警燈閃爍，救護車一路急行趕去救援，但是大車小車加塞不斷，導致救護車遲遲不能達到現(xiàn)場，這種現(xiàn)象屢見不鮮，而實際上，救護車早一分鐘，患者就多一分生存的機會。雖然各地以條例法規(guī)的形式要求車輛主動避讓救護車，但實際操作過程中，不避讓救護車取證難，迫使各地探索使條例更具有可實施性的方法。據(jù)了解，某地采用救護車加裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，定期將拍攝下來的違法占道車輛信息傳輸至交管部門，直接對不主動避讓救護車行為開出罰單，這通過救護車的技術升級將“主動避讓救護車”變得可操作。
宇通智能救護車
除此之外，如何避免救護車‘公車私用’、如何第一時間獲知救護車上病人具體狀況等問題都要求救護車更加智能、更加人性化。各地為規(guī)范救護車配置，解決救護車使用過程中的突出問題，相繼出臺急救條例，如《武漢市院前醫(yī)療急救條例》中“救護車應當符合國家標準，并按照規(guī)定安裝移動衛(wèi)星定位系統(tǒng)、無線通訊設備和車前、車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)”，《鄭州市社會急救醫(yī)療條例》也做出了相關要求。而北京、廣東等地新采購的救護車已經按照要求換代新型的智能救護車。
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