隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購模式正在改變著傳統(tǒng)零售模式，快遞業(yè)風(fēng)起云涌，“宅人”足不出戶就可以購買心儀的商品，“businessman”不用再在商場(chǎng)挑選物品上浪費(fèi)過多的時(shí)間，鼠標(biāo)輕松一點(diǎn)即可送貨上門。殊不知網(wǎng)購在帶來這么多便利同時(shí)也帶來一些看見和看不見的威脅，近日山東一起“奪命快遞”事件讓不少市民對(duì)快遞安全產(chǎn)生擔(dān)憂。從消費(fèi)者申訴情況來看，快遞的主要服務(wù)問題集中在快件延誤、丟失及短少、損毀等方面，媒體頻頻曝光的是快件野蠻作業(yè)、快件損失、服務(wù)態(tài)度差等問題，這都切實(shí)反映出快遞服務(wù)質(zhì)量問題比較嚴(yán)峻。日益凸顯的問題也提醒快遞公司應(yīng)該更加嚴(yán)格審視自己的工作流程。
寄遞流程及配套技術(shù)設(shè)備解析
那么整個(gè)快件寄遞流程是怎樣的?其中應(yīng)該配套運(yùn)用到哪些技術(shù)設(shè)備以保證快件安全、完整送達(dá)到客戶手中?從以下快件寄遞的具體流程圖，我們可以看到快遞寄遞流程包括：接單—客服—單貨審核—配載—線路調(diào)配—運(yùn)輸—商戶交接—回單返回。
什么樣的快件是國家法律法規(guī)明令禁止寄遞的?根據(jù)有關(guān)規(guī)定包括：(一)各類武器、彈藥。(二)各類易性物品。(三)各類易燃燒性物品，包括液體、氣體和固體。(四)各類易腐蝕性物品。如火硫酸、鹽酸、硝酸、有機(jī)溶劑、農(nóng)藥、雙氧水、危險(xiǎn)化學(xué)品等。(五)各類放射性元素及容器。(六)各類烈性毒藥。(七)各類麻醉藥物。(八)各類生化制品和傳染性物品。(九)各種危害國家安全和社會(huì)政治穩(wěn)定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品等。(十)各種妨害公共衛(wèi)生的物品。(十一)國家法律、法規(guī)、行政規(guī)章明令禁止流通、寄遞或進(jìn)出境的物品。(十二)包裝不妥，可能危害人身安全、污染或者損毀其他寄遞件、設(shè)備的物品等。(十三)各寄達(dá)國(地區(qū))禁止寄遞進(jìn)口的物品等。單貨審核是貨源入口，快件檢視工作應(yīng)細(xì)致入微，不得有絲毫的馬虎。
在單貨審核過程中可以采用安檢設(shè)備：如無損安檢設(shè)備，能夠檢測(cè)包裝箱內(nèi)容物是否含危險(xiǎn)成分，保證運(yùn)輸及儲(chǔ)存過程的安全性?？旒谌霂烨岸家?jīng)過安全檢測(cè)儀器，以確?？旒陌踩?。其次每一個(gè)快件都要有條形碼，利用手持式條形碼掃描器快速獲取貨物信息，并實(shí)施傳輸到公司信息系統(tǒng)以及客戶查詢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快件走件流程跟蹤。
在快件配送運(yùn)輸過程中應(yīng)采用GPS定位技術(shù)，配送快件車輛應(yīng)裝有GPS定位儀，公司能夠根據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)控車輛的地理位置實(shí)現(xiàn)對(duì)快件的全程跟蹤;加上信息管理系統(tǒng)：確?？旒畔⒌膶?shí)時(shí)傳遞，方便客戶查詢服務(wù)，讓客戶得以“實(shí)時(shí)追蹤”快件，讓配送“實(shí)至名歸”。
除此之外對(duì)快遞整個(gè)寄遞過程應(yīng)該進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，保證快遞件不會(huì)損毀或丟失，而視頻監(jiān)控的安裝不僅用于快件丟失取證外對(duì)員工檢視過程是否規(guī)范，在裝卸過程也能起到警示和監(jiān)督作用，保證快件“完璧歸趙”。
快遞工作流程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)快遞公司的安防設(shè)備的安裝是否有相應(yīng)的硬性規(guī)范?
據(jù)了解，深圳已成為廣東省乃至全國快遞企業(yè)最集中、從業(yè)人員最多、業(yè)務(wù)收入規(guī)模最大的地區(qū)之一。據(jù)悉，深圳市正在制定《深圳市促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展辦法》。該《辦法》在針對(duì)市民反映最多的快件損毀問題上作出如下規(guī)定：
針對(duì)市民反映最多的快件損毀問題，《辦法》送審稿規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，監(jiān)控資料保存時(shí)間不得少于30天，防止快件或郵件在寄遞過程中短少、丟失、損毀。如果快遞企業(yè)未按照上述規(guī)定執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，將由郵政管理部門視情節(jié)嚴(yán)重，處3000元以上30000元以下罰款。
《辦法》的出臺(tái)，就是為了加大對(duì)快遞服務(wù)的政策扶持力度和監(jiān)管力度，讓快遞企業(yè)改善服務(wù)設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)流程、提升服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
早在去年10月份，北京市出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市物流寄遞渠道安全管理工作的通告》就發(fā)布了對(duì)物流寄遞企業(yè)安全的規(guī)范，其中就包括物流監(jiān)控設(shè)備全天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)防被“調(diào)包”或加塞禁寄物品。
但是不少快遞公司只是對(duì)空運(yùn)快件才會(huì)有安檢和監(jiān)控設(shè)備——因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)高、引發(fā)的后果嚴(yán)重，而汽運(yùn)快件多數(shù)是不過安檢機(jī)器的，而且并未安裝監(jiān)控設(shè)備，在分撥中心流水線上也看不出來，只要路上不出問題就沒事。一些快遞公司對(duì)收寄驗(yàn)視執(zhí)行都是“睜一只眼閉一只眼”，雖然快遞公司方面稱已設(shè)置了多道流程防風(fēng)險(xiǎn)，但中間問題仍多。“奪命快遞”和日益涌現(xiàn)的快遞服務(wù)問題已給企業(yè)敲響警鐘，在業(yè)務(wù)快速發(fā)展時(shí)應(yīng)不離初衷——完善服務(wù)體系，為方便生活而更好的服務(wù)客戶。
安防行業(yè)的商機(jī)
我國快遞業(yè)經(jīng)過30多年發(fā)展，已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。2008年，我國登記備案的快遞企業(yè)就達(dá)到5000余家，假如平均每家快遞公司有15個(gè)分揀點(diǎn)，每個(gè)分揀點(diǎn)需要配備4-8個(gè)監(jiān)控攝像頭和相應(yīng)的存儲(chǔ)設(shè)備、顯示設(shè)備，加上安裝費(fèi)用就在5000元左右，全國快遞公司的監(jiān)控費(fèi)用大約4億元，相信在國家標(biāo)準(zhǔn)的“號(hào)召”下快遞公司對(duì)安防監(jiān)控設(shè)備的硬性需求將是一片值得開墾的紅海市場(chǎng)。面對(duì)此種情況，安防企業(yè)應(yīng)按需提供相應(yīng)的配套方案，在保持原有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開拓這片市場(chǎng)，將安全進(jìn)行到底。
