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神秘的中國(guó)的“51區(qū)”:簽發(fā)樂高壓縮機(jī)“準(zhǔn)生證”
發(fā)布者:gohi791015le  發(fā)布時(shí)間:2013-11-11 09:27:50

當(dāng)上海樂高壓縮機(jī)有限公司的總裁龔玉華乘坐的聯(lián)航班機(jī)飛過巴丹吉林沙漠的上空,漫漫的黃沙瀚海宛如一個(gè)個(gè)凝固的巨浪,在訴說著自然威力和曾經(jīng)的滄海桑田。而我們乘坐的這架飛機(jī),目的地就是這沙漠中的一個(gè)機(jī)場(chǎng)。這個(gè)機(jī)場(chǎng),你永遠(yuǎn)無(wú)法從官方地圖上找得到,更無(wú)法從公開場(chǎng)合中得到它的確切名字。而這個(gè)機(jī)場(chǎng),只不過是一個(gè)更加龐大的國(guó)防軍事基地的一小部分。對(duì)于這個(gè)神秘的軍事設(shè)施,那些"局內(nèi)人"戲稱之為中國(guó)的"51區(qū)"……

   "基地"是經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),于200312月正式組建的。這是空軍試驗(yàn)、訓(xùn)練體制改革的結(jié)果。基地幾個(gè)試驗(yàn)區(qū)的組建,都要追溯到20世紀(jì)50年代。1958118日,遵照彭德懷的指示,陳錫聯(lián)、王尚榮以及蘇聯(lián)專家蓋杜柯夫等人赴酒泉考察。同年33日,毛澤東主席親筆簽署命令,我國(guó)唯一的一座綜合性導(dǎo)彈試驗(yàn)靶場(chǎng)正式組建。其中空空導(dǎo)彈試驗(yàn)部為第二試驗(yàn)部,地空導(dǎo)彈試驗(yàn)部為第三試驗(yàn)部,這分別是基地二個(gè)試驗(yàn)區(qū)的前身。19594月,受軍委副主席彭德懷指示,組建了空軍第三訓(xùn)練基地

   組建僅僅是個(gè)開始,想在不毛之地建立起現(xiàn)代化的武器試驗(yàn)基地,我們的先輩們憑借的除了實(shí)干,就是堅(jiān)信祖國(guó)強(qiáng)大、民族復(fù)興的信念。1958411日,陳士榘將軍率工程兵部隊(duì)進(jìn)駐巴丹吉林沙漠,開始在"天上無(wú)飛鳥,地上不長(zhǎng)草,荒蕪絕人煙,風(fēng)吹石頭跑"的嚴(yán)苛環(huán)境下,開始了中國(guó)航空、防空武器實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)征程。在基地的博物館中,龔玉華總裁有幸看到了當(dāng)年建設(shè)者的"地窩子"。這是一種半地下的房屋,墻體都是土坯,房頂為了應(yīng)付大風(fēng)做了特別的加固。走進(jìn)"地窩子",除了墻上掛著的一些生活用具,就是極端簡(jiǎn)陋的土炕。這些原始、落后的"地窩子"完全和先進(jìn)、精密的國(guó)防試驗(yàn)基地不搭界。然而中國(guó)軍人就是憑著那股子"精氣神"在沙漠戈壁中開辟出了一片綠洲。

   此次上海樂高壓縮機(jī)有限公司的龔玉華總裁帶來(lái)了專門為“51區(qū)”而設(shè)計(jì)和制造的一種最小型移動(dòng)式高壓供氣裝置LYW300型軍用高壓空氣壓縮機(jī),它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、維護(hù)簡(jiǎn)單、使用方便及出口氣體純潔等優(yōu)點(diǎn)。樂高壓縮機(jī)是武器裝備研制生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有在這里取得“準(zhǔn)生證”,新型武器才能生產(chǎn)并裝備部隊(duì)。

    LYW300型作為一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器,它將自由狀態(tài)下的空氣,壓縮至表壓為150千克力/平方厘米(15兆帕)的壓縮空氣,該空氣流經(jīng)機(jī)組中的分離器與過濾器后,脫除了含在高壓空氣中的油份和雜質(zhì),使排出的氣體清潔無(wú)味,滿足了各種機(jī)械化控制的需要,為各種作戰(zhàn)裝備提供了可靠的高壓空氣源保障。例如:裝甲車、坦克車在變速箱上安裝LYW300型軍用高壓空氣壓縮機(jī),對(duì)高壓空氣系統(tǒng)不斷充氣,保證發(fā)動(dòng)機(jī)空氣起動(dòng)系統(tǒng)可靠工作。目前,我們?cè)谧钚滦妥鲬?zhàn)車輛上,對(duì)原有的液壓系統(tǒng)做了進(jìn)一步改進(jìn),一、配有氣、電兩種起動(dòng)裝置,以氣起動(dòng)為主,必要時(shí)可進(jìn)行氣、電聯(lián)合起動(dòng)??諝馄饎?dòng)裝置配備LYW300型軍用高壓空氣壓縮機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)同步工作。在寒區(qū)冬季起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),由于溫度低使蓄電池的電容量損失較多,用電起動(dòng)困難較大,而用氣起動(dòng)則不存在這方面的問題。二、空氣起動(dòng)裝置還可向火炮復(fù)進(jìn)機(jī)和炮車的減振器充氣,從而達(dá)到快速推進(jìn)的作用。

     半個(gè)世紀(jì)以來(lái),空軍所有國(guó)產(chǎn)第一、二、三代航空、防空導(dǎo)彈,都是經(jīng)這個(gè)基地試驗(yàn)定型后裝備部隊(duì);我軍首架第三代多功能作戰(zhàn)飛機(jī)和多型特種武器等高新裝備的試驗(yàn)任務(wù)都在基地完成;上海樂高壓縮機(jī)也將神秘的“51區(qū)”展現(xiàn)新的一章。

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