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資訊詳情
新津縣5方小型攪拌車廠家直銷
發(fā)布者:  發(fā)布時間:2015-11-19 09:15:55
 湖北程力張先生推薦用戶購車用戶滿意度年年名列前茅,我的目標(biāo)是:用戶買到放心省心安全有保障的車。為了這個目標(biāo)我一直在努力。         

  小型攪拌車價格:泥攪拌車的選擇方法:一、在買車之前,你要先考慮是用二年,還是用五年。如果只用二年的話,建議買一輛二手的混凝土攪拌車,節(jié)約成本,但讓拉如果是想用的時間長的話也可以可以買新的車的。二、其次是看你這輛水泥攪拌車是做什么用的,如果說是想在工地內(nèi)部用的話可以買國二的車輛,當(dāng)然一般的話是想在工地與工地之間的運輸,所以國三的攪拌車是不可少的。三、然后就是看底盤拉,因為水泥攪拌車是由底盤和上裝部分組成的所以,底盤的選擇很重要的你可以選擇東風(fēng)大力神的水泥攪拌車或者是重汽的金王子豪沃系列等,重汽的水泥攪拌車比東風(fēng)的稍微貴個1萬元左右,所以最后還是看用戶自己的選擇。四、最后就是看上裝部分拉,因為每個地方做專用車都是不一樣的,質(zhì)量也是不同,用戶還是需要自己進行把握好。比如變速箱的不同價格也不同。五、最后一個很重要的就是看3大配件減速機,液壓馬達,散熱器。 建議您在購車前先了解一下什么是環(huán)保公告和免征公告,以免給你的上戶造成不便,淡然如果是長期的想使用的話最好還是選擇質(zhì)量比較好的改裝公司,還有一個就是你要對水泥攪拌車的一些排放標(biāo)準(zhǔn)要有所了解,比如國三的一般有egr的也有單體泵的,也有高壓共軌技術(shù)的,這些價格也是依次的上漲稍微的高個一萬元左右的。

攪拌車的重要三大部件:

液壓系統(tǒng):

將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

減速機:

將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。

操縱機構(gòu): 

一、控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn)。

二、控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠,價格優(yōu)惠。

暢銷攪拌車介紹:

東風(fēng)4方攪拌車 4X2驅(qū)動,B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動機帶全功率取力器,萬里揚五檔帶副變速箱,232*7+4)大梁,軸距3600, 2.7T縮短前橋, 7T縮短后橋(1092加強型),8.25-20(不帶備胎), 帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。

東風(fēng)5方攪拌車 4X2驅(qū)動,B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動機帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)6方攪拌車 4X2驅(qū)動,153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎),帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。
風(fēng)8方攪拌車 6X4驅(qū)動,153駕駛室,玉柴260馬力(EGR)帶全功率取力器,出290證,法士特大八檔,280*(8+6)大梁,軸距3650+1300,5T前橋,10T雙后橋, 10.00鋼絲胎(帶備胎),加厚板簧,153附件,帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向

東風(fēng)10方攪拌車 6X4驅(qū)動,153V型駕駛室,玉柴290馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特九檔9JS119280*(8+6)大梁,軸距3800+1350,5T前橋,11.5T雙后橋, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 153附件,帶排氣制動,斷氣剎,動力轉(zhuǎn)向。

東風(fēng)大力神10-14方攪拌車: 340馬力康明斯發(fā)動機,陜齒9檔,12.00鋼絲胎(帶備胎),7噸前橋,13噸單減后雙橋,大力神駕駛室?guī)Э照{(diào)

陜汽德龍10-14方攪拌車:336馬力濰柴發(fā)動機,法士特9檔變速箱,7.5噸前橋16噸后橋,12.00鋼絲胎(帶備胎),德龍F3000加長平頂駕駛室

小型攪拌車最便宜多少錢:程力水泥攪拌車具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率四大優(yōu)勢。
        
安全方面:采用東風(fēng)、福田、重汽、陜汽原裝底盤,標(biāo)配全鋼高強度駕駛室,整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗證,保障駕駛員安全,罐體傾角采    10°低傾角設(shè)計,整車重心更低,提高車輛行駛平穩(wěn)性;

        舒適方面:每一輛車都經(jīng)過嚴(yán)格的噴淋檢驗,密閉性好,最大限度的防風(fēng)、防塵、防噪音,駕乘舒適;

       節(jié)能方面:在攪拌車等待卸料工況下,發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min,在攪拌車等待卸料工況下,油耗更低;
      
低殘余率方面:攪拌葉片采用精制對數(shù)螺旋線加內(nèi)凹的雙曲面形狀設(shè)計,罐體殘余率<0.6%,遠低于國家2%殘余率標(biāo)準(zhǔn),以更低殘余創(chuàng)造更高價值。

來源:
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