資訊由襯塑槽罐車轉(zhuǎn)載——2014年6月5日，福田戴姆勒“歐曼GTL超能版重卡訓(xùn)練營”在北京昌平區(qū)龍城麗宮國際酒店開幕。此次訓(xùn)練營是福田戴姆勒針對歐曼GTL超能版開展的第一次重卡專業(yè)訓(xùn)練營活動。通過這種體全新的體驗營銷的方式，大家可以真切地感受到高品質(zhì)、高技術(shù)含量重卡的性能。
此次訓(xùn)練營試乘試駕用車是歐曼GTL超能版，它搭載了全新的ISG系列發(fā)動機，現(xiàn)有10.5升和11.8升兩個排量，功率覆蓋310-512馬力，可以滿足不同車用市場和排放標準的廣泛需求。
ISG系列發(fā)動機動力更強、自重更輕、噪音更低。不管是動力和扭矩，燃油效率，還是駕駛性和可靠性ISG系列發(fā)動機的主要性能方面均體現(xiàn)了很高的水準。
在訓(xùn)練營開始之前， 康明斯ISG項目副總工程師里斯塔克為訓(xùn)練營的學(xué)員們簡要地介紹了ISG系列發(fā)動機的特點和優(yōu)勢。
隨后在進行了此次訓(xùn)練營的駕駛理論培訓(xùn)，主講人史蒂夫是康明斯ISG項目副總工程師，培訓(xùn)中史蒂夫介紹了ISG系列發(fā)動機針對中國市場而設(shè)計的發(fā)動機具有低速大扭矩的特點、高效的發(fā)動機制動使得下坡行駛更加安全。
理論課上，還進行了互動問答的環(huán)節(jié)，用戶對最關(guān)心的運營成本提出了問題，在解答中我們得知，專利的弗列加燃油及機油濾清器可將換油周期延長至10萬公里，大幅減少了發(fā)動機故障率并降低維修成本，很好地實現(xiàn)了為用戶降低運營成本的目標。
理論課結(jié)束后在酒店的花園舉行了互動晚宴，晚宴上，福田汽車品牌總監(jiān)李健先生為晚宴致辭。
互動晚宴上，ISG系列發(fā)動機的科研團隊與訓(xùn)練營的學(xué)員們一起互動游戲，增進了解，晚宴將訓(xùn)練營的氣氛推向了高潮。
繼今天的活動之后，明天上午將在流村訓(xùn)練營基地展開培訓(xùn)，從卡車之家論壇選出的五位學(xué)員將與來自全國各地學(xué)員一同在培訓(xùn)師的指導(dǎo)下完成實地的駕車培訓(xùn)。
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