臂架斷裂的具體部位和外貌特征
兩節(jié)臂尾部的鉸點處的側耳完全斷裂，絕大部分的斷裂痕跡顯示為老裂紋（節(jié)臂尾部：各節(jié)臂與上一節(jié)臂頭部的連接端；臂節(jié)頭部：各節(jié)臂與下一節(jié)臂尾部的連接端。下同）二節(jié)臂尾部的另一側耳板完全扭曲，大彎連桿、小彎連桿及因二節(jié)臂尾部耳扳斷裂而造成的一節(jié)臂頭部耳板局部擠壓變形。除一節(jié)臂頭部分變形外，其余均為新裂紋，是由于二節(jié)臂尾部一側耳板斷裂引起。
由于二節(jié)臂根部一側耳板斷裂引起肉眼難于明顯發(fā)現(xiàn)的、需要測量的缺陷，如臂架的變形及油缸、連桿的損壞等。
臂架的故障修復方法
根據(jù)事故的分析，總結出臂架修復的方法首先將臂架的一、二、三、四節(jié)（從上轉臺處往上）吊下。檢測各部件，重點檢查一、二節(jié)臂的損壞和二節(jié)臂油缸有無損壞。經過檢查，結果如下：轉臺、底架、三、四節(jié)臂、各節(jié)臂油缸完好；一、二節(jié)臂連接銷軸、銅套，三、四節(jié)臂連接銷軸、銅套，大臂、上轉臺連接銅套已損壞，需測量制造；一節(jié)臂的頭部除有一小處被二節(jié)臂擠曲變形處，其它變形很小，不影響裝配性能和使用；二節(jié)臂根部一側耳板已完全被拉裂，另一側也因其對側耳板開裂而嚴重扭曲變形；連接一、二節(jié)臂的大彎連桿和大直連桿也因二節(jié)臂耳板斷裂。
以上就是混凝土泵車遇到故障的原因分析，在遇到斷裂故障的時候，一定要首先保證人員的安全，然后再分析故障原因，根據(jù)文章內容進行分析修護，才能最大程度保證工程的效率。
