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履帶式扒渣機(jī)的作業(yè)方式
發(fā)布者:dashi168  發(fā)布時(shí)間:2011-10-17 16:26:36

履帶式扒渣機(jī)的作業(yè)方式履帶轉(zhuǎn)彎可單邊轉(zhuǎn)彎,也可兩側(cè)履帶以相似的方向同時(shí)驅(qū)動(dòng),整機(jī)繞履帶的形心回轉(zhuǎn)作原地轉(zhuǎn)彎。扒斗采用帶齒型以減少挖扒反鏟插入的阻力,即可扒裝碴石又可挖掘軟巖土壤。由于反鏟扒工作機(jī)構(gòu)的裝載能力高,要求運(yùn)輸槽機(jī)構(gòu)也相應(yīng)的增大,使整機(jī)的工作能力相匹配。刮板鏈驅(qū)動(dòng)由擺動(dòng)油缸改成低速大扭矩液壓馬達(dá),這種液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式在規(guī)定的工作油壓前提下,既具有大牽引力又能在卡鏈時(shí)使傳動(dòng)件不受損壞。油的壓力比壓氣壓力大得多,通常都在10MPa以上,而且油具有黏滯性,幾乎不能被壓縮也不能膨脹做功,并且可以循環(huán)使用等特性。由于加大了驅(qū)動(dòng)力矩和速度,整機(jī)的輸送能力獲得很好的匹配。運(yùn)輸槽加長(zhǎng)1.1【兩個(gè)節(jié)距】,增加4塊刮板,即提高了卸載高度,又有利于提高礦車(chē)串車(chē)個(gè)數(shù)和裝滿系數(shù),同時(shí)也適用于大型運(yùn)礦工具【如25立方梭式礦車(chē)或紅巖、斯泰爾重型汽車(chē)】的運(yùn)輸。

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