關于單梁起重機三種裝置優(yōu)點的比較
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qzsb168 發(fā)布時間：2014-04-25 16:19:53
單梁起重機三種裝置之比較：第一種裝置有其構造上之優(yōu)點，即杠桿不必彎曲，但在剎車盤右轉時，所需之剎車力較左轉時所需之力大。依所用材料之摩擦系數(shù)不
同，約大7-10%，推究其原因，則系由于左轉時摩擦力產(chǎn)生之力矩與剎車力產(chǎn)生之力矩方向相同；但這種單梁起重機剎車力大小的分別，特別在摩擦系數(shù)極難規(guī)
定的情況下，是很小的。故此類剎車實際上可用作旋轉方向的剎車。
在第二種裝置中，不論單梁起重機剎車盤左轉或右轉，剎車力均屬相等。故此類剎車為旋轉及行駛機構之理論上優(yōu)良的剎車器，但其缺點則在杠桿必須彎曲。
第三種裝置的剎車，杠桿需要更加彎曲。此類單梁起重機剎車與第一類剎車相反之點位左轉時所需之力較右轉時所需時之力為大。
在第一種裝置左轉時，若a/u=b，則剎車力K等于零，剎車即自動剎住。此時之單梁起重機剎車，實際上僅適用作一單向掣動機構，以其掣止車盤之一方向轉動，而不適合于作為剎車。
第三種裝置在右轉時亦有同樣情形。
在單梁起重機器械中，剎車頰使用木料制成，或用鑄鐵及木料制成，而以皮革或閘帶鋪于表面。摩擦系數(shù)u之大小見后所述。
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