鋼鐵行業(yè)這種大規(guī)模資本密集型產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售和生產(chǎn)，與下游行業(yè)的發(fā)展緊密相連，一直以來(lái)有著獨(dú)特的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和銷(xiāo)售模式。最近幾年因世界范圍的金融危機(jī)，以及鋼鐵產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，我國(guó)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)“冰河期”。鋼鐵行業(yè)年產(chǎn)量近9億噸的負(fù)荷，使得合金管鋼材價(jià)格跌至19年前的水平，企業(yè)利潤(rùn)大幅下滑，甚至嚴(yán)重虧損。
鋼鐵行業(yè)的微利導(dǎo)致很多貿(mào)易企業(yè)退市，促使流通行業(yè)整體洗牌。面對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商都需要開(kāi)拓思路，降低營(yíng)銷(xiāo)成本，控制不穩(wěn)定因素，積極拓展市場(chǎng)，創(chuàng)造良好的銷(xiāo)售服務(wù)體系。就目前而言，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式一般有以下：
面對(duì)市場(chǎng)需求的直供式銷(xiāo)售。廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商直接面對(duì)有需求的客戶(hù)進(jìn)行服務(wù)，為客戶(hù)辦理訂貨和物流發(fā)貨，整個(gè)銷(xiāo)售流程是面對(duì)單一對(duì)象、一以貫之地進(jìn)行服務(wù)，服務(wù)對(duì)象是相對(duì)需求量較大、合作周期比較穩(wěn)定的客戶(hù)。