隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械化和自動化水平的不斷提高，各工業(yè)部門需要大量減速器，并要求減速器的體積小、重量輕、傳動比大、效率高、承載能力大、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠以及壽命長等。減速器的種類雖然很多，但普通的圓柱齒輪減速器的體積大、結(jié)構(gòu)笨重，普通的蝸輪減速器在大傳動比時(shí)，效率較低。行星齒輪減速機(jī)可以滿足以上的要求。
NGW型行星減速機(jī)的特點(diǎn)是效率高，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，傳遞功率范圍大，軸向尺寸小，可用于各種工作條件，在機(jī)械傳動中應(yīng)用最廣。單級傳動比范圍較小，二級和三級傳動均廣泛應(yīng)用。實(shí)踐和理論計(jì)算都表明傳動比的優(yōu)化分配是多級行星齒輪的關(guān)鍵所在。
在行星齒輪傳動中，由于行星輪的運(yùn)動不是定軸線傳動，不能用計(jì)算定軸傳動比的方法來計(jì)算其傳動比，而采用固定行星架的所謂轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)法以及圖解法、矢量法、力矩法等，其中最常用的是轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)法。所以我們常用的NGW型減速機(jī)，由于是內(nèi)齒輪固定，太陽輪輸人，行星架輸出，其傳動比公式為; iBAX=I+ZB/ ZA ZA:代表太陽輪的齒數(shù)。ZB:代表內(nèi)齒輪的齒數(shù)。iBAX:表示當(dāng)構(gòu)件B固定時(shí)由構(gòu)件A到構(gòu)件X的傳動比。X:代表行星架。
