供應原裝日本大澤動力,250a汽油發(fā)電機焊機供應
咨詢銷售熱線：13167168556
4、調速系統(tǒng)：主要由調速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復位彈簧、調速拉簧、拉桿、化油器節(jié)氣門（同化油器一體）、油門支架組成。
常見的故障有：復位彈簧、調速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成――轉速不穩(wěn)定且功率下降。 擺桿、調速齒輪間歇發(fā)生變化造成――高速飛車。
5.配氣系統(tǒng)：主要由凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、進排氣門組成。
配氣系統(tǒng)維修時應注意a.凸輪軸與曲軸上小點對正。b.調整搖臂與氣門搖臂的間隙應注意：進氣門０.０８-０.１mm，排氣門０.１２-０.１５mm。
|
TOTO250A-汽油發(fā)電電焊機 |
|
|
產(chǎn)品編號 |
TOTO250A |
|
款式 |
手推式 |
|
品牌 |
大澤動力 |
|
額定輸出功率HP |
20 |
|
絕緣等級 |
F |
|
電焊機下降特性 |
|
|
單把電流調節(jié)范圍 |
80-250A |
|
空載電壓 |
65V |
|
工作電壓 |
22-30V |
|
負載持續(xù)率 |
100% |
|
適用焊條 φmm |
2.0～5.0 |
|
電焊同時輔助功率 |
|
|
額定輸出KW |
5 |
|
最大輸出KW |
6 |
|
發(fā)電機 |
|
|
額定電壓 V |
220（可選配380V） |
|
功率因數(shù) % |
100 |
|
工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
|
發(fā)動機 |
|
|
名稱 |
192F（YOTOTI） |
|
發(fā)動機形式 |
四沖程 OHV 單杠 風冷 |
|
缸體數(shù) |
1 |
|
排氣量 |
420CC |
|
額定轉速 rpm |
3000 |
|
啟動方式 |
手啟動|電啟動 |
|
燃油型號 |
90號以上汽油 |
|
其他 |
|
|
工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20～40 |
|
油箱容量 l |
20 |
|
最大尺寸 mm |
820*510*640 |
|
凈重 Kg |
70KG |
|
噪 音 dB |
70 |
|
機油容積 |
1.05L |
|
連續(xù)工作 |
12H |
直流電焊機 電焊機是利用正負兩極在瞬間短路時產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料，來達到使它們結合的目的。結構十分簡單，就是一個大功率的變壓器，電焊機一般按輸出電源種類可分為兩種，一種是交流電源的；一種是直流電的。是利用電感的原理做成的，電感量在接通和斷開時會產(chǎn)生巨大的電壓變化，利用正負兩極在瞬間短路時產(chǎn)生的高壓電弧來熔 焊條上的焊料，來達到使它們結合的目的
直流電焊機和交流電焊機的區(qū)別 都是靠短路電弧來進行焊接的，但直流焊更穩(wěn)定，用于要求高的場合：
一、直流電焊機輸出的電流沒有“過零點”，不易斷弧，電弧穩(wěn)定，這是它最大的優(yōu)點。
二、變壓器二次電壓峰值一定，直流電焊機比交流電焊機空載電壓高，更容易引弧。
三、直流電焊機比交流電焊機多出整流部分，成本要稍高一些。
四、大功率的交流電焊機由于最多只能用到兩相電，所以容易造成。三相用電不平衡，而大功率的直流電焊機都用三相整流就沒有這個問題。 五、焊條使用跟焊接材料有關而跟焊機無關 大澤動力一直致力于開發(fā)高端的發(fā)電機產(chǎn)品。發(fā)電機結合了科技，環(huán)保，人性三大要素，機器選用了日本最先進的動力電機和最人性的設計給用戶帶來動力強勁，易操作，安全，便攜，低排放，低嗓音的使用體驗
