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天津單雙梁起重機的分類與運行原理詳解
發(fā)布者:qzsb168  發(fā)布時間:2014-07-10 09:35:51

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起重機的分類與運行原理詳解

   起重機行車是密不可分的,今天我們主要給大家講解起重機的分類:

它可分為兩大類:

    一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

起重機運行原理:

起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

起重機的結(jié)構(gòu)特點:

    主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

重起(天津)起重設(shè)備有限公司起重機專業(yè)銷售各種型號起重和行車設(shè)備:

    橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。




安全滑觸線的特點:

    是一種新型移動供電裝置,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導(dǎo)體的鋁型材作為載流體,組合成輸電導(dǎo)管,導(dǎo)管下有開口槽以利集電器運行,并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導(dǎo)向工作電器。


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