15kw柴油發(fā)電機組,16kw柴油發(fā)電機組價格
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15KW永磁靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品編號
TO18000ET
款式
靜音
功率因素
1
額定功率
15KW
最大功率
15.5KW
品牌:大澤動力TOYOTI
額定電流
68A
額定電壓
220|380V
相數(shù)
單相|三相
頻率
50HZ
噪音水平
60-65分貝
啟動方式
電啟動(選配全自動)
凈重
260KG
額定轉(zhuǎn)速
3000RPM
發(fā)動機型號:KD2V90(TOYOTI)
壓縮比
25:1
額定轉(zhuǎn)速
3000(r/min)
油箱
28L
耗油量
210 G.KW.H(滿負載)
超載保護裝置
有
排量
700(ml)
連續(xù)工作時間 :8H(滿負載)
發(fā)動機類型
V型、雙缸、四沖程、風冷、直噴式
絕緣等級
F級
款式
靜音(灰 黃)
燃油型號
0號柴油(夏)-10號柴油(冬)-35號(嚴寒)
尺寸: 1050*670*750mm
20尺柜子
25臺
40尺柜子
50臺
60尺柜子
125臺
認證
CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
工作環(huán)境溫度 ℃
-25~40
電壓表
有
自動啟動
選配
電子調(diào)速,手推輪子,先進的控油裝置
客戶在使用柴油發(fā)電機組困擾最大的問題就是震耳欲聾的響聲,這些響聲除了發(fā)電機本身的聲音外,還可以分為以下幾種:
1、排氣噪聲:排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中最大的。主要分為:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下的再生噪聲等。
2、 機械噪聲:機械噪聲是由發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動,其中最為嚴重的有:活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。
3、燃燒噪聲:燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的,但是,發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對聲波傳播頻率響應不匹配,在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
4、冷卻風扇和排風噪聲:機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的,渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時產(chǎn)生的,旋轉(zhuǎn)噪聲由風扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起。
5、進風噪聲: 柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風供應,一方面保證發(fā)動機的正常工作,另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風系統(tǒng)包括進風通道和發(fā)動機本身的進氣系統(tǒng),機組的進風通道必須能夠使新風順暢的進入機房,同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面。