該系統(tǒng)濾芯的濾床組合預(yù)過濾層、超細(xì)纖維層、支撐層、過濾層和重力沉降層等組成，使空氣壓縮機(jī)輸出空氣中3μm以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1μm的油水氣溶解體在通過濾芯時(shí)被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯底部，再通過阿特拉斯油氣分離器底部凹處的回油管虹吸返回至潤滑系統(tǒng)從而使空氣壓縮機(jī)排出更加純凈，無油的壓縮空氣。
阿特拉斯油氣分離器技術(shù)的四種使用方法:
當(dāng)車間主管路的總長度大于200m以上時(shí)。其管路內(nèi)徑應(yīng)不小于3in1in=25．4mm為確保壓縮空氣壓力均衡和空氣流量的充分。
并裝有壓縮空氣止回球形閥。2．壓縮空氣冷凍干燥設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)有在設(shè)備維護(hù)時(shí)使用的備用管路。
環(huán)狀閉路主管路在裝置時(shí)。主管路的最低端處裝置一個(gè)自動(dòng)或人工油水排放裝置和油水收集容器。建議空氣輸入端應(yīng)向管路的最遠(yuǎn)端呈12°的傾斜設(shè)計(jì)。
壓縮空氣主管路應(yīng)盡量避免出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎道(內(nèi)角小于90°)現(xiàn)象；如主管路需固定在天花板時(shí)。建議在U形管路的底部加裝一個(gè)排水裝置，阿特拉斯油氣分離器的使用應(yīng)避開橫梁或各種管道等；空氣管路呈“U形時(shí)。以免壓縮空氣中的冷凝物積存在U形管路的底部。
