng)等冷卻后再充電。
11. 放電不要超過標(biāo)準(zhǔn)容量的80%，此時，電解液密度不低于1.13公斤/升。經(jīng)常過度放電將降低電池的壽命。
12. 充電過程必須完全，經(jīng)常斷續(xù)充電會損傷蓄電池。
13. 加水只能在完全充電后，并須采用合格蒸餾水。
14. 如有電解液流入電池箱，要用清水稀釋并抽干。
