據了解，自我國高速鐵路建設啟動以來，宜賓普什驅動公司抓住時機，瞄準高精尖端前沿科技，加大研發(fā)力度，先后投入3000萬元資金用于該設備的研發(fā)、試制和生產。目前已生產和正常使用的3臺專用數控磨床，2臺被中鐵六局用于在建的“北京—秦皇島高速客運專線”，1臺用于“石家莊—武漢高速客運專線”。
據該公司負責人介紹，下一步，他們將與國內高鐵規(guī)劃設計、施工單位“捆綁”合作，挺進俄羅斯、巴西、委內瑞拉等國家的高速鐵路工程建設市場，讓中國制造的高速鐵路軌道板專用數控磨床走出國門，參與國際市場競爭。
