中國航空工業(yè)(00232.HK)公布，已開始從事貿易業(yè)務，以擴展集團業(yè)務領域，提升公司股東回報。
公司已與中國浙江省之一名獨立客戶(電力設備制造商)訂立一份框架協議，內容有關供應原材料及輔助材料，如電子元器件、電子產品及金屬材料等。公司擬繼續(xù)在浙江省及周邊地區(qū)拓展貿易業(yè)務。
中國航空工業(yè)集團公司（簡稱“中航工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權投資的機構，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有航空裝備、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規(guī)劃建設、汽車等產業(yè)板塊，下轄200余家成員單位、有20多家上市公司，員工約40萬人。2009年7月8日，美國《財富》雜志公布世界500強企業(yè)最新排名，中航工業(yè)首次申報并成功入選，排名第四百二十六位，成為首家進入世界500強的中國航空制造企業(yè)和中國軍工企業(yè)。2013年中航工業(yè)第五次入圍《財富》世界500強企業(yè)，排名躍升至第二百一十二位。
中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器，全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發(fā)動機和空空、空面、地空導彈，強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動機品牌，為中國軍隊提供先進航空武器裝備。
中國航空工業(yè)集團公司將寓軍于民、軍民融合作為重要發(fā)展原則，以新理念、新思路、新舉措大力發(fā)展軍民用運輸機產業(yè)，研制生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機，運-8飛機、運-12飛機，直-9直升機等多種機型，是ARJ21新支線客機的主要研制者和供應商，是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作伙伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業(yè)領域進行廣泛合作與交流，在開展梟龍飛機、K８飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時，積極參與國際重大航空項目的開發(fā)，大力開展航空轉包生產業(yè)務；將航空高技術融入汽車、摩托車及其發(fā)動機、零配件等領域，大力發(fā)展燃氣輪機、制冷設備、電子產品、環(huán)保設備、新能源設備等機電產品，并提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫(yī)療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發(fā)等第三產業(yè)服務項目。
中國航空工業(yè)集團公司是中國科技發(fā)展的領軍者之一，擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系；擁有一大批院士和國家級專家；擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施；擁有中航網聯通國內所屬成員單位，具備異地協同設計制造能力和現代化信息傳輸能力。
中國航空工業(yè)集團公司秉承“航空報國、強軍富民”的宗旨，踐行“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”的理念，提出了“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略?！皟扇凇本褪歉淖冞^去封閉保守的思維，樹立開放合作的觀念，融入世界航空產業(yè)鏈，融入區(qū)域發(fā)展經濟圈；“三新”就是集團的核心競爭力，由傳統的“資產、管理、技術”三位一體，逐步轉型升級為“品牌價值、商業(yè)模式、集成網絡”新的三位一體；“五化”就是推進市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運作、國際化開拓、產業(yè)化發(fā)展，最終實現經濟規(guī)模挑戰(zhàn)一萬億的目標。
