次通過對(duì)該彈簧試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)的有限元分析，得到其在最大拉壓力工況下的應(yīng)力分布，以及各工況的應(yīng)力危險(xiǎn)部位和各橫梁的變形量，有限元分析結(jié)果與實(shí)際測(cè)量結(jié)果相符，為結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、萬能試驗(yàn)機(jī)。
彈簧試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化分2步進(jìn)行：
（1）結(jié)構(gòu)布局調(diào)優(yōu)：根據(jù)結(jié)構(gòu)不同部位尺寸對(duì)橫梁撓度的影響以及結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布特點(diǎn)，對(duì)該試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)，再?zèng)]改變?cè)撊f能試驗(yàn)機(jī)外部尺寸的前提下，有效地降低了結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力與最大變形量。
（2）構(gòu)件尺寸優(yōu)化：在布局調(diào)優(yōu)設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上，采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化導(dǎo)重法，對(duì)試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了構(gòu)件尺寸優(yōu)化，得到了使結(jié)構(gòu)撓度值大幅度下降，結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布更合理的新結(jié)構(gòu)。
在結(jié)構(gòu)重量不變和滿足材料許用應(yīng)力的前提下，試驗(yàn)機(jī)滿載壓力試驗(yàn)時(shí)，橫梁、壓盤Y向總變形量由原來的0.320mm下降到0.199mm，下降
37.8%；彈簧試驗(yàn)機(jī)滿載拉力試驗(yàn)時(shí)，橫梁、壓盤Y向總變形量由原1.372mm下降到0.290mm，下降78.9%，優(yōu)化效果十分顯著。
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